Marsall (ACS)

Tankromboló marsall _ _ _ _ _ _

Történelem

A projekt eredete

1942-ben Nicolae Angel őrnagy, Gheorghe Sambotin kapitány és Konstantin Giulai alezredes elkezdett fejleszteni egy önjáró fegyvert, amely a Németországból importált Panzerjagereket kellett volna helyettesítenie. Az új önjáró fegyverhez hagyományos harckocsi alvázat kellett volna használni, ahol magát a hajótestet fegyverekkel szerelték fel. Az alvázat vagy az R-2-ből vagy a T-60- ból kellett volna használni , amelyek közül 30-at a keleti fronton 1941-1942-ben fogtak el, és a legénység kiképzésére használtak. A hatékonyabb használat érdekében egy 122 mm-es Putilov-Obukhov 1904/1930-as modell tarackot és egy ZB-53 koaxiális géppuskát kellett volna felszerelni az alvázra , és a fegyvert minden oldalról le kell zárni egy tetraéderes pajzzsal, amelynek páncélvastagsága 20-30 mm. Az önjáró fegyvert " Marshal "-nak ( Rom. Mareşal ) nevezték el, kódolására pedig M betűvel jelölték.

Az első prototípusok építése

Az első prototípus M-00 indexet kapott, építése 1943 nyarán kezdődött a Malaxa cégnél Gulai Konstantin és Radu Veres üzemigazgató általános felügyelete mellett. A munka gyorsan ment, és már július 30- án bemutatták a prototípust tesztelésre a szuditi gyakorlópályán . Októberre további három kísérleti önjáró löveg készült, amelyek az M-01, M-02 és M-03 jelöléseket kapták. A tesztek nem vezettek a kívánt eredményre: a kétfős legénység nem volt elegendő, és nem lehetett 122 mm-es tarackot beszerelni. Ennek eredményeként a további munkát félbehagyták.

Segítség a német mérnököktől

A németek a románok segítségére voltak, akik a német PaK 40- es ágyút ajánlották . Az önjáró fegyver új változata, az M-04 a régi alvázat örökölte, de kapott egy motort a Hotchkiss H-39 könnyű harckocsiból , egy 75 mm -es Resita M1943 páncéltörő ágyút és egy áramvonalasabb páncélozott hajótestet, mint pl. a Hetzer . Antonescu marsall még Adolf Hitlernek is bemutatta rajzait , aki igen dicséretesen beszélt a román autóról. Az M-04 prototípus építése 1943 novemberében kezdődött és 1944 januárjában fejeződött be. A román projekthez speciálisan német szakembereket osztottak ki Hitler személyes utasítására, aki a román hadsereg legújabb fegyverekkel való feltöltésében volt érdekelt. A tesztek 1944 februárjában kezdődtek a szuditi gyakorlótéren, és az OKH (Német Főparancsnokság) képviselőinek jelenlétében zajlottak le. Az Alkett és a Vomag mérnökeinek részvételével 1944 márciusa-májusában újabb két kísérleti önjáró löveg készült M-05 és M-06 indexszel, amelyek egyedülálló szimbiózist képviseltek. Az alváz szovjet, a hajótest román, a motorok francia (H-39-ből), a váltó és a lánctalpas csehszlovák ( ChKD ), a rádió és az optika német. Az 1944. július 21. és augusztus 23. között lezajlott StuG III -as összehasonlító teszteken a román önjáró fegyver kiváló mobilitást mutatott hasonló fegyverekkel és alacsony sziluettjével, csak a páncélzatban és az általános biztonságban veszített.

Tömeggyártási kísérlet

1944 májusában 1000 db önjáró lövegre adtak ki megrendelést (200 db M-05-ös és 800 db M-06-os típus), de már márciusban tervezték egy speciális „nulla” M-05 sorozat gyártását. 10 jármű, valamint az első (40 jármű) és a második sorozat (50 autó). Az első önjáró lövegeket júniusban tervezték átvenni, majd a gyártási ütemet havi 100 járműre emelték (a terv szerint ekkor 32 páncéltörő önjáró zászlóalj jelenik meg, plusz ott a 2. páncéloshadosztály első kiképző zászlóalja volt, azonban a szövetséges bombázók stratégiai rajtaütései megsértették a gyártási terveket, ami miatt az első önjáró lövegek szállítási dátuma 1944. november 1 -re tolódott .

Ezenkívül megállapodást írtak alá a román és a német parancsnokságok, amelyek 20-30 önjáró löveg szállítását írták elő a Wehrmachtnak, sőt a Hetzer önjáró löveg egységei felhasználásával engedélyezett gyártásukat is bevethetik . A Szovjetunióval kötött fegyverszünet megkötése előtt azonban egyetlen gép sem hagyta el a vállalkozás falait. Augusztus 29- én felfüggesztették, majd teljesen leállították az építési programot. A gyártás előtti M-05-ösöket, amelyek az összeszerelés különböző szakaszaiban voltak, a szovjet csapatok elkobozták, és hamarosan selejtezésre küldték.

Irodalom

• Mark Axworthy, Cornel Scafeș, Cristian Crăciunoiu, Third Axis. Negyedik szövetséges. Román fegyveres erők az európai háborúban, 1941-1945, Arms and Armour, London, 1995, p. 228-235.
• Mark Axworthy, Cornel I. Scafeș, Cristian Crăciunoiu, Vânătorul de care MAREȘAL, a „Modelizmus. International”, nr.4/1999 (67), p. 4-8.
• Cornel I. Scafeș, Vânătorul de care Mareșal, in Buletinul Muzeului Militar National. Serie noua, nr. 2/2004, p. 210-237.
• Cornel I.Scafeș, Horia Vl. Șerbănescu, Ioan I. Scafeș, Trupele blindate din Armata Română. 1919-1947, Editura Oscar Print, București, 2005.
• Ion.S Dumitru, Tancuri in flăcări, Szerk. Nemira, București, 1999.
• Román páncélos ujj 1941 - 1945, Editura Modelism, București.
• "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915-2000". összeállította: G. L. Kholyavsky. Szüret.Minszk \ AST.Moszkva. 1998

Linkek

• Maresal. Páncéltörő önjáró löveg  (orosz)
• Maresal  (angol)  (rom.)