Maly Tolmachevsky Lane

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. november 26-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Maly Tolmachevsky Lane

Kilátás északról, a Bolsoj Tolmachevsky Lane irányába . Bal oldalon - a Tretyakov Képtár új épületei és a tolmacsi Szent Miklós-templom
Általános információ
Ország Oroszország
Város Moszkva
megye CAO
Terület Yakimanka
hossz 355 m
Föld alatt Kaluga-Rizhskaya vonalKalinin vonal Tretyakovskaya Novokuznetskaya Polyanka
Zamoskvoretskaya vonal
Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonal
Korábbi nevek Mukhina utca (XVII-XVIII. század)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Maly Tolmachevsky Lane (a 17-18. században Mukhina utca [1] ) Moszkva központi közigazgatási körzetének Yakimanka kerületében a Kadashevsky rakparttól a Bolsoj Tolmachevsky Lane -ig tart . A sáv páratlan (keleti) oldalát az Állami Tretyakov Galéria "új" épületei foglalják el .

A név eredete

A tolmácsok (fordítók) települése szerint, akik Zamoskvoretsky Tatár-Horda lakosait szolgálták a XIV-XVI. században. A 14. századra datált "Old Tolmachi" település eredetileg a modern Ordynkától [2] (a mai Stary Tolmachevsky Lane ) keletre helyezkedett el, és a 15-16. században a mai Bolsoj Tolmachevsky Lane területére költözött.

Történelem

Főcikk : Kadashevskaya Sloboda

A 16-17. században a Mukhina utca volt a fő kapcsolat két Moszkván kívüli település között - Kadashevskaya ( a Moszkva régi folyó mentén ), egy kiváltságos és az egyik legnagyobb a városban, valamint egy kis Tolmachevskaya település (a Nikolaevskaya utca mentén, a jelenlegi Bolsoj Tolmachevsky Lane). A régészek szerint [2] azonban a jelenlegi fasor helyén az út nem fiatalabb, mint a XIV.

A 14. században a sáv nyomvonala mentén a Kreml Tajnickaja tornyánál a Moszkva folyón áthaladó komptól egy út vezetett a régi Tolmacsiig, amely a ma nem létező régi Hordához vezető úthoz vezetett. Ugyanazon a helyen indulva, ahol a modern Ordynka kezdődik, ez az út továbbkanyarodott délkeletre, körülbelül a modern Novokuznetskaya Ulitsa vonala mentén . Zamoskvorechie ez az elrendezése a 16. század végéig tartott; a modern Balchug területén egy „élő híd” megépítésével a Tainitskaya torony közelében megszűnt a közlekedés, és a Mukhina utca a Szlobodszkaján belüli átjáróvá vált.

A 17. század első harmadában Zamoskvorechye utcahálózata a bajok idejének lerombolásával és a Földváros sáncainak és előőrseinek építésével összefüggésben kapott modern megjelenést . Az Ordynka és Polyanka modern módon jelent meg a hamvakon, új útvonalaik a Serpukhovskaya Zastavához kötöttek , a Mukhina utca pedig a helyén maradt. 1612 és 1625 között a Muhina és a Nyikolajevszkaja utca sarkán épült fel az első tolmacsi Szent Miklós fatemplom (más néven Dukhovskoy, vagy Soshestvensky, a Szentlélek leszállásának főoltárja után). [3] 1658-1661-ben új Khamovny udvar épült a jelenlegi Staromonetny Lane nyomvonalán (5-9 házak), megtörve a forgalmat a Prikaznaya utcában ( Sztaromonetnyij sáv ), és ezzel növelve a Muhina utca jelentőségét. A párhuzamos Lavrushinsky Lane -t (akkoriban - Khokhlova, más néven Popkova utca) csak 1767-1772-ben törték át a Nikolaevskaya utcáig. Ezután Nicolas Legrand „Vezetett rajza” alapján megépült a Vodootvodny - csatorna és a Kadashevskaya rakpart melletti házak fő homlokzata, amely 1994-ben megsemmisült. [4] [5]

Az 1980-as és 2000-es években a sáv páratlan oldalán lévő épületeket (beleértve az Állami Tretyakov Galéria 1930-as évekbeli Shchusevsky épületeit) lebontották; egy része üresen marad, egy részét (lásd a fotót) az Állami Tretyakov Galéria új épületeinek üres fala foglalja el. 2007 végén nyilvánosságra hozták a Tretyakovka negyed északi részének fejlesztési terveit. A Moszproekt-4 javaslatára szilárd épületfrontot hoznak létre a Lavrushinsky Lane-ban és a Kadashevskaya rakparton, ráadásul üvegkupolával; Egy másik üres falat építenek a Maly Tolmachevsky Lane mentén. [6]

Épületek a páros oldalon - "rekonstruálták" az elmúlt évtizedben. Csak a Maly és a Bolsoj Tolmacsevszkij sáv keleti sarka maradt viszonylag érintetlen; itt több emeletes ház őrzi a hagyományos léptéket.

2013 novemberében a Maly Tolmachevsky Lane gyalogossáv lett, a forgalmat teljesen lezárták. [7]

Épületek és építmények

A furcsa oldalon:

A páros oldalon:

Közlekedés

Jegyzetek

  1. ↑ Moszkva építészeti emlékei . Zamoskvorechye. M., Art, 1994, ISBN 5-210-02548-9 , p. 140
  2. ↑ 1 2 uo., p. 15-16
  3. ↑ ugyanott, p. 168-170
  4. ↑ R. Rakhmatullin, „Kadasevszkaja rakpart emlékére”, Izvesztyija, 2006. 03. 06. [1] [2]  (hozzáférhetetlen link)
  5. ↑ A moszkvai kormány 1998. május 5-i 362. számú rendelete „A Kadashevskaya nab, 12. ház, 1., 2. épületek épületeinek az építészeti emlékek listájáról való kizárásáról [3]
  6. ↑ Interjú a projekt főépítészével, A. G. Serzhantovval, 2007.10.05. // RIA Novosti [4]  (elérhetetlen link)
  7. ↑ Moszkva: hét utca egyszerre vált gyalogossá - autóhírek - [email protected] . Letöltve: 2013. november 2. Az eredetiből archiválva : 2013. november 3..
  8. ↑ Moszkva építészeti emlékei. Zamoskvorechye. M., Art, 1994, ISBN 5-210-02548-9 , p. 179-181
  9. ↑ 1 2 Védett műemlék, lásd a Moszkvai Örökségvédelmi Bizottság műemléki nyilvántartását  (elérhetetlen link)
  10. ↑ xxx