| MTRZ-5238 | |
|---|---|
| gyártó | MTrZ |
| Elengedték, uraim. | 2010 |
| Hozzárendelt élettartam, év | tíz |
| Példányok | egy |
| Méretek | |
| Alacsony mező, % | 100 |
| Szalon | |
| Az utasok számára kialakított ajtók száma | 3 |
| Ajtó formula | 2-2-2 |
| Motor | |
| Vezérlő rendszer | TRSU |
Az MTRZ-5238 egy orosz alacsonypadlós , nagy osztályú trolibusz . Az első és egyetlen példány 2010 -ben jelent meg . Ez a modell az MtrZ üzem első alacsonypadlós trolibusza saját tervezésű hátul. Olyan mérnökök fejlesztették ki, akik a baskír trolibuszgyártól és a TrolZa JSC -től érkeztek a moszkvai trolibuszgyárba .
Ennek a trolibusznak a megkülönböztető jellemzői a megnövelt ajtónyílások, a „meleg padló” rendszer és az MTrZ által kifejlesztett, kerekesszékek számára kialakított visszahúzható rámpa .
Figyelemre méltó, hogy a trolibusz tetején elektromos hajtás található a szellőzőnyílásokhoz, a belső térben pedig videó megfigyelő rendszer. A trolibusz a Chergos LLC által gyártott aszinkron vontatóhajtással és a Pskov Electric Machine Building Plant OJSC által gyártott DTA-5U1 aszinkron vontatómotorral van felszerelve. Ennek a trolibusznak a portálhidait a magyar Rába cég gyártotta . Hidraulikus gémfogókkal is fel van szerelve, és akár 500 métert is képes önállóan haladni. A 2010-ben megjelent trolibuszt Moszkvában a FATP -ben (a volt 5. trolibusztelepen) üzemeltették 5002-es farokszámmal.
| A moszkvai trolibuszgyár trolibuszai | |
|---|---|
| Modern trolibuszok | |
| Tapasztalt trolibuszok | |
