ISS-22

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. november 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
ISS-22
Az expedíció legfontosabb adatai
Név Az ISS 22. hosszú távú legénysége
stáb tagok 2 (2009.12.22-ig), majd 5
Az expedíció időpontjai 2009. december 1. 03:56 UTC – 2010. március 18. 08:03 UTC
Az expedíció időtartama 107 nap 4 óra 7 perc
Expedíció repülési adatai
Szállító hajó Szojuz TMA-16  - Jeffrey Williams , Maxim Suraev
Szojuz TMA-17  - Oleg Kotov , Timothy Creamer , Soichi Noguchi
A legénység fotója
Első sorban balról jobbra:
Geoffrey Williams , Oleg Kotov .
Hátsó sor balról jobbra:
Timothy Creamer , Maxim Suraev , Soichi Noguchi
ISS-21 ISS-23
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az ISS-22 a Nemzetközi Űrállomás  huszonkettedik hosszú távú legénysége . A legénység a Szojuz TMA-15 űrszonda 2009. december 1- jén , 03:56 UTC-kor történő kioldása pillanatától kezdte meg munkáját; befejezte a munkát 2010. március 18- án , 08:03 UTC-kor a Szojuz TMA-16 kioldásakor . Kezdetben a legénység két emberből állt, akik korábban az ISS-21 küldetésben dolgoztak . 2009. december 22-én, 22:48 UTC-n az ISS-22 legénysége öt fővel bővült, miután a Szojuz TMA-17 űrszonda kikötött .

Crew

Munka megnevezése 2009. december 1-22 2009. december 22. - 2010. március 18 járatszám Szállító hajó
Parancsnok Geoffrey Williams , NASA 3 " Szojuz TMA-16 "
Repülőmérnök 1 Maxim Suraev , RCA egy
Repülőmérnök 2 Oleg Kotov , RCA 2 " Szojuz TMA-17 "
Repülőmérnök 3 Soichi Noguchi , JAXA 2
Repülőmérnök 4 Timothy Creamer , NASA egy
Forrás NASA [1]

Az expedíció előrehaladása

Űrséta

2010. január 14- én Oleg Kotov és Maxim Suraev 5 óra 22 perces űrsétát hajtott végre a Pirs modulból [2] . Az űrhajósok a Poisk és a Zvezda modulok közötti kábeles kommunikációs vonalakat kiterjesztették , dokkoló célpontokat és a Kurs rádiótechnikai rendszer antennáit telepítették . Ezenkívül leszereltek egy „ Biorisk-MSN ” biológiai mintákat tartalmazó tartályt, és bevitték az állomásra, amely több mint két éve volt az űrben [3] .

A Szojuz TMA-16 űrhajó újradokkolása

2010. január 21- én a Szojuz TMA-16 űrrepülőgépet a Zvezda modul hátsó portjáról az új Poisk modul dokkolócsatlakozójára dokkolták . Maxim Suraev és az állomás legénységének parancsnoka, Geoffrey Williams a Szojuz TMA-16 űrszondán tartózkodott az átadás során . A Szojuz TMA-16 űrhajót Maxim Suraev vezette. GMT 10:30-kor az űrszonda lecsatlakozott a Zvezda modulról, 30 méterrel eltávolodott az állomástól, majd 21 perccel később (10:24-kor) dokkolt a Poisk modullal. Ez volt az első dokkolás a Poisk modulhoz. A Zvezda modul dokkolóportja felszabadult a február 3-án vízre bocsátott Progress sorozatú teherhajó számára. [négy]

Elfogadott teherhajó

A 2010. február 3- án felbocsátott Progress M-04M 2010. február 5-én dokkolt.

Látogató expedíció

STS-130 Endeavour , 2010. február 8-án indult, 2010. február 10-én dokkolták, 2010. február 20-án bontották, 2010. február 22-én szállt le. Tranquility és Dome modulok szállítása az ISS-re . Az űrsikló legénysége három EVA-t hajtott végre a Quest modulból .

Jegyzetek

  1. NASA főhadiszállás. A NASA kijelöli az űrállomás legénységét, frissíti az expedíciók számozását . NASA (2008). Letöltve: 2008. december 8. Az eredetiből archiválva : 2012. április 12..
  2. ↑ A NASA-Station Crew befejezte az első Expedition 22 Spacewalk  -et . www.nasa.gov. Letöltve: 2019. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2021. május 16.
  3. Az orosz ISS legénységének tagjai a nyílt űrben végezték a munkát , a RIA Novosti  (2010. január 14.). Az eredetiből archiválva : 2010. január 18. Letöltve: 2010. január 15.
  4. A személyzet áthelyezi a Szojuz kapszulát az állomás új dokkolóportjára (nem elérhető kapcsolat) . Letöltve: 2010. január 22. Az eredetiből archiválva : 2010. január 27..