Lewis, Andrew Lindsay

Andrew L. Lewis Jr.
Andrew L. Lewis Jr.
Az Egyesült Államok 7. közlekedési minisztere
1981. január 23.  - 1983. február 1
Az elnök Ronald Reagan
Előző Neil Goldschmidt
Utód Elizabeth Dole
Születés 1931. november 3. Brumole , Pennsylvania , USA( 1931-11-03 )
Halál 2016. február 10. (84 éves) Prescott , Arizona , USA( 2016-02-10 )
A szállítmány Republikánus párt
Oktatás Haverford College
Harvard Business School
Massachusetts Institute of Technology
A valláshoz való hozzáállás Schwenkfelderiam templom
Affiliáció  USA
Munkavégzés helye
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Andrew Lindsay "Drew" Lewis Jr. ( Eng.  Andrew Lindsay "Drew" Lewis Jr .; 1931. november 3. , Brumole , Pennsylvania , USA  - 2016. február 10. , Prescott , Arizona , USA ) - amerikai üzletember és államférfi, amerikai közlekedési miniszter (1981-1981).

Életrajz

Oktatás és pályakezdő

A Norristown High School tanulmányait követően a Haverford College-ba járt, és 1953-ban megszerezte a Bachelor of Science (BS) fokozatot. 1955-ben a Harvard Business School posztgraduális tanulmányait Master of Business Administration (MBA) fokozattal fejezte be. Emellett a Massachusetts Institute of Technology posztgraduális tanulmányait is elvégezte .

Az 1950-es években számos pozíciót töltött be a Henkels and McCoy, Inc.-nél. Az 1960-as években a National Gipsum Company gipszkartongyártó céghez költözött, ahol 1969-ben lett az elnök. 1972-től 1974-ig. a Snelling and Snelling, Inc. elnöke és vezérigazgatója volt, 1971-ben a Reading Railroad Company csődgondnokává nevezték ki, 1980-ban felügyelte a sikeres átszervezést és a csődből való kilábalást.

Politikai karrier

1974-től 1981-ig vezette a Lewis and Associates üzleti tanácsadó céget. Barátján, a befolyásos republikánus Richard Schweikeren keresztül lépett be a nagypolitikába . Azonban még az 1960-as és 1970-es években. regionális szinten kitüntette magát, a kerületi bizottság tagja volt, a Pennsylvaniai Republikánus Párt pénzügyi bizottságának elnöke. 1974-ben a Republikánus Párt jelölte Pennsylvania kormányzójává, de a demokrata Milton Shapp legyőzte . Az 1976-os republikánus választási kampány során a hivatalban lévő elnököt, Gerald Fordot támogatta pártjelöltként , nem pedig Ronald Reagan kaliforniai kormányzót , bár Richard Schweiker volt az utóbbi jelöltje az alelnöknek. 1950-ben Reagan emlékezett a politikus elvekhez való ragaszkodásáról, és jóváhagyta őt választási kampánya főhadiszállásának vezetőjévé Pennsylvania államban.

A republikánus jelölt győzelme után 1981 januárjában Reagan elnök kinevezte az Egyesült Államok közlekedési miniszterének. Ezt a posztot 1983. február 1-ig töltötte be. Ezzel a poszttal sikerült hatástalanítania a légiirányítók sztrájkját, mondván, ha nem mennek el dolgozni, tömegesen kirúgják őket. 1982-ben elfogadták a felszíni szállítás támogatásáról szóló törvényt, amely levonásokat írt elő a karbantartáshoz és fejlesztéshez, beleértve a benzin jövedéki adójának emelését. Ezenkívül a politikus egy ideig a Republikánus Párt Nemzeti Bizottságának alelnöke volt.

Üzleti karrier

Nyugdíjba vonulása után ismét vállalkozásba kezdett. 1983-ban a Warner-Amex Cable Communications (WACCI), a Warner Communications és az American Express vegyesvállalatának elnöke és vezérigazgatója lett. 1986-ban az Union Pacific Railroad vezérigazgatójává, majd 1997-ben az Union Pacific Corporation vezérigazgatójává, elnökévé (1986-tól) és igazgatótanácsának elnökévé nevezték ki. Ezt a posztot 1997-ig töltötte be.

Ráadásul 1986-tól 2000-ig dolgozott az American Express igazgatótanácsában , valamint a Campbell Soup Company , a Ford Motors , a Lucent Technologies és az MTV Networks igazgatótanácsában . 1989 óta az AT&T távközlési vállalat , 1995 óta pedig a Gannett médiaholding igazgatótanácsának tagja .

További tények

1986-ban az alma mater, a Haverford College díszdoktori címet kapott. Sok tanár azonban ellenezte ezt a döntést, mert nem osztotta kemény fellépését a sztrájkoló légiirányítókkal szemben. Végül visszautasította a címet, kijelentve, hogy tiszteletben tartja a konszenzusos odaítélés hagyományát.

Többször letartóztatták, mert pszichoaktív szerek hatása alatt és alkoholos befolyásoltság alatt vezettek. 1995-ben és 2001-ben kénytelen volt szenvedélybetegségek miatt orvosi klinikákon kezelni.

Források