Claude Braingar | |
---|---|
Claude Brinegar | |
Az Egyesült Államok harmadik közlekedési minisztere | |
1973. február 2. - 1975. február 1 | |
Az elnök |
Richard Nixon Gerald Ford |
Előző | Volpi János |
Utód | William Coleman |
Születés |
1926. december 16. Rockport , Kalifornia , USA |
Halál |
2009. március 13. (82 éves) Palo Alto , Kalifornia , USA |
Temetkezési hely | |
A szállítmány | Republikánus párt |
Oktatás | Stanford Egyetem |
Akadémiai fokozat | Bachelor of Arts , Master of Science és Ph.D. |
Több éves szolgálat | 1945–1947 |
Affiliáció | USA |
A hadsereg típusa | USAF |
csaták | A második világháború |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Claude Stout Brinegar ( született: Claude Stout Brinegar ; 1926. december 16., Rockport , Kalifornia , USA - 2009. március 13. , Palo Alto , Kalifornia , USA ) amerikai üzletember és államférfi, az Egyesült Államok közlekedési minisztere (1973-1975).
1945-től 1947-ig az amerikai légierőnél szolgált . 1950-ben a Stanford Egyetemen szerzett (különleges kitüntetéssel) közgazdász diplomát . 1951-ben matematikából és statisztikából mesteri, 1953-ban gazdaságkutatási doktori fokozatot szerzett. A Stanfordon a Phi Beta Kappa testvériség tagja volt. Tanulmányai alatt tudományos asszisztensként dolgozott a Stanford Élelmiszerkutató Intézetben és gazdasági tanácsadóként a San Francisco-i Emporium-Capwell Corporationnél.
1953-ban üzleti elemzőként kezdett dolgozni az Union Oil Company-nál. Karrierje folyamatosan haladt előre, és 1965-ben a vállalat vállalati tervezésért felelős alelnökévé nevezték ki. Miután ugyanabban az évben egyesült a Pure Oil Company-val, ő lesz az egyesült társaság olajszegmensének elnöke. Az Union Oil vezető alelnöke, igazgatósági tagja és végrehajtó bizottsági tagja is lett.
1973 februárjában közlekedési miniszternek nevezték ki Richard Nixon kormányában . Lemondását követően Nixon megtartotta posztját Gerald Ford kabinetjében . Reformok sorozatát kezdeményezte, amelyek több vasúttársaság bezárásához vezettek az Egyesült Államok északkeleti részén, igyekezett újraéleszteni az autópályák fejlesztésére irányuló szövetségi programot. 1975. február 1-jén lemondott, miután Ford elnök bejelentette, hogy újraválasztásra készül, mert nem akarja folytatni az új kabinetben.
Visszatért az Union Oil vezetéséhez. 1980-ban rövid időre visszatért a politikába, amikor Ronald Reagan választási győzelme után a Közlekedési Minisztérium republikánus átmenet csapatát vezette . Ezután a Conrail vasúttársaság igazgatóságában dolgozott.
https://web.archive.org/web/20110316065145/http://dotlibrary.dot.gov/Historian/bios.htm
Az Egyesült Államok közlekedési miniszterei | ||
---|---|---|
Gerald Ford szekrénye | ||
---|---|---|
Alelnök |
| |
államtitkár | Henry Kissinger (1974-1977) | |
pénzügyminiszter | William Simon (1974-1977) | |
Honvédelmi miniszter |
| |
Főállamügyész |
| |
belügyminiszter |
| |
földművelésügyi miniszter |
| |
kereskedelmi miniszter |
| |
munkaügyi miniszter |
| |
egészségügyi és humánszolgáltatási miniszter |
| |
lakásügyi és városfejlesztési miniszter |
| |
közlekedési miniszter |
|