"Leonyid Szobinov" | |
---|---|
A "Carmania" és a "Franconia" (a jövőbeli "Leonid Sobinov" és " Fyodor Chaliapin ") hajók a cornwalli Fal folyón |
|
Valaki után elnevezve | Szászország és Leonyid Vitalievics Szobinov |
IMO szám | 5064324 |
hívójel | 9HDU3 |
Tulajdonos | Cunard Line , Fekete-tengeri Hajózási Társaság |
Gyártó | John Brown & Company |
Vízbe bocsátották | 1954 |
Megbízott | 1954 |
Kivonták a haditengerészetből | 1999 |
Főbb jellemzők | |
Hossz | 185,3 m |
Szélesség | 24,4 m |
Piszkozat | 8,7 m |
Holtsúly | 8834 |
utazási sebesség | 19 csomó |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Leonid Sobinov" - óceáni gőzturbinás utasszállító hajó , Saxonia típus.
1953-1957 között 4 hajóból álló sorozat készült. a John Brown & Co. cég hajógyárában. (Nagy-Britannia, Clydebank).
1973-ban ebből a sorozatból két hajót a Szovjetunió MMF szolgálatba állított bareboat charterrel (legénység nélkül), később megvásárolták: Leonid Sobinov (ex Carmania, ex Saxonia) - CMP, Odessza. Fedor Chaliapin (ex Franconia, ex Ivernia) - FESCO, Vlagyivosztok, 1980-ban áthelyezték az odesszai CMP-hez.
Hajó típusa: gőzturbinás hajó, teher-utas hűtős. 1971-ben a sorozat 3. hajóját utasszállító hajóvá építették át. Konstruktív típus: hatfedélzetes, ikercsavaros, MO eltolt háttal, ferde orrral és cirkáló tattal. Cél: utasok és kapcsolódó rakományok szállítása. Navigációs terület: korlátlan. Utazási hatótáv: 5200 mérföld Legénység és kísérők: 429 fő. (tartalék ülőhelyek - 35) Utaskapacitás: 800 fő.
Bruttó űrtartalom: 21 370,18 t Önsúly: 8 834 t Hosszúság: 185,39 m Nyaláb: 24,48 m Mélység: 11,35 m Merülés: 7,49/8,56 m
Főmotor típusa: 2 turbógenerátor duplaházas Pametrad típusú gőzturbinákkal (Anglia) A főmotor teljesítménye: 2 x 10750 LE Sebesség: 18,0 csomó
Az Egyesült Királyságban a Cunard Line számára készült . 1954-ben indult. Az eredeti nevén Saxonia , a hajót 1962 - ben Carmania névre keresztelték .
A Liverpool és Montreal közötti óceánon túli vonalon használják. 1973 - ban eladták a Szovjetuniónak , és a híres operaénekesről nevezték el . A Fekete-tengeri Hajózási Társasághoz tartozott . "Leonid Sobinov" körutakat tett a Fekete- és a Földközi -tengeren, valamint az Atlanti-óceánon .
A hajó időnként kormányzati feladatokat látott el, különleges utakat tett Kubába , kubai katonai személyzetet szállított Angolába .
1990-ben a hajót Máltán lajstromozták, és magáncégek irányítása mellett folytatta a körutazást a Fekete-, az Égei-, a Földközi- és az Adriai-tengeren.
A "Leonid Sobinov" turbóhajót az Iljicsevszki kikötő hajógyárában fektették le 1995 -ben. 1999-ben a hajót az indiai Alang kikötőbe küldték fémbevágás céljából.
" Fjodor Chaliapin "