Kurbatov, Georgij Dmitrijevics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. október 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Georgij Dmitrijevics Kurbatov
Születési dátum 1919. április 7( 1919-04-07 )
Születési hely Jelets [1] , Orosz SFSR
Halál dátuma 1991. április 19. (72 évesen)( 1991-04-19 )
A halál helye Jelets , Lipecki terület , Orosz SFSR , Szovjetunió
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa Szovjet haditengerészet
Több éves szolgálat 1939-1949 _ _
Rang A szovjet haditengerészet főhadnagya
Rész Az Északi Flotta torpedónaszádos dandár 1. torpedóhajós hadosztálya
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse
Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje Honvédő Háború 1. osztályú rendje Honvédő Háború 1. osztályú rendje
A Vörös Csillag Rendje

Georgij Dmitrijevics Kurbatov ( 1919. április 7.  - 1991. április 19. ) - szovjet katonai tengerész, a Nagy Honvédő Háború résztvevője , a Szovjetunió hőse ( 1944. november 5. ) .

Életrajz

1919. április 7-én született Jelec városában (ma Lipecki régió ), munkáscsaládban. Orosz. 7 osztály elvégzése után a sztálinogorszki vegyi üzemben dolgozott . 1939 óta a haditengerészetnél .

A Nagy Honvédő Háború idején

1941 júniusa óta a Nagy Honvédő Háború tagja . A „ TK-13D-3 típusú torpedócsónak figyelőosztályának parancsnoka (E. A. Uspensky hadnagy) a torpedócsónakok 1. hadosztálya ( az északi flotta torpedócsónakjainak dandárja ), a 2. cikk elöljárója, G. D. Kurbatov 8 ellenséges hajó elsüllyesztésében, 20 felderítő és szabotázscsoport partraszállásában, valamint 20 aknalerakásban vett részt.

A Petsamo-Kirkenes hadművelet során kitüntette magát a partraszállási erők áttörése során a Liinakhamari ( Murmanszki régió ) kikötőjében. 1944. október 12- én éjfél körül az első hullám részeként leszálló erővel rendelkező csónakok egy csoportja a duzzasztózónát leküzdve maximális sebességgel közelítette meg a mólót. D. T. Pigarev visszaemlékezései szerint [2] „Kurbatov figyelő ugrott ki elsőként a mólóra , hogy biztosítsa a kikötési kötéleket, és lehetővé tegye az ejtőernyősök akadálytalan partraszállását. De a móló jeges teraszán egyetlen eszköz sem volt, amelyhez a kábelt rögzíteni lehetett. Ekkor Georgy egy farönkön támasztotta a lábát [3] , és a végét a lába köré tekerve a csónakot a mólónál tartotta, amíg az utolsó ejtőernyős ki nem ugrott a partra. Az ellenség erős tüzérségi tüze kizárta a partra szállt csapatok csónakok tüzével való támogatását, így a partraszállás után azonnal elhagyták a kikötőt. A partraszállás során a német parti őrség célba vette a hajót, majd induláskor a hajó súlyosan megsérült - a rádiókamra kilyukadt , a kormány eltört, és a hajó elvesztette a megfelelő irányba való mozgását. Kurbatov mindkét kezén megsebesült [4] , de nem hagyta el harci állását. Motorok segítségével irányítani kezdte a csónakot, és így kihozta a csónakot a tüzelési zónából.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1944. november 5- i rendeletével G. D. Kurbatov „a náci megszállókkal vívott harcokban tanúsított bátorságáért és hősiességéért” elnyerte a Szovjetunió Hőse címet , Lenin- és az Aranycsillag érem (5059. sz.) .

A háború utáni években

1949-ig G. D. Kurbatov főhadnagy a szovjet haditengerészetnél szolgált . 1954-ben végzett az Orel Party School-ban. Yelets városában élt . 1991. április 19- én halt meg .

Díjak és címek

Memória

Értékelések és vélemények

A. G. Golovko , az északi flotta parancsnoka 1940-1946 között [6] :

Veszteségeink a Liinakhamariért vívott csatákban minimálisak, tekintettel a három mérföldes lőzónán való áttörésre, ahol a terület minden méterét átlőtték, és az ellenség előre lőtte. És egyetlen hajót sem veszítettünk el. Még Uszpenszkij csónakja (a Shabalin csoportból), amelyet a parton égő gáztartályok fénye világított meg a Liinahamariból, és így az ellenséges ütegek célzott tüze alá került, sikerült kijutnia a lövöldözésből. A hajóban súlyos károk keletkeztek. A legrosszabb az egészben, hogy a kormány meghibásodott. A parancsnok és az egész személyzet teljes kötelességtudattal viselkedett.

G. D. Kurbatov figyelőcsoport művezetőjének viselkedését hősiesnek kell nevezni. Tudva, hogy a csónak mentése a motorok változtatható sebességű manőverezésén múlik, addig maradt a posztján, és egyik kezével működtette a motorokat (a másik ujjait kagylótöredékek törték össze), amíg ki nem vette a csónakot a tűzből. zóna.

Jegyzetek

  1. Most a lipecki régió
  2. Pigarev D.T. A torpedóhajókon . M. : Katonai Könyvkiadó, 1963. S. 86.
  3. Más források szerint - egy parton lévő tölcsérbe. Lásd Yu. Shabalin cikkét. "Enciklopédisták". Két igazán orosz ember emlékére  // Párbaj újság. - 26. szám (374), 2004. június 29.
  4. D. T. Pigarev visszaemlékezései szerint G. D. Kurbatovot a bal keze ujjain lévő kagylótöredékek zúzták össze.
  5. Hajó – a hős frontvonalbeli katona neve. // Egy vörös csillag. – 2020, október 7.
  6. Golovko A. G. A flottával együtt. M. : Katonai Könyvkiadó, 1960, p. 241.

Irodalom

Linkek