Krustpils

Krustpils
Lett. Krustpils

Krustpils vára
56°30′42″ s. SH. 25°51′32″ K e.
Város Jekabpils
Az alapítás dátuma 1237
korábbi állapota város (1920 óta)
A városba való felvétel éve 1962
Korábbi nevek Kreuzburg
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Krustpils ( lett Krustpils ; 1917-ig Kreutzburg , németül  Kreutzburg ) a lettországi Jekabpils város történelmi része, a Daugava folyó jobb partján található . 1962-ig külön város volt, és a balparti résztől – magától Jekabpilstől – egy másik történelmi és kulturális régió – Latgale – része volt .

Krustpils ad otthont a Krustpils régió önkormányzatának , amely azonban nem része annak.

Történelem

Kreuzburgot kastélyként alapította Nicholas Nauen rigai püspök 1237-ben. A Livónia Rend területének része volt .

1557-ben Rettegett Iván csapatai elfoglalták Kreutzburgot . A Livóniai Háború a Litván Nagyhercegségtől és a Lengyel Királyságtól kénytelen volt védelmet kérni . 1561- ben a vilnai békeszerződés értelmében Kreutzburg Latgale többi erődített városával együtt a lengyel király és a litván nagyherceg birtoka lett. Azóta a város és a kastély a Lengyel-Litván Nemzetközösségben lévő Inflyantskie vajdaság része .

1585-ben Stefan Batory a kastélyt a körülötte lévő földekkel együtt "feudális jogon" ajándékozta Korfu Miklósnak. A XX. század elejéig a Korf család birtokában volt.

Ezt követően a Kreutzburg-kastély rövid ideig Svédország része volt. Az 1660-as Oliva-traktátum szerint visszakerült a Nemzetközösséghez. 1771 őszén a Bárszövetség elleni katonai hadjárat befejezésekor A. V. Suvorov a kastélyban lakott . A Nemzetközösség első felosztása után a város az Orosz Birodalom része lett .

A kastély ötvözi a palotát és a védelmi komplexumot. Így látta őt Szuvorov, amikor Kreutzburgban maradt.

A kastély közvetlen szomszédságában állt az 1683-1685-ben épült templom, melynek tornyát barokk sisak koronázza, és fölötte egy lámpás tornyos. Az ókori templom helyén most egy új áll, amely 1818-ban épült orosz birodalmi stílusban, de a régi torony csodával határos módon megmaradt. A Birodalomra jellemző hideg, tágas termek lehetőleg megfeleljenek az evangélikus liturgikus felfogásnak, amely a gótika előtti korszak szerzetesrendi aszkézisét követte.

 1861. szeptember 12 -én (24-én)  a Riga-Dinaburg vasút elindításakor megnyílt a kreutsburgi pályaudvar , amely lendületet adott a település fejlődésének. 1901-ben a Moszkva-Vindava vasút közelítette meg az állomást , csomópontot alkotva, híd épült a Dvinán, amely az első világháborúban megsemmisült.

Lett állam megalakulása után a település és a vasútállomás német nevét lettre fordították, „Krustpils” néven váltak ismertté és városi jogokat kaptak. Mind az első, mind a második világháború idején a Krustpils állomás szinte teljesen megsemmisült. Az első világháború után teljes egészében helyreállították. A második világháború után az állomás téren egy középületben irodahelyiségek és váróterem kapott helyet, amíg 1954-ben új utasházat nem építettek.

A Lett Köztársaság fennállásának első éveiben bekötőutak épültek a cukor- és téglagyárhoz. A szovjet időkben az ipari övezetek kialakulásával építőanyag-gyár, hídépítő csoport, vasbeton szerkezetek üzeme, gabonagyűjtő állomás és börtön is utakat fektettek le [1] .

Jegyzetek

  1. T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Lettország. R: Jumava, 2009, 34. oldal. ISBN 978-9984-38-698-0

Irodalom