| piros vonal | |
|---|---|
| azeri QIrmIzI XəttBaku metró | |
| Az első rész megnyitása | 1967. november 6 |
| Hossz, km | 17.7 |
| Állomások száma | 13 |
| Utazási idő, perc | 26 |
| Az autók maximális száma egy vonatban | 5 |
| Az autók száma a vonatban | 5 |
| A forgalom időszaka csúcsidőben | 3-5 perc |
| A legforgalmasabb állomás | május 28 |
| Telkek | van |
| Elektrodepot | Nariman Narimanovról elnevezett TC-1 |
A vörös vonal ( azerbajdzsáni Qırmızı Xətt ) a bakui metró első vonala . A mozgás a villás séma szerint történik a zöld vonallal , és nem mindegyikhez külön-külön.
| Állomás név | Transzplantációk | |||
|---|---|---|---|---|
| • | Icheri Sheher | |||
| • | Sahil | |||
| • | május 28 | Zöld vonal | ||
| • | Ganjlik | |||
| • | Nariman Narimanov | |||
| • | Bakmil | |||
| • | Ulduz | |||
| • | Koroglu | |||
| • | Kara Karaev | |||
| • | Neftchilar | |||
| • | Halglar Dostlugu | |||
| • | Ahmedli | |||
| • | Hazi Aszlanov |
Jelenleg 13 állomás van a vonalon. A bakui metró elvi fejlesztési tervében az Azi Aslanov állomástól a vonal meghosszabbítása Zikh falu irányába, és ott 2 állomás építése, valamint az Icherisheher állomástól Badamdar faluig, ill. 4 új állomást építeni. Így az állomások számát 19-re tervezik növelni [1] . A koncepcionális fejlesztési terv előírja a vörös és zöld vonalak szétválasztását is a május 28 -i állomásokon , vagyis az Icherisheher állomásról csak a Bakmil és Azi Aslanov állomásokra (Vörös vonal), a Shah Ismail Khatai állomásról pedig Darnagulra ( Zöld vonal).