Kotlas (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. augusztus 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 13 szerkesztést igényelnek .
Kotlas
IATA :

KSZ (belső KTS)

– ICAO : ULKK (ULKK)
Információ
Repülőtérre néző kilátás civil
Ország Oroszország
Elhelyezkedés Arhangelszk régió
Operátor Arhangelszk repülőtér OJSC
NUM magasság +56,6 m
Időzóna UTC+4/+4
Munkaórák 04:00-13:00 UTC
Weboldal kotlasaero.ru
Térkép
Oroszország
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
13/31 1450x35 aszfalt beton
Statisztika (2016)
Éves utasforgalom ▲ 10 776 fő
Források: Statisztika [1]

Kotlas  az azonos nevű város repülőtere az Arhangelszk régióban .

2022-ben a következő járatok közlekednek a repülőtéren [2] :

Történelem

2004 júliusa óta a repülőtér a JSC Aeroservice tulajdona lett.

2007-ben 100 fő dolgozott a repülőtér szolgáltatásaiban és részlegeiben. 2007-ben An -24- es repülőgépekkel repültek Arhangelszkbe . A repülőtéri részlegek charter-, tranzit- és légi mentőjáratokat szolgálnak ki. Nyáron repülőgépek ( An-2 , Mi-8 ) állomásoznak a repülőtéren, és repüléseket hajtanak végre, hogy megvédjék az erdőket a tüzektől [3] .

2004 júliusa óta a repülőtér a JSC Aeroservice tulajdona lett. 2007-ben 100 fő dolgozott a repülőtér szolgáltatásaiban és részlegeiben. 2007-ben An -24- es repülőgépekkel repültek Arhangelszkbe . A repülőtéri részlegek charter-, tranzit- és légi mentőjáratokat szolgálnak ki. Nyáron repülőgépek ( An-2 , Mi-8 ) állomásoznak a repülőtéren, és repüléseket hajtanak végre, hogy megvédjék az erdőket a tüzektől [3] .

Fenntarthatatlan számlatartozás miatt csődeljárás indult a vállalkozás ellen, majd végrehajtási eljárás alapján a repülőtér ingatlantárgyaira az ingatlan árverésen történő értékesítésével behajtásra került sor. 2014 augusztusában, a 2014. augusztus 26-án megtartott Kotlas repülőtér ingatlantárgyainak értékesítésére irányuló aukciót követően a vállalkozás ingatlanegyüttese az Arhangelszk repülőtér eszközeinek részévé vált.

A jövőben a regionális légiközlekedési csomópont működésének helyreállításához számos technikai változtatás szükséges a modern infrastruktúra megteremtéséhez, a légi közlekedés biztonságának biztosításához, a közművek cseréjéhez, valamint az utasok komfortos feltételeinek megteremtéséhez [4] .

Repülőgép típusok elfogadott

An-24 , An-26 , An-28 , L-410 , Yak-40 és minden típusú könnyebb helikopter . Kifutópálya- osztályozási szám ( PCN ) 20/F/D/X/T.

Teljesítménymutatók

Személyforgalom:
év 2014 2015 2016 2017
utasok 891 9984 10 776 9833
Források: [5] [6] [7]

Fuvarozók és úti célok

Legközelebbi repülőterek más városokban

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Az orosz repülőtereken keresztüli forgalom . Szövetségi Légi Közlekedési Ügynökség. Letöltve: 2017. április 19. Az eredetiből archiválva : 2020. július 29.
  2. ↑ Kotlas repülőtér honlapja
  3. ↑ 1 2 Mikhin V., Romanov V. Kotlas légi kikötő: esszék a repülés fejlődésének történetéről az Arhangelszk régió déli részén. - Kotlas: Állami Egységes Vállalat "Kotlas Városi Nyomda", 2008. - 23. o.
  4. ↑ Pénzeszközök „üzleti tevékenységbe”: a légi kommunikáció helyreállítása a Kotlasszal . dvinainform.ru . Letöltve: 2019. augusztus 9. Az eredetiből archiválva : 2017. május 19.
  5. ↑ Az orosz repülőtereken áthaladó forgalom 2014. január-decemberben és 2015-ben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16. Az eredetiből archiválva : 2016. július 17.
  6. ↑ Forgalom volumene orosz repülőtereken 2015. január-decemberben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16. Az eredetiből archiválva : 2017. február 21..
  7. ↑ Forgalom volumene az orosz repülőtereken 2016. január-december és 2017. között. (nem elérhető link) . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. március 28. Az eredetiből archiválva : 2018. március 28. 

Linkek