A kostilezabchik egy sínszerszám , amellyel mankókat lehet behajtani a fa talpfákba és a vasúti pálya sín-talpháló rácsának gerendáiba . Alkalmazása a vasúti közlekedésben a pályahálózati kapcsolatok összeszerelésekor, valamint a pálya építésénél, javításánál és jelenlegi karbantartásánál.
A használhatatlan sínek, talpfák, gerendák cseréjéhez és a pálya újrafutózásához kézi sínszerszámokat (mankókalapács és egyebek) használtak, amelyeket az 1950 -es évek elejétől elektropneumatikus tüskevágókra kezdtek felváltani. .
A kostylezavchik működési elve az elektromos motor tengelyének forgási mozgásának kinetikus energiájának a dugattyú-ütőnek a szerszámkalapácsra való ütközésének energiájává történő átalakításán alapul. A mankó kalapács aktiválása a villanymotor bekapcsolásával, majd a kalapálandó mankó munkavégének megnyomásával történik. Amikor az elektromos motor jár, a forgás a sebességváltón keresztül a forgattyús mechanizmusra kerül, amely biztosítja a mozgatható henger oda-vissza mozgását, amely vákuumot hoz létre. Az alatta elhelyezkedő ütköző, amely egyszerre látja el a szabaddugattyú, az orsó és az ütközőfej funkcióit, felemelkedik a testben, és leesve megüti a kalapács szárát.
| Utazási eszköz | |
|---|---|