A kengurjatnik ( kengurin , kengurushnik , yoke ) egy fémszerkezet, amely elöl, ritkábban hátul a vázhoz vagy karosszériához van rögzítve az autóhoz. Úgy tervezték, hogy megvédje az autó karosszériáját durva terepen történő vezetéskor és állatokkal való ütközéskor. A kenguryatnik elsősorban SUV -kra és crossoverekre van felszerelve, de a közönséges autókat gyakran felszerelik vele. A kenguryatnik rendszerint kerek csövekből van hegesztve .
Kezdetben a tervezés ötlete Amerikában merült fel, ahol a farmerek fakaput akasztottak a kisteherautók elejére, hogy szétszórják az állatállományt, miközben marhatörőnek nevezték őket. A "kengurjatnik" név az ausztrál "roo bar" (szó szerint "kenguru-rács") kifejezés orosz nyelvű adaptációja, amely olyan szerkezetre utal, amely megakadályozza az autó sérülését, amikor az úton keresztező állatokkal ütközik. például az Ausztráliában elterjedt kenguruknál .
A kengurinok (csatolt felszerelés) használatának több célja van: autók megerősítése és védelme, külső stílus .
Az ilyen felszerelések célja, a testvédelem hatékonysága nagymértékben függ az autó kialakításától. Például a nehéz vázas SUV-k kialakítása, mint például: Toyota Land Cruiser , Lexus LX , Nissan Patrol , Infiniti QX80 , UAZ Hunter , UAZ Patriot , lehetővé teszi a tartozékok nagyon szilárdan felszerelését, és valóban védi az autó karosszériáját terepen történő vezetés közben. és ütközések. De a modern SUV-k túlnyomó többsége nem váz alapú, és kialakításuk nem jelenti azt, hogy az autót olyan körülmények között használják, ahol megnövekedett terhelés a karosszérián és az autó sebességváltóján, nincs alapjuk az erős rögzítéshez. az acél tartozékok és a berendezés célja inkább dekoratív, mint védő.