Kalmiusszkij út, Kalmiusszkaja sakma - az egyik fő útvonal (út , sakma ) , amelyet főleg a nogaik [1] használtak az oroszországi portyák során .
Nevét a Kalmius folyóról kapta .
A Kalmius-út (Sakma) az Azovi -tengerbe ömlő Kalmius folyó (ahonnan a neve is ered) fejénél kezdődött . A Kalmius forrásától északra vezetett az autópálya Bahmut és Lugan között , áthaladt a Szeverszkij- Donecen a modern Liszicsanszk és Szeverodonyeck területén , majd a Borovaja folyót követte az Oskol és az Aidar folyók vízválasztóján . Valuyki városa . Valuyki és Novy Oskol között gázlók voltak, amelyeken keresztül lehetett átjutni az Izyum útra , amely az Oskol jobb partján haladt. Északabbra a Kalmiusszkij-út a Kő Forddal keresztezte a Tikhaja Szosznát , Sztari Oszkol és Voronyezs között haladt át, majd az Olüm és Ksen folyókon át a Bystraya Sosna felső folyásáig , ahol Livennél egyesült a Muravszkij úttal . Csendes Sosna után kisebb utak kezdtek elszakadni a főúttól, a legnagyobbak a Don felső folyásán keresztül vezettek Rjazsszkba és Rjazanba .
A pályák felfedezője, A. G. Szlovokhotov szerint „ A Kalmiusszkij út az egyetlen a tatár utak közül, amely főútvonalán egyszerre két folyót kényszerít egymás után: a Csendes Sosnát és a Potudant, ugyanakkor van lehetőség is. megkerülni őket keletről ” . Két folyó egymás utáni kényszerítése jellegét tekintve a latin W betűhöz hasonlít, azaz először a vízhez ereszkedik, majd a vízgyűjtőre emelkedik, majd leereszkedik a vízhez, és ismét felemelkedik a vízválasztóra. Érdekes, hogy a Muravszkij-út útvonalán a Sebes Fenyő és a Szép Kard két folyója felől is van akadály, de a Muravszkij-út ezt az akadályt megkerüli az egyetlen lehetséges szárazföldi útvonalon Sudbiscsi közelében , ahol a szudbiscseni csata . zajlott .
A 16. és 17. században a krími és a nógai tatárok ragadozó portyákat hajtottak végre az Orosz Birodalom déli határain a Kalmius út mentén . A 17. század közepén a Kalmiusszkij-utat a belgorodi bemetszésvonal zárta el.