Frank Lee Culbertson Jr. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Frank Lee Culbertson Jr. | |||||||||
F. Culbertson, 2001. február | |||||||||
Ország | USA | ||||||||
Különlegesség | berepülő pilóta | ||||||||
Katonai rendfokozat | Az Egyesült Államok haditengerészetének kapitánya | ||||||||
Expedíciók |
STS-38 STS-51 STS-105 , STS-108 |
||||||||
idő a térben | 12 408 600 s | ||||||||
Születési dátum | 1949. május 15. (73 éves) | ||||||||
Születési hely | Charleston , Dél-Karolina , Egyesült Államok | ||||||||
Díjak |
|
||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Frank Lee Culbertson Jr. ( eng. Frank Lee Culbertson Jr. ; 1949. május 15. [1] , Charleston , Dél-Karolina [1] ) amerikai NASA űrhajós - kutató , 3 űrrepülést hajtott végre, összesen 143 napos időtartammal. 14 óra 53 perc 21 másodperc . 2002 augusztusában vonult nyugdíjba az amerikai haditengerészet kapitányi rangjával ( hasonlóan az 1. kapitányhoz ) . 2010. június 5- én Frank bekerült az Astronaut Hall of Fame-be .
Frank Lee Culbertson 1949. május 15- én született Charlestonban , Dél-Karolinában . Aztán családja Holly Hill ( Eng. Holly Hill ) városába költözött ugyanabban az államban, ahol Frank 1967 -ben érettségizett .
1971 -ben Frank Culbertson az Egyesült Államok Annapolisi Haditengerészeti Akadémiáján szerezte meg repülőgép- és űrmérnöki diplomáját . Ezt követően csatlakozott az amerikai haditengerészethez, ahol 1973- ban haditengerészeti pilóta lett [2] .
1971-től a Belknap osztályú Fox (CG-33) rakétacirkáló fedélzetén szolgált a Tonkin - öbölben . Miután befejezte repülési kiképzését a floridai Pensacola légibázison , Culbertson a Naval Aviationnél szolgált.
1973 tavaszán Frank a texasi Beeville légibázison végzett haditengerészeti pilótaként . Ezt követően a kaliforniai Miramar bázison ( Eng. Marine Corps Air Station Miramar ) a 121. vadászrepülőszázadhoz ( Eng. VF-121 ) rendelték be .
Culbertsoon ezután a 151. vadászrepülőszázadnál ( eng. VF-151 ) szolgált a USS Midway fedélzetén, a japán Yokosuka kikötőjében . Ezenkívül szolgált a 426. légierő osztagnál ( eng. 426. TFTS ) az arizonai Luke légibázison ( eng. Luke AFB ) , ahol fegyver- és taktikaoktatóként szolgált.
1981 májusáig Frank Culbertson a USS John F. Kennedy repülőgép-hordozón szolgált tisztként a katapultberendezések és a fedélzetre való leszálláskor a repülőgépek megállítására szolgáló kábelrendszerekért. 1982 júniusában Culbertson a marylandi NAS Patuxent River légibázison végzett haditengerészeti tesztpilóta iskolában . Ezt követően Franket a Támadási Légi Teszt Igazgatósághoz, a Carrier Landing Systems Divisionhoz osztották be, ahol az F-4- es vadászgépek automatikus leszállórendszerének tesztelési programvezetőjeként szolgált . Ezután Culbertsont átképzésre küldték az F-14A Tomcat repülőgépen a 101. vadászrepülőszázadhoz ( eng. VF -101 ) az Óceániai Légibázison ( NAS Oceana ) Virginia Beachen .
1984 májusában Frank Lee Culbertsont a NASA űrhajóshadtestéhez osztották be a 10. sorozat részeként pilótaként. 1984 júliusa és 1995 júniusa között Culbertson elvégezte az OKP tanfolyamot, amely után űrsiklópilóta képesítést szerzett, és a NASA űrhajós osztályához osztották be. Ott Frank az Űrközpont kilövést támogató csoportjában dolgozott . Kennedy , aki részt vett a Challenger űrsikló ( STS-51L ) halálának kivizsgálásában , a Shuttle Electronic Equipment Laboratory (SAIL - angol nyelvből Shuttle Avionics Integration Laboratory ) vezető vezetője volt .
1990 óta Culbertson a Repülési Műveletek Osztályának helyettes vezetőjeként szolgált az Űrállomás Liberty program személyzetének támogatásáért . 1995 augusztusától 1998 júniusáig Frank Culbertson a Mir-Shuttle program társigazgatója volt [3] . 1998 júliusában Franket kinevezték a Nemzetközi Űrállomás (ISS) program küldetésellenőrző tisztjének helyettesi posztjára .
2002 augusztusában Frank Lee Culbertson elhagyta a NASA űrhajós alakulatát.
Frank Culbertson pilótaként az Atlantis STS-38 siklón hajtotta végre első repülését . A repülés időtartama 1990. november 15. és 20. között 4 nap 21 óra 55 perc 26 másodperc volt [4] .
1993 őszén , szeptember 12. és 22. között Culbertson végrehajtotta második űrrepülését: az STS-51 Discovery sikló [6] legénységi parancsnokaként [5 ] .
Frank teljes repülési ideje 9 nap 20 óra 11 perc és 56 másodperc volt.
1999 szeptemberében Frank Culbertsont kinevezték az ISS 3. expedíciójának legénységi főparancsnokává . 2001. augusztus 10. és december 17. között Frank , mint az ISS 3. főexpedíciójának legénységi parancsnoka, megtette harmadik űrrepülését.
Az indítást 2001. augusztus 10-én hajtották végre a Discovery STS-105 űrsiklóján , mint repülési specialista [7] . Leszállás az Endeavour STS-108 siklón 2001. december 17. [8] .
A repülés során Culbertson egy űrsétát tett: 2001. november 12-én - 5 óra 5 percig tartott, ahol Vladimir Dezhurov űrhajóssal és expedíciós taggal együtt a Kurs rendszer antennáit az 1-es számú dokkolórekeszhez csatlakoztatta ( CO1) és a GStM-1 tesztelése.
A szeptember 11-i terrortámadások idején Culbertson volt az egyetlen amerikai az űrben, és továbbította a Földre New Yorkról Kodak DCS 460c [9] [10] digitális fényképezőgéppel készített fényképeket .
2001. augusztus 12. és december 15. között a Culbertson állomáson tartózkodott , és a teljes repülési idő 128 nap 20 óra 45 perc 59 másodperc volt.
Hobbi: repülés, kerékpározás, squash, futás, golf, kempingezés, fotózás, zene, vízi sportok, birkózás. [11] Rádióamatőr KD5OPQ hívójellel. [12]