K-150 "Tomsk" | |
---|---|
"Tomsk" Viljucsinszkban. | |
Hajótörténet | |
lobogó állam | Oroszország |
Otthoni kikötő | Viljucsinszk |
Indítás | 1996. július |
Modern állapot | a csendes-óceáni flottában , szolgálatban |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | SSGN 3 generáció |
Projekt kijelölése | 949A "Antey" |
Főtervező | I. L. Baranov |
NATO kodifikáció | "Oscar II" |
Sebesség (felület) | 15 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 32 csomó |
Működési mélység | 520 m |
Maximális merítési mélység | 600 m |
A navigáció autonómiája | 120 nap |
Legénység | 107 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 14 700 t |
Víz alatti elmozdulás | 23 900 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
154 m |
Hajótest szélesség max. | 18,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
9,2 m |
Power point | |
Két OK-650V atomreaktor , egyenként 190 MW teljesítménnyel | |
Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
2 × 650 mm TA 4 × 533 mm TA (24 torpedó) |
Rakéta fegyverek | P-700 "Gránit" komplex hajóellenes rakéták (24 rakéta 3M45) |
légvédelem | MANPADS "Igla-1", "Verba" |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
K-150 "Tomsk" - a 949A "Antey" projekt orosz nukleáris tengeralattjáró rakétacirkálója , amely a csendes-óceáni flotta része .
Egyes forrásokban a hajót tévesen K-442- nek , K-526-nak vagy K-512-nek hívják.
A 663-as sorozatszámú nukleáris tengeralattjárót 1991. augusztus 27-én helyezték le a Sevmash termelési egyesületben Szeverodvinszk városában . Az építkezés során a K-150-es taktikai számot kiosztották.
A Tomszk régió közigazgatása vette át a hajó védnökségét, aminek eredményeként 1993. április 13-án a rakétacirkáló megkapta a „ Tomsk ” nevet.
1996. július 20-án indult (más források szerint - 1996. július 18.).
1997. március 17-én besorozták az Északi Flotta 1. tengeralattjáró-flottillájába, majd 1998. október 9-én a Red Banner Pacific Fleethez került.
1998-ban, az Északi-tengeri útvonal mentén, a Petropavlovszk-Kamcsatszkijba való átmenet során, a jég alatt a legénységben Petropavlovszk püspöke és Ignatius Kamcsatszkij (Pologrudov) volt a lelki atyja és a hajó papja. A csendes-óceáni flottába történő áthelyezést a K-442 "Cseljabinszk" legénysége (parancsnok - Yarkin S.V. 1. rangú kapitány, idősebb a fedélzeten - a 10. DiPL ellentengernagy parancsnoka, Kozlov I.N.) végezte.
1998. október 9-én a Csendes-óceáni Flotta 10. tengeralattjáró-osztályának részévé vált, amelynek székhelye Viljucsinszk (Rybachy falu, Krasheninnikov-öböl), Kamcsatka .
1999 nyár-ősz - BS feladatok közös végrehajtása a K-141 "Kursk" -val a Földközi-tengeren. A K-150 "Tomsk" a K-186 "Omsk" legénységének irányítása alatt állt (parancsnok - Dmitriev V. V. 1. rangú kapitány, idősebb a fedélzeten - hadosztályparancsnok Kovalevsky N. G. ellentengernagy). Annak ellenére, hogy az amerikai haditengerészet 3. flottája jelentős erőket osztott ki az orosz SSBN-ek felkutatására és felderítésére, a legénység minden rábízott feladatot sikeresen teljesített. A BS befejezésekor A. V. Kvashnin hadseregtábornok a legénység minden tagját névleges órával tüntette ki.
2001-ben az Orosz Haditengerészet Polgári Törvénykönyvének két díját nyerték el.
2003 szeptemberétől decemberéig a harci szolgálat ellátása.
2003-ban elnyerte az Orosz Haditengerészet Polgári Törvénykönyvének díját.
2004-ben a BS feladatainak ellátása során a legénység az év végén az Orosz Haditengerészet Polgári Törvénykönyvének két díját is elnyerte.
2006-ban elnyerte az Orosz Haditengerészet Polgári Törvénykönyvének díját.
2007-ben elnyerték az Orosz Haditengerészet Polgári Törvénykönyvének következő két díját.
2008 novemberében a K-150 "Tomsk" megérkezett Bolsoj Kamen városába a "Zvezda" távol-keleti légi üzembe , hogy helyreállítsa a műszaki készséget. 2010-ben az egyik reaktor hűtőegységének meghibásodása miatt az erőmű rakparti falára került. A javítás idején az SSGN készenlétét a 621-es legénység biztosította.
2014. június 12-én a hajót javítás után vízre bocsátották [1] , decemberben pedig Kamcsatkába [2] állandó bevetési helyére ment . December 25-én "Tomsk" a javítások után ismét bekerült a Csendes-óceáni Flotta harci erejébe [3] .
2015. október 26-án egy tomszki delegáció meglátogatta a szponzorált nukleáris tengeralattjárót Viljucsinszkban a Csendes-óceáni Flotta tengeralattjáró erőinek bázisán [4] . 2015. december végére, a harci kiképzési feladatok sikeres elvégzése után, a K-150 Tomsk SSGN Roman Velichenko 1. rangú százados parancsnoksága alatt visszatért állandó kamcsatkai bázisára. Szergej Rekish ellentengernagy, a KTOF Tengeralattjáró Erők vezérkari főnöke átadta a legénységnek az Orosz Föderáció Haditengerészetének Főparancsnokának Challenge Kupát az első helyezésért a többcélú tengeralattjárók közötti versenyben az ellenfél megsemmisítéséért. éles tüzelésű hajók cirkálórakétákkal [5] .
2016-ban a K-150 „Tomsk” az első helyet szerezte meg a többcélú tengeralattjárók közötti, álellenség hajóinak cirkálórakétákkal való megsemmisítésére irányuló lövések eredményei között. Emellett az év végén a tomszki legénység megkapta a Csendes-óceáni Flottaparancsnok kihíváskupáját a taktikai kiképzésért és a Csendes-óceáni Flotta Tengeralattjárói Uniójának kihíváskupáját a magas szakmai felkészültségért és harci képességekért [6] .
2017. július 12-én a K-150 „Tomsk” az Ohotszki-tenger víz alatti helyzetéből sikeresen elindította a „Granit” szuperszonikus cirkálórakétát egy kiképző parti célpontra a Kura gyakorlótéren a Kamcsatkai területen [7] [8] . Október 9-én a K-150 „Tomsk” a Csendes-óceáni Flottaőrség „ Varyag ” nevű rakétacirkálójának zászlóshajójával közös parancsnoki és állományi kiképzés során, hogy az Okhotszki-tengerről maximális hatótávolságon eltaláljon egy célhajót. , sikeresen kilőtt merülő helyzetből egy "Gránit" cirkálórakétával adott felszíni célpontra [9] [10] . A 2017-es, a haditengerészet főparancsnokának kihívásdíjára kiírt bajnokság eredményei szerint a K-150 „Tomsk” legénységét a tengeri célpont cirkálórakétákkal való eltalálásában a legjobbnak nyilvánították [11] .
2020 szeptemberétől a K-150 „Tomsk” a 16. Red Banner tengeralattjáró-század 10. tengeralattjáró-osztályának része, amelynek székhelye Viljucsinszk , Krasheninnikov-öböl (Kamcsatszkaja haditengerészeti bázis) található.
2013. szeptember 16-án délelőtt a fő ballaszttartály felszerelése közben tűz ütött ki. A könnyű és erős hajótest közötti térben a hajótestek közötti hő- és hangszigetelő anyag meggyulladása következtében a tengeralattjáró részben elvesztette funkcionális jellemzőit. 15 katona megsérült, valamennyiüket a haditengerészeti klinikai kórházba szállították [12] .
Project 949 "Granit" és 949A "Antey" tengeralattjárók | |
---|---|
949 "Gránit" |
|
949A "Antey" |
|