Történelmi Múzeum (metróállomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. január 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 14 szerkesztést igényelnek .
"Történelmi Múzeum"
Történelmi MúzeumSaltovskaya vonal
Harkov metró

Történelmi Múzeum, pályaudvar a Saltovsky lakónegyed felé
Terület Sevcsenkovszkij
nyitás dátuma 1984. augusztus 10
Projekt neve Szovjet-2
Típusú oszlopos háromboltozatú mély
Mélység, m harminc
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Építészek V. A. Spivachuk,
P. G. Csecselnickij,
I. T. Karpenko
Tervező mérnökök V. D. Pashkov,
V. D. Shtuchkin,
L. P. Grishina
Állomás átmenetek " Alkotmány tér "
Ki az utcákra Alkotmány tér, st. Sumy, st. Universitetskaya, per. Mecsnyikov, Bursatsky Spusk
Földi szállítás Autóbusz: 20e, 89e, 119e, 202e, 217e, 219e, 238e, 241e, 249e, 272e;
Villamos: 5, 6;
Trolibusz: 11, 17, 50
Közeli állomások egyetemi
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon


A "Történelmi Múzeum" ( Ukrán Történeti Múzeum ,  ( figyelj ) ) a  Harkov metró 14. állomása , a Saltovskaya vonal utolsó állomása . A vonal következő állomása az Egyetem . Az állomás felett található az Alkotmány tér .

Előzmények és leírás

Az állomást 1984. augusztus 10-én nyitották meg [1] . Nevét a közelben található Kharkiv Történeti Múzeumnak köszönheti . Projekt neve - "Szovjet-2".

Az állomást két átjáró köti össze - a csarnok közepén és végén - a Kholodnogorsko-Zavodskaya vonal szomszédos " Alkotmány tér " állomásával. Négy mozgólépcső vezet az Alkotmány tér alatti tágas földalatti előcsarnokba . Egy földalatti átjáróhoz kapcsolódik, ahonnan a kijáratok a térre, a Sumskaya utca elejére , az Universitetskaya utcára és a Bursatsky lejtőre vezetnek.

Az állomás kialakítása egy mély oszlop . Az oszlopok magassága 5,25 méter.

A csarnok falainak és oszlopainak díszítésében "Koelga" világos márványt használtak. Ellentétezik velük a „Nagy Kamenyec” Khusztovszkij-lelőhelyről származó barna márvánnyal bélelt vágányfalak. A pálya falait bronzöntvényből készült heraldikai domborművek boncolják.

A javítás után a pályafalak elvesztették kiemelkedéseiket, lapossá váltak, a falak vörös gránittal lettek bélelve, szürke gránit és fehér márvány betétekkel sötétedtek. Ezenkívül a pilonok felső része elvesztette márvány bélését. Csak a függőleges része van márvánnyal bélelve.

Galéria

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ "Történeti Múzeum" a "Kharkiv Transport" oldalon . Letöltve: 2007. augusztus 26. Az eredetiből archiválva : 2007. augusztus 29..

Linkek