Indrenius, Ivan Berngardovich

Ivan Berngardovics Indrenius
uszony. Johannes Indrenius
Születési dátum 1859. január 6. (18.).
Születési hely
Halál dátuma 1919. május 16.( 1919-05-16 ) (60 évesen)
A halál helye
Affiliáció  Orosz Birodalom Finnország
 
A hadsereg típusa flotta
Több éves szolgálat 1878-1919
Rang
Kapitány 1. rangú ( RIF ) ellentengernagy
parancsolta " Gilyak " lövegcsónak
Finn Pilóta és Világítótorony Hatóság Finn Haditengerészet
Díjak és díjak

Ivan Bernhardovics Indrenius báró ( finn. Johannes Indrenius , 1859. január 6.  [18]  , Vyborg , Orosz Birodalom  – 1919. május 16., Helsinki , Finnország ) tengerésztiszt. Az orosz birodalmi haditengerészet 1. rangú kapitánya , a finn haditengerészet ellentengernagya [1] . A " Gilyak " tengerre alkalmas ágyús csónak parancsnoka. A pilóta és világítótorony osztály vezetője, majd a független Finn Köztársaság haditengerészetének első parancsnoka [2] .

Életrajz

Bernhard Emmanuilovich Indrenius báró (1812-1884), a krími háború résztvevője, gyalogos tábornok családjában született, majd Viborgban kormányzóként szolgált . Úgy döntött, hogy haditengerészeti tiszt lesz, és 1878-ban végzett a haditengerészeti főiskolán .

1880-1882 között középhajós rangban részt vett egy világ körüli utazáson a Strelok klipperhajón , mint auditor . Az 1883-as hadjáratban az "Explosion" rombolón szolgált A. A. Birilev parancsnok parancsnoksága alatt . 1884 - ben a Balti Flotta aknakiképző különítményének parancsnoka volt . 1886-ban szerzett diplomát a Nikolaev Tengerészeti Akadémia vízrajzi tanszékén . 1887 - ben a Balti - tengeri gyakorlati század parancsnokának zászlósa . 1889-1892-ben. őrként hajózott a Földközi-tengeren és a Csendes-óceánon a Vladimir Monomakh cirkálón . 1893-ban az Olga gőzhajó őrzője volt . 1896-1898-ban a II. Sándor császár (1896) századi csatahajó rangidős tisztjeként szolgált.

A haditengerészeti parancsnokságon

Az utak közötti időszakban Ivan Berngardovich a fő haditengerészeti vezérkar tisztviselőjeként szolgált . Először - mint ifjú jegyző 1886-1887 telén, majd 1887 szeptemberétől 1889 májusáig és 1893 májusától 1895 januárjáig. Ebben az időszakban kétszer, 1893-ban és 1894-1895-ben Norvégiába és Murmanba küldték, hogy információkat gyűjtsön az északi hajózás sajátosságairól. Továbbá 1896 júniusáig a főkapitányságon dolgozott, mint a legalacsonyabb fizetésű főtisztviselő . 1898-ban a legmagasabb fizetésű főjegyzői pozícióba léptették elő, és 1899-ig maradt ebben.

A "Gilyak" tengerre alkalmas ágyús csónak parancsnoka

1899. december 5-én a Kronstadtból a Távol-Keletre tartó Gilyak ágyús csónak V. M. Larionov parancsnoksága alatt megérkezett Szmirnába . Ott már a 2. rendű kapitány , Indrenius báró várta, hogy helyettesítse a beteg parancsnokot. Továbbá a Szuezi-csatornán és a Vörös-tengeren át Ádenbe hozta a Gilyakot , ahol váratlanul parancsot kapott, hogy induljon el a Perzsa-öbölbe , és látogassa meg annak fő kikötőit.

Abban az időben Nagy-Britannia uralta ezt a stratégiailag fontos régiót, és saját gyarmatainak, szárazföldi erőinek és állóhajóinak köszönhetően a legtöbb Öböl-államnak olyan külpolitikát diktált, amely a többi gyarmati hatalmat kiszorította onnan. Csak Franciaországnak sikerült "megjavítania" magát Muscatban . Oroszországnak viszont nem volt más választása, mint hadihajók epizodikus látogatásával demonstrálni jelenlétét a térségben, amelyek közül az első a Gilyak volt. Ivan Berngardovics egy hónapos Perzsa-öbölben tett utazása során Bushehr , Kuvait , Bászra és Khorramshahr városait látogatta, és kötelezően előhívta Kuvait és Perzsa Arabisztán sejkjeit , valamint a basrai török ​​kormányzót.

A Perzsa-öböltől az Indiai-óceánon át a Távol-Kelet felé tartó további útja során súlyosan megbetegedett. 1900 májusának elején a hajó megérkezett Saigonba , ahol Ivan Berngardovics egészségügyi okokból kénytelen volt átadni a parancsnokságot a Gilyak vezető tisztjének, V. F. Sarychev hadnagynak . 1902. december 16-án 1. rendfokozatú kapitányi ranggal nyugdíjba vonult.

Finnország pilóta- és világítótorony irodájában

1904-ben Indrenius báró a Finn Nagyhercegség Pilóta- és Világítótorony Hivatalának térképészeti osztályvezetői szolgálatába lépett. 1908-ban e tanszék helyettes főnökévé léptették elő.

A finn haditengerészet parancsnoka

Az októberi forradalom után Ivan Berngardovics a független Finnországban maradt, és a Pilóta- és Világítótorony Osztályt vezette – valójában ugyanazt az intézményt, amelyben korábban az Orosz Birodalom részeként szolgált. 1918. július 10-én megkapta a Finn Köztársaság ellentengernagyi rangját , és kinevezték haditengerészetének első parancsnokává. Ezt a posztot 1919. május 16-án bekövetkezett haláláig töltötte be Helsinkiben.

Díjak

18 tengeri hadjáratáért kapta meg a Szent Vlagyimir 4. fokozatú íjjal kitüntetést.

Memória

A Bering-tenger Laurentius -öbölében található Idrenius-fok 1882-ben róla nevezték el, amikor a "Strelok" klipper legénységeként részt vett annak felmérésében [3] .

Jegyzetek

  1. ↑ Facta 2001 , osa VI, p. 504. WSOY 1981.
  2. ↑ Pilkin, Emelin, 2005 .
  3. ↑ Maszlenyikov, 1973 .

Irodalom