Izmailovszkij híd (villamos)

Izmailovsky villamoshíd  - egy megőrizetlen fém villamoshíd a Fontanka folyón , amely Szentpéterváron a Nikolsky Lane vonalában található . A kortársak szerint ez volt a város összes kis fesztávú hídja közül a legsikertelenebb [1] [2] . 1958-ra a hidat leszerelték. Eddig a Fontanka rakparton lévő híd parti pilléreit őrizték meg.

Cím

Nem tudni biztosan, hogy volt-e hivatalos neve a hídnak, de az Izmailovszkij név 1908 óta ismert. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az Izmailovszkij híd villamosforgalmi altanulmánya volt. Egyes térképeken egy másik név is szerepelt - Nikolsky , amely nyilvánvalóan a híd helyéhez kapcsolódik a Nikolsky Lane vonalában [3] .

Történelem

1876-ban [4] ezen a helyen öntöttvas csavarcölöpökre hidat építettek, a fesztávolság vastartókból állt. A hidat lovas forgalomra szánták , a gyalogos közlekedést megtiltották [5] . A híd 68,4 m hosszú és 3,65 m széles volt [6] .

1908 - ban a villamosforgalom tervezett megnyitása kapcsán G. G. Krivoshein mérnök terve alapján új fémhíd épült . A híd építészeti kialakításához szükséges rácsos rács felszerelése után M. M. Peretyatkovics [1] építészakadémikust hívták meg . A híd építése során eltávolított töltés gránitoszlopait a Ligovszkij betoncsövekre szerelték fel, amelyeken a Ligovszkij-csatorna vize haladt át a Moszkvai Kapu tér alatt [7] .

A híd fesztávolsága két , sarokmagasságban meghúzott, két csuklós ív rendszerű, egymástól 6,9 m távolságra elhelyezkedő átmenő rácsból állt. 46,8 m-re, 12, egyenként 3,9 m-es panelre osztották [8] . A híd rácsokra függesztett kocsipályája hosszanti és keresztirányú szegecselt gerendákból állt. A járdákat konzolokra helyezték el. Megjelenésében a híd hasonlított a Bolseokhtinszkij vagy a Finlyandsky hídra. A híd portáljait palmettákkal és görög díszekkel díszítették [1] . A híd villamosforgalmát 1909. szeptember 2 -án  ( 15 )  nyitották meg [ 9] .

1932-ben megerősítették a híd alsó függőtartóit [10] . A hidat a Nagy Honvédő Háború kezdetéig a villamosforgalomban használták . Nem sokkal a háború kezdete után az Izmailovszkij (Nikolszkij) hidat használó villamosvonalakat lezárták, és gyakorlatilag megszűnt a forgalom. 1951-ben a Lenmostrest bizottság nem megfelelőnek ismerte el a híd állapotát [10] . 1955-ben úgy döntöttek, hogy a villamosvonalakat az új Egyiptomi hídhoz helyezik át . 1958-ra a hidat leszerelték. Eddig a Fontanka rakparton lévő híd parti pilléreit őrizték meg.

• A híd általános képe, a műcsonk részletei és a keresztirányú gerendák részletei

• A portál keresztmetszete és homlokzata

• Keresztmetszetek, merevítők és síngörgők részletei

• A híd általános képe

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 K. M. Dmitriev . Leningrád hidai és töltései  // Leningrád építészete. - L. , 1938. - augusztus-október ( 4. szám (9) ). - S. 40 .
2. ↑ Kurbatov V. Ya. A szentpétervári hidak szépségéről  // Építész. - Szentpétervár. , 1909. - 35. sz . - S. 352-353 .
3. ↑ Alekseeva S. V., Balashov E. A., Vladimirovich A. G. Szentpétervár helynévi enciklopédiája. - Szentpétervár. : Lik, 2002. - ISBN 5-86038-094-1 .
4. ↑ A szentpétervári polgármester legengedelmesebb jelentése 1876-ról . - Szentpétervár. : a Szentpétervári Polgármesteri Hivatal nyomdája, 1877. - 5. o.
5. ↑ A szentpétervári városi tanács jelentése 1877-ről . - Szentpétervár. : Wiegandt nyomdája, 1879. - S. 217.
6. ↑ Szentpétervár város ingatlanainak leltár . - Szentpétervár. , 1903. - S. 208-209.
7. ↑ Jelentés a szentpétervári elektromos villamos építéséről, 1909 , p. 261.
8. ↑ Jelentés a szentpétervári elektromos villamos építéséről, 1909 , p. melléklet XIII.
9. ↑ A városi vasutak kezelésének és újjáépítésének végrehajtó bizottsága // A szentpétervári városi közigazgatás jelentése 1909-ről . - Szentpétervár. , 1910. - T. 4. - S. VII.
10. ↑ 1 2 A Leningrádi Városi Tanács Végrehajtó Bizottsága ülésének jegyzőkönyve az Izmailovszkij villamoshíd lebontásáról. 1957_ _ TsGA St. Petersburg (1957). Archiválva az eredetiből: 2021. április 15. (Orosz)

Irodalom

• Műszaki leírás szerkezetszámítások alkalmazásával // Jelentés a szentpétervári városi elektromos villamos építéséről. 1905-1908. - Szentpétervár. , 1909. - T. 2.
• A szentpétervári elektromos villamos szerkezeteinek kiviteli rajzainak albuma // Jelentés a szentpétervári városi elektromos villamos építéséről. 1905-1908. - Szentpétervár. , 1909. - T. 3.