Zeelandi híd

zeelandi híd
51°36′40″ s. SH. 3°53′23″ K e.
Hivatalos név netherl.  Zeelandbrug
történelmi név Oosterscheldebrug
Alkalmazási terület autó
kerékpár ( 256-os autópálya )
Átmegy a hídon A256-os autópálya [d]
Keresztek Keleti Scheldt
Elhelyezkedés Hollandia , Zeeland tartomány, Noord-Beveland és Schouwen-Duiveland szigetközösségei között
Tervezés
Építési típus legördülő
konzol
Anyag vasbeton
Fesztávok száma 50 + ejtőhíd
teljes hossz 5022 m
A híd szélessége 8-10 m
Szerkezet magassága 16 m
Híd alatti térköz 13 m
sávok 2 aut. + 2 led.
Kizsákmányolás
Tervező, építész Van Hattum és Blankevoort
Az építkezés kezdete 1963
Az építkezés befejezése 1965
Nyítás 1965. december 15
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Zeeland Bridge ( hollandul  Zeelandbrug ) egy autós híd Zeeland tartományban ( Hollandia ) . Összeköti Noord-Beveland és Schouwen-Duiveland szigetközösségeit . A Scheldt folyó egykori torkolatánál , a Keleti Scheldnél helyezték el . 5022 méteres hosszával Európa leghosszabb hídja volt 1965-től 1972-ig, egészen addig, amíg Svédországban meg nem adták a 6070 méter hosszú Öland-hidat [1] . 2016-tól a Zeeland-híd a 113. helyen áll a világ leghosszabb hídjainak listáján . Az ország leghosszabb hídja 1965-től napjainkig.

A Zeeland-híd 50 nyílásból áll (48 x 95 méter és 2 x 72,5 méter), plusz egy 40 méteres legördülő szakaszból áll a hajók áthaladása [2] . A híd szélessége a különböző szakaszokon 8-10 méter, a forgalom irányonként egy autós és egy kerékpársávon van megszervezve. Az építmény teljes magassága 16 méter, a boltozat víz feletti magassága 13 méter. A fejlesztő a Van Hattum en Blankevoort volt, az építkezés 1963-tól 1965-ig zajlott, a híd megnyitására 1965. december 15-én került sor (ehhez a naphoz kapcsolódóan a kompjárat Noord-Beveland szigetei , ill . Az 1912 óta létező Schouwen-Duiveland [3] ), az ország Juliana királynője vett részt a szertartáson . A híd hivatalosan 1967. április 13-án kapta jelenlegi nevét [4] . Az építkezésre fordított összegek megtérülése érdekében 1965-től 1989-ig fizették a hídon való áthaladást [2] .

1974. május 9-én egy úszó daru ( ang .  floating sheerleg ) a hídba csapódott, aminek következtében a hidat kilenc napra lezárták mind az autó-, mind a kerékpárforgalom, valamint az alatta közlekedő hajók előtt. Körülbelül hárommillió guldent [5] (2016-os árakon körülbelül 1 360 000 eurót ) költöttek a híd javítására.

2015. december 15-én, 50. „születésnapján” a Zeeland hidat nemzeti műemlékké nyilvánították [6] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. Oosterscheldebrug onttroond Archiválva 2017. július 22-én a Wayback Machine -nél (De Waarheid)  (nil) a delpher.nl -en , 1972. október 2.
  2. 12 _ _ _ _ _  _  _  _  _  _ _ _
  3. Kats-Zierikzee archiválva : 2016. március 14. a Wayback Machine -nél  (nulla) a psdnet.nl oldalon
  4. Zeelandbrug - Zierikzee archiválva : 2016. december 11. a Wayback Machine  webhelyen a youtube.com -on , 2012. december 20. Videó 0:03:11
  5. Aanvaring Zeelandbrug: drie miljoen Archiválva : 2018. március 18. a Wayback Machine -nél ( Het Vrije Volk )  (nil) itt: delpher.nl , 1975. május 6.
  6. Zeelandbrug is jarig en krijgt status rijksmonument Archiválva : 2015. december 22.  (n.d.) a pzc.nl -en keresztül , 2015. december 15

Linkek