A nyitóhíd a felvonóhíd fő típusa . A mozgatható fesztáv (különböző partokon lehet egy vagy kettő) a kereszttengely körül emelkedik. Az emelés energiafogyasztásának csökkentése érdekében a fesztáv ellensúllyal van felszerelve . Az ellensúly lehet a vászon felett vagy alatt.
A 19. század közepén kezdték építeni a nagy nyitóhidakat. 1894-ben megépült a Tower Bridge - a leghíresebb az ilyen típusú hidak közül.
A csúnya megjelenés miatt szélsőséges esetekben használják, amikor a geológiai viszonyok nem teszik lehetővé nagy bikák építését. Például a francia Pegazus-híd egy alacsony fekvésű folyón épült, és a vászon és a víz közötti távolság csak körülbelül 3 m volt, és a Shizhensky vasúti híd (Oroszország, Belomorkanal ) építése során a sziklás talaj igen. nem teszi lehetővé elegendő kutak fúrását erős támasztékok építéséhez.
ElőnyökA Rall rendszerben a felvonóhíd fesztávjai nemcsak a vízszintes tengely körül forognak, hanem valamelyest oldalra is eltávolodnak egymástól [1] . Ez lehetővé teszi a hajók híd alatti áthaladásának tényleges szélességének növelését. A híd fesztávját zsanérokra rögzített kötőrúd köti össze az ütközővel ; ugyanakkor a fesztáv és az ellensúly tömegeinek középpontjában a tengelyen görgők helyezkednek el, amelyek a vízszintes gerenda mentén mozognak úgy, hogy a fesztáv elfordulva a part felé tudjon elindulni [2] .
| Hidak | |
|---|---|
| Építési típusok |
|
| Alkalmazási terület szerint |
|
| Szerkezeti elemek | |
| Portál: Hidak | |