| Zadneprovsky kerületben | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Szmolenszk | |||
| Az alapítás dátuma | 1936. július 21- én és 1965. július 5-én | ||
| Az eltörlés dátuma | 1957. december 12 | ||
| Első említés | 1936 | ||
| Négyzet | 101,41 km² | ||
| Népesség ( 2009 ) | 86 492 [1] fő | ||
| Telefonkódok | +7 4812 | ||
| Hivatalos oldal | |||
A Zadneprovsky kerület Szmolenszk város egyik belvárosi kerülete .
A kerület a város északi részén, a Dnyeper jobb partján található . A kerület jellegzetessége a város többi kerületéhez képest nagy hossza: hossza keletről nyugatra 28 kilométer, területe 101,41 km².
A "Zadneprovye" fogalma Szmolenszk városának megalakulásának ősi idejében merült fel. Mokh-Bogdanovka falu közelében a 9. század első negyedének végére datált keleti érmék halmazára bukkantak [2] .
Zadneprovye alatt a város jobbparti részét értjük, amely keleten a Vyazovenka és a nyugati Shklyannaya folyók között található.
A Zadneprovsky közigazgatási körzet kialakítása kétszer történt. Az első alkalom 1936. július 21- én volt , amikor Szmolenszk városát három körzetre osztották: Zadneprovszkijra, Sztálinszkijra és Krasznoarmejszkijre. 1957. december 12- én azonban megszűnt a járási beosztás, a járásokat (beleértve Zadneprovszkijt is) feloszlatták, mint közigazgatási-területi egységeket. Másodszor - az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1965. július 5-i 673. sz . rendelete alapján .
A körzet területén található egy nagy vasúti csomópont (lásd Szmolenszk-Tsentralny , Szmolenszk-Sortirovochny ), egy buszpályaudvar és egy Severny katonai repülőtér . A városi közlekedést autóbuszok, fix útvonalú taxik és villamosok képviselik .
Az utak hossza 256,7 km, ebből 105,7 km burkolt, 151 km burkolatlan.
Fő autópályák: Vitebsk autópálya, st. Lavochkina, st. Frunze, st. Kutuzova, st. Eremenko marsall, st. Október 12. éve, st. Sverdlov, Moszkva autópálya, st. Kashen, st. Avtozavodskaya.
A város ipari és Leninszkij kerületeit három autóhíd köti össze Zadneprovye-val a Dnyeperen: Petropavlovsky ( Dzerzsinszkij utca ), Uszpenszkij (a Bolshaya Szovetskaya utcából ), Kresztovozdvizenszkij (a Szobolev utca közelében). A vasúti sínek fölé öt felüljárót építettek. Jelentős szerepe van a Pjatnyickij felüljárónak, amely északról a Vitebsk autópályát és délről a Kasen utcát egy viadukton keresztül köti össze a vasútállomással.
A kerületben fejlett oktatási rendszer jött létre, melynek alapját az általános oktatási intézmények képezik. A régióban találhatók:
Óvodai és iskolai oktatási intézményekEgészségügyi intézmények
A körzet területén található egy speciális Gyermekotthon, egy "Krasny Bor" szanatórium, egy tuberkulózis gyógyszertár.
A kerület területén nagy erdők, erdőültetvények, faiskolák találhatók. A Krasny Bor üdülőterület a legnagyobb a városban. Nyáron a tömeges kikapcsolódás helyszínei a Klyuchevoe és a Dubrovenka tavak.
Szintén ezen a területen található a „Vyazovenka” erdei park, az azonos nevű Vyazovenka folyó mentén, amely a Dnyeper bal oldali mellékfolyója . 1981-ben a természet komplex műemlékeként és a polgárok pihenőhelyeként hozták létre. A Vjazovenka folyó bal partján lévő parkban egy ősi település található . A település egy ősi erődített település, amelyet a kora vaskori Dnyeper-Dvinszk törzsek alapítottak a Kr.e. I. évezred második felében. e. azonban nem tartott sokáig. Az i.sz. első évezred harmadik negyedében e. A települést a tushemlyi törzsek kezdték menedékként használni, ahol durva öntött edénytöredékeket, vaskéseket, fejszetöredéket, valamint egy 6. századi ezüstnyakú hrivnya egy részét találták meg. és egy agyagörvény . A település sajátos elrendezésű. Háromszög alakban elrendezve a gyökérpart magas fokán, három párkányokban elhelyezkedő platformból áll. Az alsó déli platform 20 x 20 méteres. Az átlagos terület 60 x 30 méter. Az 55 x 25 méteres felső északi platform, amelyet az északi perem mentén sánc véd, a Kr.e. I. évezred második felében az emberek élőhelye volt. e., és a Kr.u. 1. évezred harmadik negyedében. uh..
SportlétesítményekHálózat hossza:
A Zadneprovsky kerület területén egyedülálló történelmi és kulturális emlékek találhatók. Részben a szmolenszki régió területén található a Gnezdovszkij régészeti komplexum és régészeti rezervátum, amely az egyik referencia emlékmű (X - XI. század eleje) a régi orosz állam kialakulásának korszakának tanulmányozására [3] , a korai időszakra. óorosz kultúrájának a kereszténység terjedésének kezdetén a Dnyeper régióban [4] . A temetési szertartás részletei a lakosság etnikai ( szlávok , skandinávok stb.) és társadalmi (nemesség, harcosok, kézművesek stb.) heterogenitását jelzik [3] [4] .
A környéken egyedülálló történelmi és kulturális emlékek találhatók, mint például a Péter és Pál-templom - a XII. századi szmolenszki építészet emlékműve, a Csodatevő Szent Miklós-templom (Nizsnyi-Nikolszkaja) - 1747, a Szent Péter- templom a Kereszt felmagasztalása (Krestovozdvizhenskaya) - 1766-1767, a Szent Nagy Mártír és Győztes György (Verkhne-Georgievsky) nevének temploma - 1810
Az elmúlt háború eseményeinek emlékét emlékművek, obeliszkek, emléktáblák, emléktáblák örökítik meg.
A járás területén 17 szovjet katonák és a háború alatt elesett civilek sírja található, ezek közül a legnagyobbak:
A régióban zajló ellenségeskedés emlékére a 16. hadsereg alakulatainak, amelyek 1941-ben védték a Zadneprovye-t, egy „szurony” obeliszket állítottak, a „T-34-es tank” emlékművet pedig a várost szeptemberben felszabadító alakulatok és egységek emlékére. 1943. 25., a 129. (pályaudvar épülete) és a 46. ( Kolodnyai kiskörzet ) lövészhadosztály emléktáblái, emléktábla a Nyugati Front főhadiszállásának (Gnezdovo mikrokörzet) 1941-es helyén.
A területen állították fel a Szocialista Munka Hőse kétszeres mellszobrát, S. A. Lavocskin repülőgéptervezőt , a háború éveiben híres szovjet vadászgépek megalkotóját.
A Zadneprovsky Kerületi Bíróság , amelynek joghatósága alá tartozik a körzet, lett az első bíróság Oroszországban, amelynek határozatával a VKontakte közösségi hálózaton jelentős mértékben blokkolták a vonatos szörfösök közösségeit .
| Szmolenszk kerületei | ||
|---|---|---|