| ZAZ-110550 "felszedő" | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Zaporozhye Autógyártó üzem |
| Gyártási évek |
1993-1995 1999-2011 _ _ _ _ |
| Osztály | NÁL NÉL |
| Egyéb megnevezések | Pickup, Tavria-Pickup |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | ponyvás pickup vagy furgon műanyag tetejével |
| Felület | ZAZ-1102 |
| Elrendezés | első motor, elsőkerék-hajtás |
| Kerékképlet | 4×2 |
| Motor | |
| 1,1 ... 1,3 literes karburátor | |
| Terjedés | |
| mechanikai | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 3895 mm |
| Dinamikus jellemzők | |
| Gyorsulás 100 km/h-ra | 17,4 másodperc |
| Teljes sebesség | 135 km/h |
| A piacon | |
| Összefüggő | ZAZ-1102 "Tavria" |
| Hasonló modellek | ZAZ-1105 "Dana" , VIS-2347 |
| Egyéb információk | |
| terhelhetőség | 400 (két ember és 260 kg rakomány) |
| Üzemanyag fogyasztás | 8.6 (városi ciklus, 1,3 literes motor (1297 cm³), gyártó: MeMZ) |
| ZAZ-968MP kisteherautó ZAZ- 968M alapjánZAZ Lanos pick-up | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A ZAZ-110550 "Pick-Up" a ZAZ-1105 "Dana" elsőkerék-hajtású személygépkocsi alapmodelljének kereskedelmi szállítása . A megrendelés értelmében a rakodófelületet puha vagy kemény műanyag tetővel lehetett felszerelni, ami tulajdonképpen kisteherautóvá változtatta az autót, amelynek hasznos űrtartalma legfeljebb 2,5 m³. A vezetőfülkét a raktérről álló, üveges válaszfal választja el.
A MeMZ-310 által gyártott, 1,1-1,3 literes motort rendszeresen telepítik.
Hangszedő különbségek az alapmodelltől (ZAZ-1105):
A kereskedelmi nevek megfelelése a modellek gyári indexeinek:
| Név a kereskedési hálózatban | Gyári (tervezési) modell index |
|---|---|
| "Pickup" "Normál" | 110550 0000010 |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,2 l | 110557 0000010 |
| "Pickup" "Standard" dvig. 1,2 l | 110557 0000010 10 |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,2 l (Egyiptomhoz) | 110557 0000010 31 |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,2 literes jobbkormányos | 110557 0000010 36 |
| "Felvétel" "Alap" dvig. 1,2 l | 110557 0000010 51 |
| "Felvétel" "Alap" dvig. 1,2 l | 110557 0000010 53 |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,2 l | 110557 0000010 61 |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,2 literes jobbkormányos | 110557 0000010 66 |
| "Pickup" "Standard" dvig. 1,2 l az HBO -val | 110557 0000010 70 |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,2 l az HBO-val | 110557 0000010 75 |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,3 l | 110558 0000010 |
| "Pickup" "Standard" dvig. 1,3 l | 110558 0000010 10 |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,3 l (Siemens) | 110558 0000010 40 [1] |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,3 l (SRVT) Euro-0 | 110558 0000010 41 |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,3 l (Siemens) | 110558 0000010 43 |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,3 l (Siemens) | 110558 0000010 45 |
| "Lux" lépés. 1,3 l. (SRVT) Euro 3 /Lengyelország | 110558 0000010 47 |
| "Pickup" "Standard" dvig. 1,3 l | 110558 0000010 51 |
| "Pickup" "Standard" dvig. 1,3 l | 110558 0000010 53 |
| "Pickup" "Lux" dvig. 1,3 literes dv. mászik | 110558 0000010 61 |
"van" módosítás
A rakodóplatformos kisteherautó a fülke és a karosszéria között álló, üvegezett fal.
Teherautó rakodófelülettel - ívek a napellenző rögzítéséhez.
Furgon, hátulnézet
| A PJSC "ZAZ" által gyártott autók | |
|---|---|
| Első karosszéria (1960): " Zaporozhets ": MZMA -444 | |
| Második test (1966): "Zaporozhets" | |
| Third Body (1987): " Tavria " | |
| Negyedik test (kiadatlan) | |
| A LuAZ - nál gyártott terepjárók | |
| JV járművek : General Motors , Daewoo Motors , Chery Automobile , AvtoVAZ , Renault | |
| Buszok |
|
| Tapasztalt és próba |
|