Zhibek Zholy (metróállomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. október 14-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
"Zhibek Zholy"
Zhibek ZholyA sor
Alma-Ata metró
Elhelyezkedés Almaly kerület
nyitás dátuma 2011. december 1
Projekt neve Dostyk
Típusú pilon három boltozatos mély
Mélység, m harminc
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Platform hossza, m 104
Platform szélesség, m 19.8
Építészek T. S. Abilda,
B. K. Musurgaliev,
A. M. Zhunusov
Festők G. A. Eshkenov
Ki az utcákra Gogol utca ,
Panfilov utca
Földi szállítás

A: 2, n3, 22, 63, 63a, 79, 86, 127

Tr: 1, 12
Munkamód 06:20-00:00
Közeli állomások Almaly és Raiymbek Batyra
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"Zhibek Zholy" ( kaz . Zhibek Zholy ) az Alma-Ata metró egyik állomása . Az A vonalon található, a " Rayymbek Batyra " és az " Almaly " állomások között.

Az állomás a Panfilov utca alatt található, a Zhibek Zholy és a Gogol utcák között, az Almalinsky kerületben .

A név története és eredete

Az állomás megnyitására 2011. december 1-jén került sor az Alma -Ata metró " Raiymbek Batyra " - " Alatau " első indító szakaszának részeként .

Az állomás neve a Nagy Selyemúthoz ( kazah Zhibek Zholy ) fűződik, amely Dél-Kazahsztánon haladt át. A projektben "Dostyk"-nak hívták (kazah nyelvről fordítva - "Barátság").

Lobby és transzferek

A földalatti előcsarnok be- és kijáratai a Gogol és a Panfilov utca délkeleti kereszteződésénél találhatók . Az előcsarnok az Alma-Ata metró Mérnöki épületének épületében található.

Specifikációk

Pilon háromboltozatos mélyállomás (mélység - 30 m) 25 m távolsággal. Három csarnokból áll - egy központi és két oldalsó csarnokból, amelyek egy közös szigetplatformot alkotnak 19,8 m széles, 104 m hosszú. övek) emelési magassága 28,5 m, hossza 57,0 m.

Építészet és dekoráció

A belső tér építészeti és művészi megoldása a kazah nép hagyományos díszítő- és iparművészeti módszerein alapul. A falakat bézs színű márványmozaikok bélelik , műkőből készült díszítőelemekkel díszítve. A járatok ívei és a lábazat barna márvány. A padlót gránit csempék bélelik, amelyeken nemzeti díszek vannak ábrázolva. A peron központi csarnokának végfalán két kör alakú dekoratív tábla található, amely azon országok leghíresebb szimbólumait ábrázolja, amelyeken keresztül a Nagy Selyemút áthaladt: az indiai Tádzs Mahal , a Kínai Nagy Fal , a Khoja Ahmed Yasawi mauzóleuma , az egyiptomi piramisok , a római Colosseum , az athéni Parthenon , Petra ősi városa Jordániában. Figyelemre méltó, hogy ugyanez a sor a Kukulkan piramist ábrázolja , amely Mexikóban található , a Föld másik oldalán, a Selyemúttól. A kivitelezés fő technológiai anyaga a kerámia üvegezett domborműves alap formájában, kézzel festett, szobrászati ​​domborművekkel kombinálva.

Közeli objektumok

Állomásépület

Az alábbiakban felsoroljuk a legjelentősebb eseményeket [1] :

Építőipari Galéria

Jegyzetek

  1. A metró építésének története (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2019. április 25. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. 
  2. Almatiban megtörtént a következő metróállomás alagútjának dokkolása . Hozzáférés időpontja: 2009. január 1. Az eredetiből archiválva : 2012. november 4..
  3. „Nyílt nap” az almati metróban (2011. október 19.). Letöltve: 2012. február 26. Az eredetiből archiválva : 2012. július 15.

Linkek