| Giovanni di Ziotta | |
|---|---|
| Születési dátum | 1824. április 24. [1] |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 1903 |
| A halál helye | |
| Ország | |
| Foglalkozása | politikus |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Giovanni di Ciotta ( olaszul Giovanni de Ciotta ) (1824. április 24., Fiume , Magyarország - 1903. november 6., Lovran , Olaszország) Fiume városának legsikeresebb polgármestere volt .
Apja, Lorenzo Ciotta az olaszországi Livornóból Fiuméba költözött , ahol a leghatalmasabb fakereskedővé vált, és feleségül vette Adrijana Marija Adamićot ( kro . Adrijanom Marijom Adamić ), Andrei Ljudevit Adamić (kr . Andrije Ljudevita Adamića ) egyik lányát. Született egy fiuk, első gyermekük, Giovanni di Ziotta. Andrei Ljudevit Adamich volt Fiume legkiemelkedőbb személyisége a 19. század elején.
Az általános és középiskola elvégzése után Giovanni di Ziotta a bécsi katonai akadémiára lép . Az 1848-as forradalom évében és 1849-ben Olaszországban harcolt, majd Veronában és Velencében teljesítette katonai szolgálatát . Az osztrák hadsereg 1859-ben, a solferinói csatában elszenvedett veresége után elhagyta a hadsereget, visszatért szülővárosába, Fiuméba, és sikeres politikai karriert kezdett.
Politikai tevékenységének két fő meghatározója: Fiume autonómiájáért folytatott küzdelem és egy tengerparti kisváros közép-európai, kozmopolita várossá válása.
Tekintettel arra, hogy a 19. század végén Olaszország még messze volt Fiumétól, Giovanni di Ziotta a város autonómiájáért folytatott harcot mozdította elő Fiume Magyarországhoz fűződő szorosabb kapcsolatán keresztül. Így, bár a horvát parlamentben is felszólalhatott, fontosabb célja a magyar országgyűlési részvétel volt, ami 1869-ben sikerült is neki, amikor Rijeka polgáraként a magyar országgyűlés küldötte lett . Ugyanebben az évben Giovanni di Ziotta lett az Associazione Politica Club Deak, a Magyar Liberális Párt helyi szervezetének vezetője, és mint ilyen, Fiume első modern pártszervezete.
1872-ben Giovanni di Ziotta vette át a fiumei polgármesteri feladatokat.
Fiume polgármestereként Ziott első jelentős döntése egy általános városi terv elkészítése volt. Ez bizonyítja, hogy szisztematikusan és tervszerűen közelítette meg a város fejlesztését. A terv 1874-ben készült el, megőrizték és ma a Várostervezési Intézet irattárában található.
Gondoskodott a fiumei tengerpart nagy töltéséről, mólók, vasútállomás megépítéséről, ami fő alkotása és érdeme lett. A tervezett kormányzói palota, az új városháza és a nagy városi múzeum azonban soha nem valósult meg. Ennek a tervnek megfelelően a Kormányzói Palotát a mai kapucinus templom helyére (épült 1904-1929-ben) a Žabice téren ( horvát Žabice ) kellett megépíteni, egészen addig a helyig, ahol a Rijeka felhőkarcoló ma áll (épült 1939-ben). . A kormányzói palota azonban más helyen és sokkal kisebb méretben épült. Az új városházának még a tervezett kormányzói palotánál is nagyobbnak kellett volna lennie, és a mai Krešimirove utcától a haditengerészeti karig terjedő területet kellett volna elfoglalnia. A tervezett Polgármesteri Palota és az Új Városháza közé egy monumentális Városi Múzeum építését tervezték. Mlaciban parkot és új színházat lehetett építeni, ma az Ivan Zajcról elnevezett Horvát Nemzeti Színház .
Rijeka új színháza 1885-ben épült a bécsi Fellner és Helmer iroda tervei alapján, Giacomo Zammattio (héb . Giacomo Zammattio ) építész felügyelete alatt. Zammattio volt Ziott számára Fiume építészeti átalakulásának legfontosabb támogatója. A Ploech család (Cro . Ploech ) palotája Žabiciban ( Cro . Žabici ), Dolac utcában (Cro . Dolac ) a Torpedógyár tulajdonosának, Robert Whitehead épületével , a Velencei Házzal, az Általános Fiúiskolával (ma) az Olasz Gimnázium) és az Általános Leányiskola (ma Egyetemi Könyvtár), a Filodramatika épülete ( Cro . Filodrammatice ) a Korzón, a piac pavilonja és a Menyasszony ( Cro . Brajdi ) épülete... Ziotta polgármester és Zammattio építész sokkal sikeresebbek és eredményesebbek voltak Fiume városa számára, mint az akkori kormányzó és építészek kormányzati projektjei.
Zammattio mellett a város műszaki irodájában ülő Giovanni Ciotta, élén Isidor Vauching (Cro . Isidor Vauching ) mérnökkel, valamint számos földbirtokos és iparos, mint pl. mint az angol iparos , Robert Whitehead , az osztrák szerelő Annibal Ploech ( horvát Annibal Ploech ), a szlovén iparos, Josif Gorup ( horvát Josip Gorup ) és a horvát gyártó, Giyur Ruzic ( horvát Gjur Ružić ). Meglehetősen virágzó polgárok voltak, akik a közjó és az általános haladás érdekében ösztönözték a történelmi eszméket, és a művészetek mecénásai voltak, demonstrálták a város kultúrpolitikáját és megjelenését azzal, hogy saját tőkéjüket szállodák, lakóépületek, bankok, iskolák építésére fektették be. .
Giovanni Ciotta, Fiume egyik gazdag polgáraként jelentős művészeti gyűjteménnyel rendelkezett régészeti leletekkel és régi mesterek festményeivel. Annak ellenére, hogy gyűjteménye nem mutatott kellő érdeklődést a tervezett nagyméretű Városi Múzeum létrehozásához, 1876-ban mégis megalapította a Múzeumalapítási Bizottságot, amely a múzeum programját dolgozta ki. Ugyanebben az évben megalapították a Természettudományi Múzeumot, 1893-ban pedig a Városi Múzeumot, de nem olyan mértékben, mint ahogy azt a kidolgozott terv vázolta. Ziott uralkodása alatt két nagy művészeti gyűjteményt állítottak ki, könyvtárat nyitottak, és megalakult a város legjelentősebb kulturális egyesülete, az Irodalmi Kör ( Književni krug ).
Ziotta katonai szolgálata alatt találkozott John Leard-dal ( eng. Johna Learda ), egy angol származású fiumei lakossal. Lörd Ziottával együttműködve kidolgozza a város integrált urbanizációjának főtervét ( olaszul „Piano regolatore” ); a város kereskedelmi korszerűsítésének terve, amely a tervek szerint főként a régi épületek és utak nagy részének lebontását, valamint új tervezett épületek és utak építését kívánja elérni, ahogyan azt annak idején Budapesten , Párizsban és sok más városban is megtették. . 1891-ben elkészült a Ciotta Aqueduct ( olaszul: „Acquedotto Ciotta” ), továbbfejlesztett csatorna- és vízellátó rendszerrel.
Ziott kormányzása alatt a város ipara gyorsan fejlődik, a kikötő forgalma aktívan növekszik, minden gazdasági egység nagyon sikeres üzletet folytat. A város Európa-szerte vonzóvá válik a főváros számára, és a fővárossal együtt befektetői is érkeznek a városba. Mindez Fiume általános felvirágzásához vezet, különösen az 1875-től 1890-ig tartó időszakban, amelyet a ziotti kormányzóság „aranyéveinek” tartanak, később „idillnek”.
A világ ezen részén megnyílt az első olajfinomító ( finomító ), amely a 20. század elejéig az Osztrák-Magyar Monarchia legnagyobb finomítója lett , és szükségleteinek 30%-át elégítette ki.
Fiumét 1873-ban vasúti sávok kötötték össze Ljubljanán és Zágrábon Béccsel és Budapesttel , 1874-től pedig Trieszttel . A vasutak fejlődése a kikötő felvirágzásához vezetett. Létrejött egy részvénytársaság és több pénzintézet, amelyek között fontos helyet foglalt el az 1871-ben alapított Rijeka Bank.
3 évvel Giovanni Ciotta lemondása után elektromos villamos szállította az embereket Rijeka egész városában – ez 11 évvel korábban, mint amikor Zágrábban kezdtek járni hasonló villamosok . Fiume akkori jelentőségét bizonyítja az is, hogy a városnak több mint 20 konzulátusa, valamint több mint 20 szállodája volt, sokkal több, mint a szomszédos, majd modern Abbáziában . A város egyik legismertebb jelképe a torpedók gyártása, amelyeket idővel továbbfejlesztettek és minden országba exportáltak, ami hatalmas haditengerészetet hozott létre.
Ziott polgármesteri mandátuma alatt Fiume város kormányzói a következők voltak: először Zychny József (kro . Josip Zichy ), majd gróf Japari Géza (kro . Szapary Géza ), gróf Zychny Augustin (Cro . Augustin Zichy ), végül pedig 1892 óta gróf (Ludevit ) Batthyani Lajos .
Giovanni di Ziotta 1896-ban mondott le, amikor Bafni Dejő magyar miniszterelnök központosított politikát kezdett folytatni Fiume irányában, Ziotta pedig ellene volt. A magyar miniszterelnök e politikájának eredményeként 1986-ban Michel Maylender ( kro . Michel Maylender ) és a pártfinanszírozó iparos, Lui Ossoinac (Kro . Lui Ossoinac ) létrehozta az Autonóm Pártot, valamint a vége. a Magyar Liberális Párt fiumei uralmának, mivel 1897 óta Mailendert választották Fiume polgármesterének.
Giovanni di Ziotta élete végéig, 1903. november 6-ig a lovrani villájában élt .
Annak ellenére, hogy Giovanni di Siottáról rendszeresen úgy írnak, mint Fiume legsikeresebb városkormányzójáról (polgármesteréről), mégis szükséges a történelmi kontextusban korrigálni, és ezért részben a valóságba hozni.
Kétségtelen, hogy Giovanni di Siotta hivatali ideje alatt Rijeka jelentős változásokon, terjeszkedésen és fejlődésen ment keresztül, nemcsak városi, hanem politikai és gazdasági szempontból is. Fiume a 19. század végén, a 20. század elején, egészen az első világháborúig kozmopolita város volt, amely sok befektetőt, tehetős embert vonzott az ipar fejlődése miatt is, több ezer munkás szinte egész Európából. Alig húsz év alatt, 1880-tól 1900-ig a lakosság csaknem megkétszereződött, 20 981-ről 38 955-re. Az ipar folyamatosan és jelentős mértékben fejlődött, számos híres épület épült a városban, amelyek ma is Fiume városának legfontosabb látnivalói . A horvát és az olasz mellett sok más nyelvet lehetett hallani a város utcáin mindennap: magyar, német, angol, szlovén, cseh, szlovák, szerb, francia, lengyel, román és mások. Fiume , sajátos státuszával, az Osztrák-Magyar Monarchia kiemelt politikai kérdésévé vált .
A fentiek közül azonban nem minden csak Giovanni di Ziotta polgármester érdeme.
Először is, Rijekának már a polgármesteri hivatalba lépése előtt is megvolt a standard nézőpontja ezeken a területeken. A 19. század közepén a fiumei ipar a teljes horvát ipar 50%-át tette ki. Fiumében 12 hajógyár, 5 vaskohó, vegyipari, szappan-, gyertya-, gázgyár, közel 100 gabonagyár, köztük az első horvátországi gőzmalom, 4 tésztagyár, az egész Osztrák-Magyar Monarchia legnagyobb dohánygyára működött. , egy nagy papírgyár, 4 bőrgyár, 2 nyomda, 3 tűzhely, valamint sok fűrésztelep a Gorski Kotar régióban , és a fát Rijeka kikötőjén keresztül exportálták. Így a Ziott segítsége nélkül is maga Rijeka fejlett ipara generálta a város további fejlődését.
Ezen kívül Fiuménak is volt egy bizonyos helye Horvátországban – Horvátországból Magyarország alárendeltségébe, „külön alakulatként” ( olaszul „corpus separatum” ) került. Magyarország pedig hosszú ideig az osztrák Trieszt mintájára próbált magyar kikötőt létrehozni Fiuméban. Ezért Magyarországról jelentős anyagi és anyagi források érkeztek a városba a város és a kikötő fejlesztésére, valamint a Rijekát államon belüli utakon összekötő közlekedési infrastruktúrára.