Daugavpils villamos

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. szeptember 6-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 76 szerkesztést igényelnek .

Daugavpils villamos
Leírás
Ország	Lettország
Elhelyezkedés	Daugavpils
nyitás dátuma	1946. november 5
Weboldal	satiksme.daugavpils.lv
Útvonalhálózat
Útvonalak száma	négy
gördülőállomány
Depó szám	egy
Műszaki információk
Nyomtáv	1524 mm
Viteldíj	2022. június 1-től a viteldíj 70 eurocent, a nyugdíjasok 20 eurocent.
Útvonal séma
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Daugavpils villamos ( lett: Daugavpils tramvajs ) a városi tömegközlekedés egyik típusa Daugavpils városában . A 19. és 20. század küszöbén álló városi önkormányzati kísérletek után villamos beszerzésére, 1946. november 5-én villamost nyitottak a városban . Az önkormányzati tömegközlekedési vállalat, a „Daugavpils satiksme”

Történelem

A tömegközlekedés bevezetésének igénye Dvinszkben ( 1920 - ig Daugavpils neve ) már a 19. század végén megérett . 1893 - ban 38 gyár és gyár működött itt, lakossága mintegy 70 ezer fő volt.

1895 óta Dvina városi tanácsa tárgyalni kezdett egy villamos megépítéséről. A projekteket 1910 -ben , 1912 -ben javasolták . De a pénzhiány, majd az első világháború , a polgárháború , a háború utáni pusztítások visszavetette a probléma megoldását.

1946 májusában döntés született egy városi villamos megépítéséről .

Az építkezés 1946. június 11-én kezdődött .

A Kozhzavod-Vokzal útvonalon haladt az első egyvágányú, 7 mellékvágányos, 5,7 km hosszú villamosvonal. Az építkezés során nyolc részre osztották, amelyeket a város egyes vállalkozásaihoz rendeltek, amelyek segítséget nyújtottak a pálya lefektetéséhez. A vonal 123 nap alatt épült meg. Eleinte 4 db 1901-ben gyártott Phoenix típusú autót használtak .

1947 - ben jóváhagyták a második szakasz projektjét - 3,5 km hosszú, a Sarkanarmiyas utcától (ma November 18.) az Old Vorstadtig.

1949 - ben a központi piactól az Erődig leágazó vonalat építettek , amelyben 1948. február 23-án katonai iskolát alapítottak .

1962 - ben meghosszabbították a Kozhzavodtól a vegyiszálas üzemig vezető vonalat, és az 1970-es évek közepére a "Vokzal - Vegyiszálas Üzem" főútvonal teljesen kétvágányúvá vált.

1987 - ben 4 útvonal volt. Augusztus-szeptemberben egy próbaüzem után a 3. számú „Állomás – Hevederek” és a 4. számú „ZKhV – Erőd” útvonalat egyesítették egy állandó 3. számú „Erőd – Hevederek” útvonalon.

2009-2011-ben az Újépületet Novy Vorstadttal összekötő vasúti sínek alatti felüljáró építése során külön sávot készítettek elő a 2. számú nyomvonal tervezett meghosszabbításához.

2014. január 1-jén a JSC "Tramvaju uzņēmums" ("Villamostársaság") egyesült a "Daugavpils Autobusu Parks" ("Daugavpils Bus Park") JSC-vel, így egyetlen önkormányzati tömegközlekedési vállalat - "Daugavpils satiksme" - alakult.

Jelenleg a villamosvágányok hossza 27 km + 2,14 km. A cég 326 alkalmazottat foglalkoztat. A Daugavpils villamos évente mintegy 9 millió utast szállít.

2019. szeptember 17-től az állomáshoz vezető vágányok rekonstrukciója miatt az 1-es számú útvonalat a nappali járatok egy részének törlésével az erődhöz, a 3-as út végállomásához irányítják [1] . 2020. január 2-án 14.30-kor a villamosok kimentek az állomásra, megszűnt a 2019. szeptember 17. óta tartó forgalmi szünet.

2019. október 31-én tervezték a 3. számú útvonal meghosszabbítását a Slings-i városi kórházig a 2018 óta épülő vonal mentén [2] , de a megnyitást elhalasztották [3] . Az oldalt 2019. november közepén akarták megnyitni [4] . Az új határidő 2020. január eleje, 2020. februárra tolva [5] . 2020. február 5-én megnyílt az oldal, és megváltozott a menetrend [6] [7] .

2020. január 31-én új áramszedős villamosok indultak a 2-es útvonalon, október 14-én pedig az első útvonalon kezdtek el közlekedni.

Novemberben a 2015-ös "008, 001, 002, 005, 009, 010" villamosok megkezdték a "Solo" áramszedők felszerelését, ugyanúgy, mint a "City Star"-on, csak elektromos hajtás nélkül. [egy]

2020. december 2-tól megkezdődtek a Rynok-Erőd szakaszon (egyelőre Bécsitől az erődben lévő gyűrűig) a 3-as vonalon a javítási munkálatok, útvonalat és kapcsolati hálózatot változtatnak [8] , jár a villamos az Állomáshoz [9] .

2021 tavaszától napelemekkel egészítették ki a megállókat [10] [11] .

A bizottság 2021. október 7-én a Rynok-Krepost szakasz rekonstrukciója után a nyomvonal 3-as vonalát fogadta el [12] .

2021. október 14-én a 3-as villamos visszatért az erődhöz, elhagyva az Állomás [13] [14] [15] .

2021. november 4-8-án a 2-es számú járat javítási munkálatok miatt nem közlekedik [16] .

2022. január 24-én indult a 4-es számú "Station - Old Forstadt" útvonal. [17]

Útvonalak

Nem.	Cím [18]	Nyitás éve	Vonalkiterjesztés	Megállások száma	Hossz	Utazási idő
egy	utca. Butlerova – Állomás Butlerova iela – Stacija	1946	1962	19	6,8 km	28 perc
2	utca. Butlerova - Forstadt Butlerova iela - Forstadte	1947		17	5,7 km	23 perc
3	Hevederek – Stropi erőd – Cietoksnis	1949	1959, 1960	22	8,8 km	35 perc
négy	Forstadt - Állomás Forstadte - Stacija	2022		16	6 km	25 perc

• 1. útvonal . Fehér. 1946 -ban nyitották meg . Eredetileg összekötötte Kozhzavodot a központi állomással. Az 1960 -as évek elején egy vegyiszálas üzem és egy új mikrokörzet építése kapcsán döntés született a villamosvonalak meghosszabbításáról a Stropsky Forestig. 1962 -ben az útvonalat 2,2 km-rel meghosszabbították, és a depónál ér véget. Az 1970-es évek közepén az  1. útvonal teljesen kétvágányúvá vált.

• 2. útvonal . Sárga. 1947 -ben nyílt meg a villamos második vonalaként a városban. A főútról (1. út) 2,7 km hosszú leágazást vezettek le Stary Vorstadtig. Az útvonalat a tervek szerint 1,9 km-rel meghosszabbítják Novy Vorstadtig.

• 3. útvonal . Zöld. 1949 -ben nyitották meg . 1,3 km hosszú vonal kötötte össze az Erődöt és a Központi Piacot. Később a főútvonalhoz kapcsolták. 1959 -ben ágat fektettek le a Stropskaya színpadhoz, 1960-ban a vonalat meghosszabbították a Sztropszkoje tóig. A Kozhzavodtól kezdve egyetlen vonal van, két mellékvágánnyal: Komunālie kapi és Estrāde. 2019-ben az útvonalat egy 2,14 km-es szakasz egészítette ki, a Daugavpils Regionális Kórház megközelítésével, az új útvonalszakaszon 4 megállóhely kialakításával. A régi vonalat nem használják a normál forgalomra, de a villamosok a régi útvonalon közlekednek a Stropskaya Estrada jelentős eseményei idején.
• 4. útvonal . Kék. Eredetileg 2020-ban várható. 2021 őszéig a "Kenyérgyár-állomás-kenyérgyár", 2021. május 18-tól május 21-ig letették a kongresszus második nyilait [19] . [20] Az első háromszög alakú villamoskijárat 2020-ban jelent meg. Aztán 2021 novemberének nevezték az indítás időpontját [14] , korábban többször eltolták az indítást.

Az indítást a nyíl [21] miatt a 2022-es új évre halasztották . A veszélyhelyzet 2022. január 11-i törlése után [22] [23] .

A 4-es útvonal újabb késése 2022. január végéig [24] .

2022. január 24-én indul a 4-es villamos, gyakorisága - óránként egyszer [25] [26] .

2022. január 24-én a 4-es út 6.20-kor indult az első járat. [27] [28]

Depot

A villamostársaságnak van egy telephelye , ahol a gördülőállományt javítják és tárolják. Khimiki faluban található, a Jatnieku utca (korábbi Gagarin) végén. Ebben a depóban a személyautók mellett villamosok-hóekék is találhatók.

Kozhzavod környékén van egy régi depó is, ahol a villamosokat javítják és festik. A depóban két vonal van a javításra váró vagy alkatrész miatt leszerelendő villamosoknak. A régi raktárt az 1980-as évek végén újjáépítették.

Gördülőállomány

Daugavpils villamos depó kocsik

Kocsi modell	Mennyiség	jegyzet
RVZ-6	2	Kirándulás és étterem
KTM-5	12
KTM-23	nyolc
KTM-31	négy
Tátra T3DC	11 (szolgáltatással együtt)	2 hóeke és 1 síncsiszoló

2013 márciusában az infrastruktúra felújítási projekt részeként 12 új , a Belkommunmash által gyártott alacsonypadlós autó  – nyolc AKSM - 62103 modell és négy AKSM-843 [29] [30] beszerzését tervezték . A vállalt kötelezettségek teljesítésének elmulasztása miatt azonban felbontották a szerződést a Belkommunmash -al , és 2014 márciusában új pályázatot írtak ki 14 villamos szállítására [31] .

Az UKVZ-től 2014. szeptember második felében érkeztek meg a 71-623- as és 71-631 -es új autók [32] . Megkezdődött a gépkocsik új számozása: 001-008 sz. - 14 méteres 4 tengelyes autók (8 db), 009-012 sz. - 24 méteres 6 tengelyes autók (4 db). Az első három autó (2 db négytengelyes, 1 db hattengelyes) 2014. szeptember 30-án lépett a sorba [33] . Áramgyűjtőként rudat használnak a kocsikon .

Az új "City Star" ( 71-911 ) autók 14-21-es számozásúak voltak, 8 darab [34] , továbbá nem rudat, hanem áramszedőt szereltek rájuk. Az új autók használatához a kapcsolati hálózatot rekonstruálják a városban. A kocsik bordó-sárga színűek, erre a színre festették az első villamosokat Daugavpilsben. 2020. január 31-én két új 014-es és 016-os villamos lépett be a 2-es számú járat vonalára [35] [36] . 2021 elején csökkent a villamosok sípja a gyógyulás során, míg a nyolcból az első 4 kocsi [37] .

2019 októberében az 57-es és az 58-as [38] , a 30-as és a 45-ös [39] [40] kocsikat selejtezték , előtte 2019. szeptember 17-én nem tudták aukción értékesíteni, 8 vagon, az ára 4600 euró kocsinként [41] . 8 vagonra nem volt vevő [42] .

A Lettországban és Európában egyedülálló 114-es számú autó a vágányok rekonstrukciója után szélessége miatt nem közlekedhet rajtuk [43] , készül az erődben lévő műszaki múzeumba [44].

2020-tól a Daugavpils villamos az egyetlen olyan villamosrendszer az EU-országok között, amely orosz gyártású személyszállító villamosokat üzemeltet.

2022. február 5-én pályázatot írtak ki 12 db új autó vásárlására, három részre bontással, 14 hónapon belüli szállítással [45] . A pályázat meghiúsult, egyetlen javaslat sem érkezett. 2022. április 8-án megismételt pályázatot írtak ki 12 darab személygépkocsi szállítására, három részre bontva, 14 hónapos szállítással [46] .

2022 szeptemberére = Új vagonokat szállít a városnak az LRZ, a verseny győztese [47] [48] [49] .

• A vagonpark 45 vagonból áll.

Fizetés és viteldíjak

A forgalom megnyitásakor kalauzok dolgoztak a villamosban; 1973. július 1-től bevezették az utasok utazásának kuponos fizetését. 1991 elejéig a viteldíj 3 kopejka volt. A karmestereket 1992-ben adták vissza.

Jelenleg a viteldíjakat közvetlenül a kocsiban fizetik a kalauznál. A normál jegy ára (2018. szeptember 1. óta [50] ) 0,50 euró volt , hétvégén és ünnepnapokon - 0,25 euró. Mind a négy útvonalra érvényes havi bérlet is van. A lakosok bizonyos kategóriái 50 vagy 100 százalékos kedvezménnyel kaphatnak kedvezményes jegyeket [51] .

Kihirdették a polgármesteri hivatal véleményét a villamoson történő elektronikus menetdíjfizetésre való átállásról, amelyet 2016-ban terveztek bevezetni [52] [53] .

2017 végén a Daugavpils városi tanácsa tárgyalta a viteldíj feltehetően 50 centig történő emelését [54] [55] . 2018. június 28-án a városbírói ülésen a tarifa módosításáról döntöttek: 2018. szeptember 1-től a közösségi közlekedésben (busz és villamos) 50 cent a viteldíj.

2021. október 11-én sajtótájékoztatón jelentették be, hogy az áram drágulásával a viteldíj emelkedik [56] [57] .

A viteldíj 2022. március 1-je körül akár 70 centre is emelkedhet [58] . 2022. január 28-án a bírói értekezleten március 1-ig elhalasztották a DS-nek a viteldíj emelésére vonatkozó elképzelését [59] .

A. Vasziljev alpolgármester a villamos problémáiról, a veszteségek növekedéséről 2022. március 1. előestéjén, amikor lehetséges a tarifa módosítása [60] .

A képviselőknek a közeljövőben meg kell oldaniuk az OT-ba történő utazás költségeit [61] .

2022 májusában a viteldíjak emelkedhetnek [62] . Március 31-én a táblabíró pénzügyi bizottsága határozattervezetet fogadott el a viteldíj május 1-től = 70 cent, nyugdíjasok = 20 centtől történő emeléséről, az ünnepi és hétvégi kedvezmények eltörléséről [63] . A politikusok PR-je a 2022. október 1-jei Seimas-választáson, Igor Alekszejev ellene lesz [64] .

A Magisztrátus 2022. április 22-i ülésén [65] döntés született az OT = 2022. június 1-től 70 cent [66] viteldíjról .

Cégvezetők

1946 óta (a lista nem teljes):

• Efremov (említve az 1965. 02. 22-i, 1967. 12. 25-i, 1971. 03. 06-i dokumentumokban, a Daugavpils övezeti állami archívum 109. alapja, l.1,2,4)
• Kitov (említve az 1974.05.21-i dokumentumban, a Daugavpils övezeti állami archívum 109. alapja, l.6)
• Lee F. A. (1978.06.20. és 1981.06.18., 109. alap, l.
• Dubrovsky V.A.
• Radchenko Victor I., 2002-ig (1987. 03. 26., 1990. 03. 29., 1995. 12. 05., 1995. 03. 05., 109. alap, 18, 23, 27, 29. Daugavpils Övezeti Állami Levéltár)
• Lagun Victor O., 2002-2004
• Ivanov Gennagyij M., 2004-2009. [67] [68]
• Miglans Henrich, 2009.07.07. [69]  - 2010.01.14 . [70]
• Olga Shirokaya, 2010.01.15. [71]  - 2010.09.07. [72]
• Meks Evald Viktorovich, 2010.07.09. [73]  - 2017. július 25.
• Dmitrij Rodionov (színész), 2017. július 25-től [74] 2017. október 24-ig [75] .
• Roman Savitsky, 2017.07.25-től. ról ről. [74] , 2017.10.24-től 2019.07.15-ig [76] [77]  - teljes jogú főnök [78] [75] .
• Szergej Blagovescsenszkij 2017.10.24-től [78] [75] 2018. november 8-ig [79] teljes jogú fejjel , .[80]Jevgenyij Olenovot [82] . 2019. október 21-től - teljes jogú főnök, a bírói verseny győztese [83] .

Incidensek

2010. augusztus 8- án 16 óra körül egy erős hurrikán (30 m/s) után több órára megszakadt az összes villamos közlekedése a városban. Hét helyen szakadt meg a kapcsolati háló. Az egyik kocsit megrongálta egy kidőlt fa, amely összetörte az üveget az LRZ közelében . 18:35-re az 1-es és a 3-as útvonalon újraindult a közlekedés; a 2-es út csak másnap reggel indította újra a forgalmat. A hurrikánból a villamostársaságot ért kár 1500 latot tett ki. [84]

2011. május 6- án [85] 8 óra 30 perckor egy emelt felépítményű teherautó megzavarta a kapcsolati hálózatot a Központi tér területén. Emiatt az 1-es és a 3-as útvonal nem közlekedett A forgalom 11:54-kor állt helyre [86] . A Saules és a Vienibás utca kereszteződésében egy sportbolt hirdetése sérült meg, vezetékek vágták le [87] .

2022. február 13-án 13 óra 37 perckor a 3-as út 112-es számú kocsija és egy kisbusz ütközött a Kandavas/Cietoksnia kereszteződésben, mindkét sofőr kórházba került [88] .

Perspektívák

2020-ra új villamosvonal jelenhet meg a városban - a Központtól a Novy Vorstadtig (a központból a November 18. utcából kijáratot kell építeni a Ventspils utcába, és meg kell hosszabbítani a vonalat Novy Vorstadtig a Latgales utcán, közlekedési viaduktok alatt ) [89] . 2019 nyarán épült a kongresszus. 2020-ban 4 útvonal jelenhet meg [90] . 2021-ben, tavasszal a november 18-tól Ventspils felé vezető kijáratnál egy második nyíllal egészül ki [91] . 2021. május 18-tól május 21-ig felkerült a hiányzó nyíl [19] , megjelent az első háromszög alakú villamos rámpa a városban.

Szintén 2018-ban kezdődtek a vágányok lefektetése a Pétervári autópálya mentén az utcáról. Vasarnitsa (ahol a 3-as villamos indul) az utca felé. Chiekura. Az oldal megnyitása 2019 nyár végén-végén. október 31-i megnyitó [2] . Átütemezett nyitás, időpont ismeretlen [3] . Nyitás - 2020. február (többi késés után 2020. február 5-én nyílik meg).

2019. augusztus 1-től bevezetik az elektronikus jegyértékesítést, a papír jegyek történelemmé válnak [92] . Szeptember 1-től teljes átállás az elektronikára.

A jövőben a Kémia - Hevederek 1-es és 3-as villamosjáratai hurkolhatók, a Litván Köztársaság Közlekedési Minisztériumától 12 millió eurót adnak, amint azt a közlekedési miniszter bejelentette a Daugavpilsben tett munkalátogatása során júniusban. 19, 2019 [93] . 2020 februárjában a Magistrate pályázatot hirdetett új villamosvonalak megvalósíthatósági tanulmányára [94]

2021. január 7-én a KM 2 LR a Kohéziós Alapból 23 millió eurót különített el a városnak 12 új kocsi vásárlására és egy New Vorstadtba vezető vonal építésére [95] . Vonaldiagram opciókkal, kivitelezés 2023 vége előtt [96] . A DS projekttámogatást kért a Magisztrátushoz, a vonalprojekt és az új villamosok ára közel 30 millió. euró = 29 598 590 e [97] .

2021. március 8-tól április 6-ig kezdődött az új Chemistry-Sling vonal nyilvános vitája [98] [99] [100] . Három cég ajánlotta fel árait a Chemistry-Sling vonalra [101] .

2022 januárjában lépések kezdődtek az erődhöz vezető vonal kialakításához az utca mentén. Stacias, a tervezésre, majd a kivitelezésre 2023 októberéig pályázatot írtak ki [102] . A verseny megszakadt a kiegészítések miatt, és új versenyt hirdettek erre a szálra 2022. április 12-ig [103] . 2022 szeptemberében a Stacijas-menti bővítési projektet törölték, de a Chemistry-Slings vonal építése 8,4 millióról 12,4 millióra drágul. euró [104] .

2022 szeptemberétől ismertté vált az 1-es és 3-as villamosok begyűrűzésére szolgáló Chemistry-Sling vonal építésének nyertese [47] . Megneveztek egy céget, amely a Chemistrytől a Riga A.S.V.-ig tartó Slings-be épít majd útvonalakat. 11.287 millióért. euró, építési időszak 2023 végéig [105] .

Fotógaléria

• KTM-5

• RVZ-6

• Két RVZ-6-ból álló kkv

• KTM-8, majd KTM-5

• KTM-5

• RVZ-6

A Daugavpils villamosnak szentelt kiadások

• A villamos 50. évfordulójára 1997-ben a városi villamos történetéről illusztrált füzet jelent meg, a szöveg kétnyelvű.
• 2003-ban megjelent egy zsebnaptár, amely a város központi terén lévő villamost ábrázolja.
• 2006-ban lett kiadva egy zsebnaptár, amelyet a cég fennállásának 60. évfordulójára (1946-2006) szenteltek.
• 2006-ban elkészült a 2007-es falinaptár a villamostársaság logójával, a "60 év" dátummal és a "Villamos és emberek" című verssel.

Lásd még

• Daugavpils busz

Bibliográfia a városi villamosokról

• Daugavpils tramvaju uzņēmumam 50 év. Kis könyv. — Daugavpils: SAB. - 1997. - 24 lpp. Borító Szöveg lett és orosz nyelven, fényképek
• 60 éves a "Villamosunk" // Újságunk. - 2006. - 44. szám (november 2.).
• Petkevich O. A villamos nem versenytársa a busznak // Most. - 2008. - 38. szám (szeptember 18.).
• Veretennikov V. Nem megy nyugdíjba a villamos // Express Week. - 2008. - 46. szám (november 12.).
• Kirilova L. "Megpróbálunk senkit sem csökkenteni..." // Dinaburg Vesti. - 2008. - 50. szám (december 18.). —
• Stoma L. Mennyibe kerül az embereknek egy villamos? // Dinaburgi hírek. - 2009. - 3. szám (január 22.).
• Audit a villamosvállalatnál: "A tarifák indokoltak" // Dinaburg Vesti. - 2009. - 3. szám (január 22.).
• Mi áll a Tram Enterprise eseményei mögött? // Újságunk. - 2010. - 3. szám (január 21.). —
• Dashkova D. KNAB megbüntette a "Tramvayki" főnökét // Dinaburg Vesti. - 2010. - 12. szám (márc. 25.).

Jegyzetek

1. ↑ Vágányfelújítás: az 1-es villamos útvonala ideiglenesen az Erődhöz fog menni . Letöltve: 2019. október 18. Az eredetiből archiválva : 2019. október 18. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 Kórházba - villamossal . Letöltve: 2019. október 18. Az eredetiből archiválva : 2019. október 18. (határozatlan)
3. ↑ 1 2 Az új villamosvonal átadását elhalasztják . Letöltve: 2019. október 31. Az eredetiből archiválva : 2019. október 31. (határozatlan)
4. ↑ A városi kórházba közlekedő villamos az új vonalon november közepén indul
5. ↑ Új villamosvonal a DRB felé: a lakók egy hónapon belül utaznak . Letöltve: 2020. február 5. Az eredetiből archiválva : 2020. január 17. (határozatlan)
6. ↑ Daugavpils satiksme - Jaunā III maršruta tramvaja kustības saraksts . Letöltve: 2020. február 5. Az eredetiből archiválva : 2020. február 5.. (határozatlan)
7. ↑ Február 5-től új ágon indulnak a 3-as járat villamosai (frissítve) . Letöltve: 2020. február 5. Az eredetiből archiválva : 2020. február 5.. (határozatlan)
8. ↑ Folyamatban van a 3-as villamos vonalának rekonstrukciója . Letöltve: 2020. december 9. Az eredetiből archiválva : 2020. december 16. (határozatlan)
9. ↑ A "trojka" nem megy az erődhöz: a 3-as villamost ideiglenesen az állomásra küldik . Letöltve: 2020. december 9. Az eredetiből archiválva : 2021. május 16. (határozatlan)
10. ↑ A Daugavpils "okos" megállói a nap energiáját kapják - Chayka.lv
11. ↑ Napelemekkel megvilágíthatók az új villamos pavilonok Daugavpils központjában . Letöltve: 2021. március 14. Az eredetiből archiválva : 2021. március 10. (határozatlan)
12. ↑ Elkészült a Cietokshnia utcai villamos vágány- és kontaktvonal cseréje (fotó) . Letöltve: 2021. október 13. Az eredetiből archiválva : 2021. október 19. (határozatlan)
13. ↑ Holnaptól a 3-as villamos a régi útvonalon indul: Slingstől az Erődig
14. ↑ 1 2 A 3-as villamos ismét a megszokott útvonalon halad . Letöltve: 2021. október 15. Az eredetiből archiválva : 2021. október 28.. (határozatlan)
15. ↑ Daugavpilsben ugyanezen az útvonalon elindult a 3-as villamos (videó) . Letöltve: 2021. október 15. Az eredetiből archiválva : 2021. október 15. (határozatlan)
16. ↑ A "Kettő" 5 napig nem fut . Letöltve: 2021. november 1. Az eredetiből archiválva : 2021. november 1.. (határozatlan)
17. ↑ Január 24-én indulnak a villamosok a 4-es útvonalon . Daugavpils.lv _ Letöltve: 2022. január 21. Az eredetiből archiválva : 2022. január 21.. (Orosz)
18. ↑ Útvonalak . Villamos honlap. Letöltve: 2013. június 4. Az eredetiből archiválva : 2013. június 4. (határozatlan)
19. ↑ 1 2 Daugavpilsben megjelenik a negyedik villamos útvonala (VIDEO) . Letöltve: 2021. május 21. Az eredetiből archiválva : 2021. május 21. (határozatlan)
20. ↑ A tervek szerint ősszel helyezik üzembe az új villamosvonalat . Letöltve: 2021. május 31. Az eredetiből archiválva : 2021. június 2. (határozatlan)
21. ↑ Egy-két hónapon belül új 4-es villamosjárat indul a központba
22. ↑ Daugavpilsben a 4-es villamos csak a veszélyhelyzet megszüntetése után indul . Letöltve: 2021. november 26. Az eredetiből archiválva : 2021. november 26. (határozatlan)
23. ↑ Legfeljebb januártól indul a 4. villamos útvonala . Letöltve: 2021. november 27. Az eredetiből archiválva : 2021. november 27. (határozatlan)
24. ↑ Január végén indulhat a 4-es villamos . Letöltve: 2022. január 11. Az eredetiből archiválva : 2022. január 11. (határozatlan)
25. ↑ A Daugavpils satiksme hétfőn készen áll a 4-es villamos indítására . Letöltve: 2022. január 20. Az eredetiből archiválva : 2022. január 20. (határozatlan)
26. ↑ Hétfőn indul az új 4-es villamos . Letöltve: 2022. január 20. Az eredetiből archiválva : 2022. január 20. (határozatlan)
27. ↑ A 4-es villamos elindult Daugavpilsben . Letöltve: 2022. január 24. Az eredetiből archiválva : 2022. január 24.. (határozatlan)
28. ↑ Végre elindult: elindult a 4-es villamos . Letöltve: 2022. január 24. Az eredetiből archiválva : 2022. január 24.. (határozatlan)
29. ↑ Fehérorosz villamosok indulnak Daugavpilsbe . A "Belkommunmash" vállalkozás honlapja (2013. március 28.). Letöltve: 2013. június 4. Az eredetiből archiválva : 2013. június 5.. (határozatlan)
30. ↑ Új villamosok Daugavpilsbe: Minszkben és Szentpéterváron is , Grani.lv (2013. február 27.). Az eredetiből archiválva: 2013. május 15. Letöltve: 2013. június 4.
31. ↑ 14 új villamost vásárolnak , Grani.lv (2014. február 20.). Archiválva az eredetiből 2014. április 8-án. Letöltve: 2014. április 7.
32. ↑ Daugavpils új villamosokat kapott :: rus.db.lv (elérhetetlen link) . Hozzáférés időpontja: 2014. december 12. Az eredetiből archiválva : 2016. február 5. (határozatlan) 
33. ↑ A régóta várt esemény Daugavpilsben: végre új villamosok viszik az utasokat . Letöltve: 2014. december 12. Az eredetiből archiválva : 2014. december 13.. (határozatlan)
34. ↑ Daugavpils, 71-911 "City Star" - Gördülőállomány listája - Városi elektromos közlekedés
35. ↑ Új villamosok indultak a Daugavpils-Chayka.lv 2-es számú útvonalon . Letöltve: 2020. február 2. Az eredetiből archiválva : 2020. február 2. (határozatlan)
36. ↑ Az új villamos belépett a 2. útvonal vonalába (fotó) . Letöltve: 2020. február 2. Az eredetiből archiválva : 2020. február 2. (határozatlan)
37. ↑ Megoldást találtunk a City Star villamosok zajának csökkentésére (videó) . Letöltve: 2021. február 10. Az eredetiből archiválva : 2021. február 10. (határozatlan)
38. ↑ Daugavpils, 057-es villamos kocsi - Városi elektromos közlekedés . Letöltve: 2019. október 23. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 9.. (határozatlan)
39. ↑ Daugavpils, 045-ös villamos kocsi - Városi elektromos közlekedés . Letöltve: 2019. október 23. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 24. (határozatlan)
40. ↑ Új fotók 24 óra alatt - Városi elektromos közlekedés . Letöltve: 2019. október 23. Az eredetiből archiválva : 2019. június 27. (határozatlan)
41. ↑ A „Daugavpils satiksme” rozsdás kocsikat árul . Letöltve: 2019. november 1. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1.. (határozatlan)
42. ↑ Archivált másolat . Letöltve: 2019. november 1. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1.. (határozatlan)
43. ↑ Lettországban leírják az EU egyetlen orosz gyártmányú 71-608K villamosmodelljét | PANTOGRAPH | Yandex Zen . Letöltve: 2021. augusztus 14. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 14. (határozatlan)
44. ↑ Egy egyedi villamos sorsa: költözik a pótkocsi... vagy levágják? . Letöltve: 2021. március 8. Az eredetiből archiválva : 2021. március 9.. (határozatlan)
45. ↑ Daugavpils önkormányzata 12 új villamos vásárlását jelentette be . Letöltve: 2022. február 7. Az eredetiből archiválva : 2022. február 7.. (határozatlan)
46. ↑ Ismételt pályázatot hirdettek Daugavpils új villamosainak beszerzésére
47. ↑ Az 1 2 DLRZ új villamosokat szállít Daugavpilsbe
48. ↑ A DLRZ nyerte az új villamosok beszerzésére kiírt pályázatot
49. ↑ A DLRZ 4 új villamost szállít Daugavpilsbe (videó)
50. ↑ Október 1-től 30 santim a viteldíj Daugavpils tömegközlekedésében . Gorod.lv (2008. október 1.). Letöltve: 2013. június 4. Az eredetiből archiválva : 2013. június 5.. (határozatlan)
51. ↑ Jegyek . Villamos honlap. Letöltve: 2013. június 4. Az eredetiből archiválva : 2013. június 5.. (határozatlan)
52. ↑ Az e-jegyek megjelennek a tömegközlekedésben . Letöltve: 2015. november 30. Az eredetiből archiválva : 2015. november 28.. (határozatlan)
53. ↑ A Daugavpils tömegközlekedése megkezdi az elektronikus fizetési rendszer bevezetését . Letöltve: 2015. november 30. Az eredetiből archiválva : 2015. november 28.. (határozatlan)
54. ↑ Ingyenes utazást ígértek, ennek eredményeként megemelték az árat . Letöltve: 2017. december 5. Az eredetiből archiválva : 2017. december 6.. (határozatlan)
55. ↑ Emelkednek a tömegközlekedés díjai . Letöltve: 2017. december 5. Az eredetiből archiválva : 2017. december 6.. (határozatlan)
56. ↑ A. Vasziljev: "Az áram drágulása miatt kénytelenek leszünk emelni a villamoson a viteldíjat" . Letöltve: 2021. október 13. Az eredetiből archiválva : 2021. október 26.. (határozatlan)
57. ↑ Drágul a villamos, és kevesebb lesz a járat? . Letöltve: 2021. október 13. Az eredetiből archiválva : 2021. október 28.. (határozatlan)
58. ↑ Az autóbusszal és villamossal történő utazás Daugavpilsben 0,70 euróra drágulhat . Letöltve: 2022. január 27. Az eredetiből archiválva : 2022. január 27. (határozatlan)
59. ↑ A város polgármestere elutasította a Daugavpils satiksme javaslatát a viteldíj emelésére . Letöltve: 2022. január 29. Az eredetiből archiválva : 2022. január 29. (határozatlan)
60. ↑ A. Vasziljev: „A Daugavpils Tanácsa a közeljövőben nem fogja tudni kompenzálni a Daugavpils satiksme veszteségeit” . Letöltve: 2022. február 27. Az eredetiből archiválva : 2022. február 27.. (határozatlan)
61. ↑ Daugavpils városi tanácsának képviselőinek meg kell oldaniuk a tömegközlekedési viteldíjak kérdését (videó) . Letöltve: 2022. március 8. Az eredetiből archiválva : 2022. március 8. (határozatlan)
62. ↑ Májusban emelkedhetnek a Daugavpils tömegközlekedési eszközei
63. ↑ A. Vasziljev: „Az ellenzék egyetlen javaslatot sem tett a tarifa megtartására a tömegközlekedésben”
64. ↑ Igor Alekseev: „A viteldíjak emelésével próbára tesszük az állampolgárok pénztárcájának erejét”
65. ↑ Június 1-től emelkedett a viteldíj a tömegközlekedésben, és kétféle utazási kártya jelent meg
66. ↑ Június 1-től 70 centet fizetünk az utazásért Daugavpilsben. De az előnyök egyesek számára megmaradnak - Chayka.lv
67. ↑ Romanovskaya Zh. A sofőrtől a vezetőig // Most. - 2004. - 29. szám (július 22.).
68. ↑ Kirilov L. Kirúgták a "villamosok" főnökét // Dinaburgi hírek. - 2009. - 22. szám (június 4.).-
69. ↑ Kirilova L. A "villamosút" új vezetője // Dinaburg Vesti. - 2009. - 27. szám (július 9.). - 2. o
70. ↑ Kirilova L. "Villamos"-t egy nőre bízták [2010. január 14-én, csütörtökön a TP igazgatóját, Henrich Miglanst felmentették posztjáról] // Dinaburg Vesti. - 2010. - 3. szám (január 21.). - 2. o
71. ↑ Kirilova L. A "villamost" egy nőre bízták // Dinaburg news. - 2010. - 3. szám (január 21.). - 2. oldal + fénykép
72. ↑ "Dinaburg Vesti" újság . Letöltve: 2010. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 22.. (határozatlan)
73. ↑ A Tram Enterprise új vezetője - E. Meksh . Letöltve: 2010. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2010. szeptember 10.. (határozatlan)
74. ↑ 1 2 Közgyűlési jegyzőkönyv 6/2017
75. ↑ 1 2 3 A Daugavpils Satiksme új vezetést kapott ~ D-fakti.lv . Letöltve: 2018. január 26. Az eredetiből archiválva : 2018. január 27.. (határozatlan)
76. ↑ Elbocsátották a Daugavpils satiksme vezetőjét, R. Savitskyt . Letöltve: 2019. július 15. Az eredetiből archiválva : 2019. július 15. (határozatlan)
77. ↑ Közgyűlési jegyzőkönyv DS No. 4/2019 2 kérdés. R. Savitsky eltávolítása
78. ↑ 1 2 Közgyűlési jegyzőkönyv 11/2017
79. ↑ Szergej Blagovescsenszkijt elbocsátották. Ideiglenes kinevezése Jevgenyij Olenov . Letöltve: 2021. március 8. Az eredetiből archiválva : 2020. február 22. (határozatlan)
80. ↑ A DC ülésének jegyzőkönyve 13/2018
81. ↑ Ideiglenes új vezetőt neveztek ki az AS "Daugavpils satiskme"-nél . Letöltve: 2019. július 15. Az eredetiből archiválva : 2019. július 15. (határozatlan)
82. ↑ Közgyűlési jegyzőkönyv DS No. 4/2019 3 kérdés. S. Blagovescsenszkij ideiglenes vezetőről
83. ↑ A Daugavpils satiksme új főnököt kapott / Cikk / Rus.lsm.lv. Letöltve: 2019. október 24. Az eredetiből archiválva : 2019. október 24. (határozatlan)
84. ↑ Az ERFA 14 millió latot fektet be Liepaja és Daugavpils villamosvonalaiba . Letöltve: 2010. szeptember 15. Az eredetiből archiválva : 2010. szeptember 19.. (határozatlan)
85. ↑ Súlyos baleset a vonalon: az 1-es és 3-as villamosok mozgása megbénult (fotó) . Letöltve: 2011. május 7. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan)
86. ↑ Újraindult az 1-es és 3-as villamosok közlekedése . Letöltve: 2011. május 7. Az eredetiből archiválva : 2011. május 9.. (határozatlan)
87. ↑ "Dinaburg Vesti" újság . Letöltve: 2011. május 7. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan)
88. ↑ Rendőrség: Mindkét sofőr megsérült egy személygépkocsi és egy villamos ütközésében a Cietokshnia-Kandavas kereszteződésben . Letöltve: 2022. február 18. Az eredetiből archiválva : 2022. február 18.. (határozatlan)
89. ↑ Ivantsova E. K. 2020-ra új villamosvonal jelenhet meg Daugavpilsben // Latgales likes. - 2015. - 16. szám (febr. 27.). - 3. o
90. ↑ Idén új 4-es villamos útvonala jelenhet meg (videó) . Letöltve: 2020. február 7. Az eredetiből archiválva : 2020. február 7.. (határozatlan)
91. ↑ Idén a "kettő" elkezdhet futni a belváros felé
92. ↑ Augusztus 1-től új készpénzes jegyértékesítési rendszer kezd működni a tömegközlekedésben
93. ↑ A közlekedési miniszter pozitívan értékelte Daugavpils közlekedési infrastruktúrájának fejlesztését . Letöltve: 2019. július 15. Az eredetiből archiválva : 2019. július 15. (határozatlan)
94. ↑ A Duma azt tervezi, hogy villamost indít a Nemzeti Frontról a Központba . Letöltve: 2021. február 7. Az eredetiből archiválva : 2021. február 14. (határozatlan)
95. ↑ A Minisztertanács 23 millió eurót hagyott jóvá Daugavpils villamosvonalára . Letöltve: 2021. január 8. Az eredetiből archiválva : 2021. január 8.. (határozatlan)
96. ↑ Az NF-hez vezető új villamosvonalat 2023 vége előtt lefektethetik (RENDSZEREK) . Letöltve: 2021. február 7. Az eredetiből archiválva : 2021. február 3.. (határozatlan)
97. ↑ Az új Vorstadtba vezető villamosvonalat magában foglaló projekt közel 30 millió euróba kerül . Letöltve: 2021. március 18. Az eredetiből archiválva : 2021. március 18. (határozatlan)
98. ↑ A Chemistry - Starye Slings új villamosvonal nyilvános vitája . Letöltve: 2021. március 8. Az eredetiből archiválva : 2021. március 10. (határozatlan)
99. ↑ Izsludināta sabiedriskā apspriešana par jaunas tramvaju līnijas izbūvi . Letöltve: 2021. március 8. Az eredetiből archiválva : 2021. március 10. (határozatlan)
100. ↑ Kérjük a polgárokat, hogy mondják el véleményüket az új villamosvonal projektjéről
101. ↑ Három építőipari cég új villamosvonalat szeretne fektetni Daugavpilsben
102. ↑ A Daugavpils Tanács megkezdte annak az ötletnek a megvalósítását, hogy új villamosvonalat építsenek az erődhöz . Letöltve: 2022. február 7. Az eredetiből archiválva : 2022. február 7.. (határozatlan)
103. ↑ Az önkormányzat második pályázatot írt ki az Erőd irányába új villamosvonal építésére . Letöltve: 2022. március 8. Az eredetiből archiválva : 2022. március 8. (határozatlan)
104. ↑ Felhagyott azzal a projekttel, hogy új villamosvonalat húzzanak a Stacijas utcában az erődig
105. ↑ Új villamosvonal lefektetése Slings-Chemistry: szerződést írtak alá egy építőipari céggel

Linkek

• Daugavpils villamos az urbanrail.net oldalon
• Daugavpils villamos a TransPhoto honlapján
• A villamostársaság honlapja  (orosz)  (lett)
• Daugavpils villamos az Omnibuszon
• Csalók a síneken a Dinaburg.eu oldalon
• public-transport.net  - villamos Daugavpilsben

A balti államok villamosrendszerei
Lettország	Daugavpils Liepaja Riga (zárva - Kemeri , Ikskile-Baldone )
Észtország	Tallinn
Litvánia	(zárva - Vilnius , Kaunas , Klaipeda , Palanga , nem épült - Vilnius gyorsvillamos )