Vyazniki (állomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. június 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .| Állomás | |
| Vyazniki | |
|---|---|
| Moszkva iránya | |
| Gorkij vasút | |
| 56°12′08″ s. SH. 42°10′07″ K e. | |
| Vidék d. | Gorkij |
| nyitás dátuma | 1862 [ 1] |
| Korábbi nevek | Vjaznikovszkij pályaudvar |
| Projektek átnevezése | Vyazniki állomás |
| Platformok száma | 3 platform, 1 zsákutca |
| Útvonalak száma | 6 |
| Platform típus | oldalsó, sziget |
| A platformok formája | egyenes |
| Platform hossza, m | húsz |
| Platform szélesség, m | 3-3.5 |
| Távolság Moszkvától |
326 km  |
| Kód az ASUZhT -ben | 263707 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2060360 |
| Szomszédos kb. P. | Szenkovo és 324 km |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Vyazniki egy vasútállomás a Kovrov - Dzerzsinszk vonalon . Vjazniki városában , Vlagyimir régióban található . 2007-ig "Vyazniki állomásnak" hívták. Az állomás a Vyazniki, st. Privokzalnaya, 1B.
Történelem
1863. április 10-én O. S. Knushevitskaya-t, Oroszország első női vasúti alkalmazottját jóváhagyták jegypénztárosnak. 10 év után előléptetéssel a Vladimir [2] állomásra helyezték át .
Az utasállomás 1977-ben épült, és nem kiemelt állomás volt. Az építészek ismeretlenek. A Moszkvai Vasút vezetésével épült.
Aztán 2006-ban az állomást újjáépítés miatt bezárták. Az építési jogot a Gorkij Vasút vásárolta meg, amely szerint a Vjaznikovszkaja állomás a legfontosabb prioritás a Kovrov-Vjazniki-Dzerzsinszk szakaszon. A rekonstrukció után az állomást 2007 közepén nyitották meg.
Távolsági állomásos utazás
Az állomás 2021 júniusától a következő személyvonatokat küldi és fogadja:
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| 35 "Nizsnyij Novgorod" | Nyizsnyij Novgorod – Moszkva | 36 "Nizsnyij Novgorod" | Moszkva – Nyizsnyij Novgorod |
| 63 | Novoszibirszk – Minszk | 64 | Minszk – Novoszibirszk |
| 87 | Nyizsnyij Novgorod – Adler | 88 | Adler – Nyizsnyij Novgorod |
| 99 | Nyizsnyij Novgorod – Kislovodszk | 100 | Kislovodszk – Nyizsnyij Novgorod |
| 103 | Novoszibirszk – Breszt | 104 | Breszt – Novoszibirszk |
| 131 | Izevszk – Szentpétervár | 132 | Szentpétervár – Izevszk |
| 145 | Cseljabinszk – Szentpétervár | 146 | Szentpétervár – Cseljabinszk |
| 337 | Samara – Szentpétervár | 338 | Szentpétervár – Szamara |
| 347 | Ufa – Szentpétervár | 348 | Szentpétervár – Ufa |
| 729 "Fecske" | Nyizsnyij Novgorod – Moszkva | 730 "Fecske" | Moszkva – Nyizsnyij Novgorod |
| 731 "Fecske" | Nyizsnyij Novgorod – Moszkva | 732 "Fecske" | Moszkva – Nyizsnyij Novgorod |
| 733 "Fecske" | Nyizsnyij Novgorod – Moszkva | 734 "Fecske" | - |
Jegyzetek
- ↑ osm.sbin.ru. _ Letöltve: 2015. július 21. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..
- ↑ Ritka évforduló // A Bajkál-túli Vasút Értesítője, 15-16. szám, 1913. április 13-20., 2. o.