Vydubychi (metróállomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. június 18-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .| "Vydubychi" | |
|---|---|
Vidubychi Syretsko-Pechersk vonal | |
| Kijev metró | |
| Terület | Pechersky |
| Elhelyezkedés | föld alatt |
| nyitás dátuma | 1991. december 30 |
| Projekt neve |
Naddneprjanszkoje autópálya, Naddneprjanszkaja, Pravobereznaja |
| Típusú | oszlopos háromnyílású sekély |
| Platformok száma | egy |
| platform típusa | szigeti |
| platform alakja | egyenes |
| Platform hossza, m | 105,0 |
| Platform szélesség, m | 11.1 |
| Építészek | T. A. Celikovskaya |
| Festők | A. A. Borodai , A. P. Babak |
| Az állomás megépült | Kijevmetrostroj |
| Ki az utcákra | Nadnepryanskoe autópálya, st. Ipari |
| Földi szállítás |
Tr 15, 38 A 43, 54 vasúti peronok Vydubychi , Vydubychi-Trypilsky buszpályaudvar "Vydubychi" |
| Munkamód | 5:42-0:15 |
| Állomás kódja | 319 |
| Közeli állomások | Szlavutics és a népek barátsága |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Vydubychi" ( ukrán "Vydubychi " , ( figyelj ) ) a kijevi metró 33. állomása . A Syretsko-Pecherskaya vonalon található , a " Népek barátsága " és a " Szlavutics " állomások között. Megnyitás 1991. december 30- án .
Az építkezés során a projekt neve "Naddneprjanszkoje autópálya", majd "Naddneprjanszkaja" [1] volt . Átnevezték [2] a közeli Vydubychi történelmi területére . Utasforgalom - 36,0 ezer fő / nap [3] .
Építkezés
Sekély oszlopállomás , földalatti csarnok szigeti leszállóplatonnal. A terem boltozatai két oszlopsoron nyugszanak. Az állomás csarnoka mindkét oldalon a földalatti előcsarnokba vezető kijáratokkal van összekötve. Egyikük az útkereszteződés alatti aluljáróhoz megy, a másik pedig a Vydubychi buszpályaudvarhoz, a Vydubychi és Vydubychi-Trypilsky vasúti peronokhoz. Nincsenek földi előcsarnokok.
Regisztráció
Az állomásoszlopok fehér márvánnyal béleltek, a pályafalak világos bézs márvány. A pályafalakon és az állomás előcsarnokában növényi és népi témájú rombusz alakú táblák találhatók. Az állomás neveit háromdimenziós betűk alkotják, réginek stilizált betűtípussal.
A mennyezet fémszegmensekből áll; beépített lámpákból származó fényvonalak vannak felszerelve a platformok fölé. A padló keszonjaiban alumínium piramis alakú szerkezetek találhatók, amelyek aranynak látszanak .
2001 júliusában az állomáson egy átszállási csomópont létrehozása miatt megnövekedett utasforgalom miatt egy második kijáratot nyitottak. Addig csak szerkezetekbe építették és álfallal zárták le.
Képek
-
leszálló platform
-
Állomás neve a vágányfalon
-
Ajtó a pálya falán
-
Dekoratív panel a pálya falán
-
Dekoratív panel a pálya falán
Nyitva tartás
Nyitás - 5:42, zárás - 0:11
Az első vonat indulása a következő irányba:
st. "Vörös Farm" - 5:58
Art. "Nyers" - 5:51
Az utolsó vonat indulása a következő irányba:
st. "Vörös Farm" - 0:25
Art. "Nyers" - 0:20
Jegyzetek
- ↑ Kijev utcái - 1980 . Letöltve: 2016. november 17. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 9..
- ↑ [81412.livejournal.com/5879.html#r149 Kijev utcái – 1990]
- ↑ Utasforgalom a kijevi metróállomásokon 2011-ben. (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2012. január 30. Az eredetiből archiválva : 2013. október 19.
Linkek
- Információ a kijevi metró hivatalos honlapján (ukrán)
- Állomás oldala a kijevi metró nem hivatalos honlapján
- Kijevi webenciklopédia (ukr.)
| Kijev metróvonalak | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
