Keleti elkerülő út

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. június 17-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Keleti elkerülő út

Kilátás az útra a Kok-Tobe felvonóról
Általános információ
Ország  Kazahsztán
Város Alma-Ata
Terület Medeusky kerületben
Hossz 7400 m
sávok négy

A keleti elkerülő út  egy forgalommentes út Alma-Ata városában, amely az Al-Farabi sugárúttól a Kuldzsinszkij -közlekedésig tart Kok-Tobe mentén , 2006 és 2011 között épült. A teljes hossza 7,4 kilométer. Az út négy sáv széles. A város Medeusky kerületében található . Az Alma-Ata kis közlekedési gyűrűjének része .

Történelem

A 2000-es évek elején Alma-Ata szembesült azzal a problémával, hogy a város útjain jelentősen megnőtt a gépjárművek száma. Emellett a városközponton, főleg a Raiymbek sugárúton áthaladó tranzitközlekedés is komoly problémát jelentett a déli főváros számára. Szintén a városközpontban bezárt üzemek és gyárak helyén megkezdődött a kitöltés fejlesztése [1] .

2006-ban döntés született a keleti elkerülő út megépítéséről, és az Al-Farabi sugárút , a Sain Street , a Ryskulov Avenue , a Kuldzhinsky Trakt és a VOAD egyesítése a Kis közlekedési gyűrűvé [2] .

2010-ben megépült a Keleti elkerülő út első szakasza, 5,6 km hosszan a Baltabaevskaya utcáig. Az építkezés részeként egy hidat építettek a Zharbulak folyón, és egy alagutat a Gornaya utca alatt , hogy összekapcsolódjon az Al-Farabi sugárúttal [3] .

2011-ben elkészült, elérte a Khaliulina utcát. Így a Kisközlekedési Ringet bezárták. A jövőben is a közlekedési csomópontok építése biztosította a nagy sebességű forgalmat [4] .

2013- ban megnyitották a Khaliullina utca és a Talgarsky Trakt útkereszteződését . A keleti elkerülő út a Khaliullina utca és a Talgarsky traktus találkozásánál lévő felüljárón keresztül kapcsolódik a Kuldzsinszkij traktushoz.

2016-ban a Tole Bi utcát kelet felé meghosszabbították a Keleti elkerülő útig, forgalmi csomópont megépítésével [5] .

Jegyzetek

  1. ↑ Hogyan élesztik újjá az almati közlekedési rendszert ? Letöltve: 2018. október 20. Az eredetiből archiválva : 2020. október 27.
  2. ↑ Az év végén egy új közlekedési infrastruktúra alapja jön létre Almatiban
  3. ↑ Keleti elkerülő út nyílt Almatiban
  4. ↑ A keleti elkerülő út Almatiban 2011-ben kerül üzembe
  5. ↑ Az Almatiban található Interchange Tole bi-VOAD nyitva áll a forgalom számára . Letöltve: 2018. október 20. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 27.