| 70M6 "Volga" | |
|---|---|
| Vevő egység | |
| Célja | ballisztikus rakéta kilövés észlelése és követése |
| Állami hovatartozás | Szovjetunió / Fehéroroszország |
| Fejlesztő | NIIDAR |
| Főtervező | A. N. Musatov , S. I. Mironov |
| A működés kezdete | 2003 |
| Állapot | operált |
| Tartalmazza | korai figyelmeztetés |
70M6 "Volga" - álló radarállomás , az orosz rakétatámadás- figyelmeztető rendszer (SPRN) eleme. Ballisztikus rakéta kilövéseinek horizonton túli észlelésére tervezték .
A 474. ORTU (ORTU "Gantsevicsi", "Kletsk-2", katonai egység 03522) [1] , amely az egyetlen ilyen típusú radarnak ad otthont, Fehéroroszországban található ( Ozerechye falu a minszki klecki körzetben). régióban, 48 km-re délkeletre Baranovicsi várostól , 8 km-re északkeletre Gantsevichi városától ) . Az 1980-as években hozták létre, és több mint 200 hektárt foglal el [2] . Az Orosz Föderáció hosszú távú bérleti jogon használja , az űrerők struktúrájának része . Az információkat a GC PRN -hez továbbítják , amely a moszkvai régióban található.
Az 1970-es évek végén az Egyesült Államok elfogadta a Trident tengeralattjáró-alapú ballisztikus rakétákat (BR) több visszatérő járművel. Európában és Törökországban megkezdődött a rakétabázisok intenzív építése, Kínában és más atomhatalmakban pedig megjelentek a nagy hatótávolságú ballisztikus rakéták [3] .
A légitámadási eszközök fejlesztése megkövetelte a szovjet korai előrejelző rendszer elemeinek fejlesztését. Elhatározták, hogy a nagy látótávolságra tervezett „Daryal” mérőtávú nagypotenciálú radarállomásokat közepes potenciálú, deciméteres hatótávolságú állomásokkal egészítik ki, amelyek nagy felbontásuknak köszönhetően pontos útmutatást adnak az anti- -rakéták [4] [5] . A fejlesztést a NIIDAR szakemberei bízták meg , akik a Duna család deciméteres radarjainak elkészítésében jártasak .
1981-ben Alekszandr Musatovot nevezték ki az új radar főtervezőjévé. 1982-ben kidolgozták a Volga előzetes tervét, 1983-ban a megrendelő jóváhagyta. Digitális információfeldolgozó radarsorozatot kellett volna létrehozni, amelyet szilárdtest- modulok technológiájával építettek fel, és két sávban frekvenciahangolással rendelkeznek. A horizonton túli radarral nem vezérelt területeken négy alacsony potenciálú Volga-M radar telepítését javasolták [6] . Az első radar helyszínét Bijszk város környékén készítették elő, hogy megvédjék a Szibériában telepített ICBM -ek kilövőállásait [7] .
1984-ben, a „ Pershing-2 ” amerikai közepes hatótávolságú ballisztikus rakéták Németországi Szövetségi Köztársaságban történő telepítése kapcsán döntés született a „Volga” főradarállomás megépítéséről Baranovicsi város közelében – a nyugati rakétában. -veszélyes irány. A projektet az egyszerűsítés és a költségcsökkentés irányába változtatták, Stanislav Mironovot nevezték ki főtervezőnek. Az állomásnak a létrejövő globális BR kilövésérzékelő rendszer részévé kellett volna válnia [3] . A Sary -Shaganban található „Duna-3UP” távolsági radarnál kidolgozták a Volga radarállomás megépítésének alapelveit [8] .
Az építkezés 1986 -ban kezdődött [9] [10] . A Honvédelmi Minisztérium építésügyi főosztályvezető-helyettese, K. M. Vertelov kezdeményezésére először egy többszintes technológiai épület gyorsított építésének módszerét alkalmazták nagy térfogatú szerkezeti modulokból, amely minden szükséges beágyazott elemmel rendelkezett a csatlakozókkal ellátott berendezések telepítéséhez. áramellátó és hűtőrendszerek. Az ilyen "kockákból" készült épület beépítése lehetővé tette az építési idő körülbelül felére csökkentését. A modulokat moszkvai gyárakban gyártották. Ez volt az első tapasztalat magas gyári készenlétű radarberendezés létrehozásában, amelyet később a voronyezsi radarállomás létrehozása során fejlesztettek ki [7] [11] .
A NIIDAR kísérleti üzemében az adó- és vevő elektronikai modulok mintáit, valamint a K-340A speciális számítástechnikai eszközöket gyártották. A radar szabványos berendezéseihez tartozó rádióelektronikai berendezések, köztük a T11KA és a T11KB speciális számítógépek gyártásának nagy részét a Dnyeper Gépgyártó üzemre (DMZ) bízták. 1987-ben V. V. Yurko vezetésével a DMZ Tervezőirodában kidolgozták a speciális számítógépek felszerelésének tervezési és technológiai dokumentációját . Az adómodulok gyártásához a DMZ-ben speciálisan mikroelektronikai műhelyt hoztak létre, a vevőmodulokat a Déli Rádiógyár (YuRZ) gyártotta. A berendezés telepítésével és konfigurálásával kapcsolatos nagy mennyiségű munkát a GPTP "Granit" [7] végzett .
1988- ban, az INF-szerződés felszámolásáról szóló megállapodás megkötésével összefüggésben az építkezést befagyasztották [12] .A Szovjetunió 1991-es összeomlása után az objektum a független Fehérorosz Köztársaság területére került. Az 1995. január 6-án kelt orosz-fehérorosz megállapodás értelmében a Gantsevichi ORTU és a Haditengerészet Vileyka kommunikációs központja a telkekkel együtt 25 évre átkerült Oroszországhoz anélkül, hogy mindenféle adót és fizetést kivetettek volna. Kompenzációként a fehérorosz fél leírták az energiahordozók adósságának egy részét, folyik a fehérorosz katonaság kiképzése, valamint tájékoztatást adnak a rakéta- és űrhelyzetről, valamint a légvédelmi tüzelés Ashuluk lőteréről [10] [13] .
1997- ben, a lett korai figyelmeztető rendszer felszámolása kapcsán, felgyorsult a Volga radarállomás építése. Az 1998-ban kezdődő súlyos gazdasági válság és az ezzel járó rubel leértékelődése miatt azonban a Termelő Szövetség (PO) DMZ vezetése megtagadta az elektronikai modulok szállítására vonatkozó feltételek teljesítését, helyette 30,5 millió rubelt kért. a szerződésben megállapított 7,2 millió [14] . A DMZ szoftverrel kötött szerződést felbontották, a modulokat moszkvai és ribinszki vállalatoknál újra legyártották [9] . Ennek eredményeként csak néhány száz, a YURZ által gyártott vevőmodulról derült ki, hogy a Volga radaron. 1998 végére az építési munkák általában befejeződtek, megkezdődött a berendezések telepítése és üzembe helyezése. 1999 decemberében elvégezték az első tervezési teszteket [12] [15] .
2001. szeptember 18-án megkezdődtek az állami tesztek, 2001 decemberében az állomás első szakasza kezdett kísérleti harci szolgálatba. 2003. október 1-jén állították szolgálatba a Volga radart [7] .
A "Volga" radar képes észlelni a repülés közben lévő ballisztikus rakétákat, valamint az űrobjektumokat, azonosítani őket és nyomon követni a pályát, kiszámítva a kiindulási és esési pontokat. Észlelési tartomány - 4800 km (2000 km 0,1-0,2 m 2 RCS - vel rendelkező objektumok esetén ) a 120 fokos azimut szektorban (4-70 fok magasságban , azimut iránya 262,5 °) [13] [16] [17] . Az állomás Nyugat-Európa területén kívül az Atlanti-óceán északi részén és a Norvég-tengeren is ellenőrzi a NATO tengeralattjáró-őrjáratait [18] .
Az adó- és vevőantennák hasonló kialakításúak. Aktív fázisú antennatömbök (APAA) alapján épülnek fel . A szétkapcsolás érdekében a pozíciójukat 3 km választja el egymástól. Az adó AFAR mérete 36 × 20 m, a vevőé 36 × 36 m. Az adó AFAR több ezer modult tartalmaz spirális sugárzókkal ; négy sor passzív radiátor és abszorbeáló ferrit anyagokból készült keret van beépítve köréje [19] . A moduláris felépítés lehetővé teszi az állomás fokozatos korszerűsítését anélkül, hogy azt a készenléti üzemmódból kivennék [15] .
| Szovjet és orosz radarállomások | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mobil radarok |
| ||||||||||||
| Nagy hatótávolságú radarállomások |
| ||||||||||||
| Repülési radarok |
| ||||||||||||
| Hajós radarok |
| ||||||||||||
| Ellenakkumulátor és egyéb radarok | |||||||||||||
| Tengerparti radarok |
| ||||||||||||
| Időjárási radar |
| ||||||||||||
| ACS | |||||||||||||
| 1 - horizonton túli észlelőállomások | |||||||||||||
| Az Orosz Föderáció Űrerői | ||
|---|---|---|
| Űrparancsnokság | Fő rakétatámadás-figyelmeztető központ Űrhelyzet-felderítés főközpontja G. S. Titovról elnevezett fő tesztűrközpont | |
| műholdak | Fajfelderítés (opto-elektronikus és radar) Rádiós és elektronikus felderítés Kommunikáció " Kozmosz ", "Globe", " Szivárvány " Navigáció csapatok számára "Hurricane" | |
| Indítsa el a járműveket | Könnyű osztály " Start-1 ", " Kozmosz-3M ", " Cyclone-2 ", " Cyclone-3 " Középosztály " Szojuz-U ", " Szojuz-2 ", " Zenith " Nehéz osztály " Proton-K ", " Proton-M " | |
| Infrastruktúra | Plesetsk fő kozmodrom (Arhangelszk régió) Kura teszthely ( Kamcsatka terület) | |
| Űrhajó vezérlés | Parancs- és mérőrendszerek "Taman- Baza" fogadó és rögzítő állomás "Nauka M-04"Földi Kvantum-optikai rendszer "Sazhen-T""Fácán", radar "Kama", ) (Krím) Keleti Mélyűr-Kommunikációs Központ ( Primorszkij terület) | |
| Érzékelő rendszerek | Többfunkciós „ Don-2N ” radarállomás (Moszkvai régió) A „ Dnyestr /Dnyepr ”, „ Daryal ”, „ Volga ”, „ Voronyezh ” projektek radarállomásai „ Krona ” (Karacsáj-Cserkeszia ) űrobjektumok felismerésére alkalmas rádió-optikai komplexum ) Optoelektronikai komplexum " Window » (Tádzsikisztán) Rádiótechnikai komplexum a "Moment" sugárzó űrhajók megfigyelésére (Moszkva régió) | |
| Vonzott alapok | Az Orosz Tudományos Akadémia optikai eszközeinek hálózata | |
| Az Orosz Föderáció FSZB fegyveres erői és határszolgálata külföldön | |
|---|---|
| katonai bázisok | |
| Csapatcsoportok | |
| Navy _ |
|
| Aerospace Force | |
| Egyéb | |