| Földalatti védőszerkezet | |
| Sztálin bunker Kujbisevben | |
|---|---|
| Sztálin irodája a bunkerben | |
| 53°11′48″ s. SH. 50°05′51″ K e. | |
| Ország | Oroszország |
| Város | Lepedék |
| Építész |
|
| Építkezés | 1942 február - október |
| Állapot | Az Orosz Föderáció népeinek regionális jelentőségű kulturális örökségének tárgya. Reg. 631711292050005 ( EGROKN ). Objektumszám: 6330851000 (Wikigid adatbázis) |
| Állapot | Feloldották a titkosítást és múzeumba helyezték |
| Weboldal | bunkerstalina.com |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A " Sztálin bunker " egy szamarai védelmi szerkezet ( parancsnoki bombamenedék , bunker ) mindennapi ( köznyelvi ) neve , amelyet a Szovjetunió Fegyveres Erői Legfelsőbb Parancsnoksága I. V. Sztálin főhadiszállásaként hoztak létre .
1942-ben épült, 37 méteres mélységben.
1990-ben feloldották a titkosítást. A bunkerben polgári védelmi múzeum működik .
A létesítmény a modern Kulturális és Művészeti Akadémia épülete alatt található , amely korábban az SZKP Kuibisev Regionális Bizottságának adott otthont . A regionális pártbizottság előterében a főlépcsőtől jobbra volt egy nem feltűnő ajtó, amelynek közelében egy NKVD -tiszt éjjel-nappal szolgálatban volt . Közvetlenül mögötte egy vas redőny, ami mögött az akkori idők egyik fő titka volt. Vannak rejtett vészkijáratok is, amelyeken keresztül az ásók behatoltak a bunkerbe. [egy]
Az ajtó mögött található a felső peron, ahonnan lifttel és lépcsőn is indul a leszállás a bunkerbe. Lejjebb egy 14 méteres akna vezet le, amely egy hosszú keresztirányú folyosó-padlóval csatlakozik, ahol az életfenntartó egységek és a bunker segédmechanizmusai összpontosulnak. Ha szükséges, ezt a felső szintet masszív acél hermetikus ajtókkal borítják, amelyek négyzetméterenként (1 műszaki atmoszféra) akár 10 tonna nyomást is kibírnak.
A vészkijárathoz vezető folyosó közepén van egy bejárat a bunker fő részébe - egy függőleges akna-menedékbe, amely további 23 méterrel a föld mélyébe nyúlik. Ez egy függőlegesen ásott metróalagút pontos mása.
A 192. lépés után kezdődik a legmélyebb - az első emelet (az emeletek száma alulról felfelé halad), melynek padlóját kék csempék borítják. Néhány háztömbnyire a bunkertől Sztálin lánya, Szvetlana Allilujeva élt az evakuálás alatt .
1941. október 15-én az Állami Védelmi Bizottság 801ss számú titkos rendeletet adott ki "A Szovjetunió fővárosának, Moszkvának Kujbisev városába történő evakuálásáról" [2] . Ennek a dokumentumnak a második bekezdése egyenesen Sztálinról szólt - evakuálását vészhelyzetre tervezték, "a helyzettől függően" [3] .
1941. október 21-én az Állami Védelmi Bizottság 826ss számú titkos rendeletet adott ki "Kujbisev városában menedékház építéséről" [4] .
1941. november 22-én az Állami Védelmi Bizottság kiadja a 945ss számú titkos rendeletet "Szaratovban, Jaroszlavlban, Gorkijban, Kazanyban, Uljanovszkban, Kujbisevben és Sztálingrádban található különleges menedékházak építéséről" [5] . A határozat kimondta: „A GKO úgy dönt, hogy a felsorolt városokban parancsnoki állomásokat-bomba-óvóhelyeket épít. A Kujbisev melletti építkezést Gorkij városára elfogadott típus szerint kell elvégezni, 300 m² hasznos területtel ... "" azonnal küldje meg a fenti építménynek ... ... a szükséges a Metrostroy dolgozóinak, mérnöki és műszaki dolgozóinak száma
[6] .
A bunker építéséhez a moszkvai Aeroport metróállomás tervét másolták [7] .
A Kuibisevben található bunker 1942 februárja és októbere között épült. Annak érdekében, hogy ne kerüljön nyilvánosságra a munkatábor foglyainak részvétele az építkezésben, később egy mítoszt találtak ki, miszerint a fő munkakört " moszkvai és harkovi metróépítők, valamint donbászi bányászok " végezték, akiket állítólag titokban szállítottak ide. [8] . Ugyanezek a mítoszok a sebtében áthelyezett "donyecki bányászokról" és a "komszomol önkéntesekről" övezték a moszkvai metró építését és a Gulag más építkezéseit.
A hivatalos adatok szerint 2900 munkás és mintegy 800 mérnök-műszaki dolgozó vett részt az építkezésben. A bunker építői közül csak a projekt főmérnöke, Yu.S. Osztrovszkij , főépítész M.A. Zelenin és a Geosurvey Works vezetője I. I. Drobinin. Minden mérnök életre szóló államtitkokat tiltott, aminek nincs elévülése. Ezért még a város közelben élő lakói sem sejtették, mi történik az építkezés magas kerítése mögött. A talajt éjszaka teherautókkal távolították el. Az építkezés tervezett ütemének biztosítása érdekében a létesítmény közönséges építői a GULAG NKVD Különleges Építési Osztályának Bezymyanlag foglyai voltak . Az építők gyakorlatilag nem hagyták el az objektumot, az itt épült ebédlőben étkeztek, és közvetlenül a föld alatti szobákban aludtak. Mérnökök és őrök az éjszakát a területi bizottság udvarán lévő hostelben töltötték. A munka éjjel-nappal, két műszakban folyt. Kevesebb mint egy év alatt 25 ezer köbméter talajt ástak ki, 5 ezer köbméter betont fektettek le (és mindezt alig nyolc hónap alatt). Az építkezés után a hatóságok hivatalos verziója szerint „a munkakülönítményt különböző városokban feloszlatták”, ez valójában a bunkert építő elítéltek áthelyezését jelentette az ország keleti részén található más táborokba. A helyi lakosság körében vannak olyan verziók, hogy L. P. Beria maga is elfogadta az itt épített különleges létesítményt (ami belügyi népbiztosi tisztségére és az építkezés joghatóságára tekintettel teljesen igaz), és az állam megőrzése érdekében. titkok , minden elítélt építőt lelőttek. Beria érkezéséhez hasonlóan ezt sem támasztja alá semmilyen dokumentum. De amint azt Andrej Pavlov helytörténész megállapítja, az ilyen dokumentumokat nem lehetett megőrizni. Így vagy úgy, a legmunkaigényesebb bányászati és előkészítő munkák , valamint a szakképzett munkaerőt nem igénylő ásatási munkák befejezése után a Metrostroy különleges különítménye érkezett Kujbisevbe M. L. Semik vezetésével , amelyet Szamarába küldtek. egy speciális feladattal - szigorúan titkos objektum építése. A Metrostroy különítmény, amelyben civil munkások dolgoztak, magas színvonalú építőkből, szerelőkből, szerelőkből, vízvezeték-szerelőkből, liftkezelőkből és befejezőkből álló csapatokat foglalt magába. És csak a kommunikációs vonalak kábelhálózatának (a teljes szerkezet legtitkosabb elemének) lefektetéséért felelős jeladók voltak egy másik osztályról [9] .
1943. január 6-án az állami bizottság hivatalosan is üzembe vette Sztálin bunkerét [10] .
A legendák szerint az építkezésben részt vevő összes építtetőt a munka végén Berija parancsára lelőtték .
Ennek a ténynek nincs okirati megerősítése, ahogyan nincsenek tanúk sem, akik megerősítenék vagy cáfolnák ezt a verziót.
Más legendák azt állítják, hogy a vezér még mindig itt élt, kettősét a Kremlben hagyta. Mint sok más legendát keltő pletykát, ezt sem támasztják alá vagy cáfolják dokumentumok [11] .
A bunker mélysége 37 méter, ami egy 12 emeletes épületnek felel meg. Összehasonlításképpen: Hitler bunkerének mélysége Berlinben 16 méter volt, míg Churchillnek és Rooseveltnek két- két emelete volt [12] .