| Hídtestvérek | |
|---|---|
| lat. fratres pontifices | |
| Az avignoni híd romjai | |
| Általános információ | |
| A teremtés helye | Avignon |
| Bázis | 1189 |
| Feloszlás dátuma | 1458-1464 |
| Alapító | Kelemen III |
| Alapítók | Avignoni Szent Benese |
| Vallás | |
| Vallás | katolicizmus |
| Terítés | |
| Régiók | Nyugat-Európa |
| Információ a Wikidatában ? | |
Testvérek-hídépítők [1] [2] ( lat. fratres pontifices ) – katolikus vallási testvéri közösség, amely főként hidak és átkelőhelyek építésével és karbantartásával foglalkozott. Szervezetileg a 12. század végén öltött formát, és körülbelül három évszázadon át létezett, mintegy 1700 hidat épített.
Sok ókori nép számára a hidat nemcsak mérnöki építménynek, hanem nagyrészt szent objektumnak tekintették. Már az ókori Görögországban és még inkább az ókori Rómában a hidak építése különleges vallási jelentőségű dolognak számított, amely lehetővé tette a hívők számára, hogy bejussanak a templomba. Rómában a Tiberis két partját összekötő hídon áldoztak , ezen haladt át a folyó túlpartján lévő szent helyekhez vezető ösvény. A rómaiaknál a legmagasabb vallási tekintély a pápai kollégium volt , amelynek tagjait pons és facio szavakból nevezték pápanak , lat. - "híd", "csinálni". Később ez a szó a pápa egyik címévé változott [3] [4] .
A Nyugat-Római Birodalom 476-os bukása után számos római műtárgy tönkrement. Ilyen körülmények között a keresztények Olaszországban , Spanyolországban , Svédországban , Dániában és Németországban egyesültek, hogy átkelőket szervezzenek és hidakat építsenek. Erre a célra pápai és püspöki búcsút adtak . A hidak építésének szentségét bizonyítja az is, hogy a hidakon ünnepélyes békeszerződéseket kötöttek, foglyokat cseréltek, megállapodásokat kötöttek. A hídépítő pozíció sokáig szellemi kiváltság maradt, így a pápák, püspökök, papok és szerzetesek a keresztény egyház kezdeteitől fogva vagy kezdeményezték a hidak építését, vagy akár maguk is művészei, építészei voltak. Nagy Károly az utak és hidak építéséért a papi pénzeszközöket számolta fel, bár egyébként mentesek voltak minden kötelezettség alól. Willigis mainzi érsek a 10. században hidakat épített Aschaffenburgban a Main folyón és Bingenben a Nahe folyón [3] .
Szervezetileg azonban a testvériség Franciaországban alakult ki . A legenda szerint 1177-ben egy 12 éves Benoit nevű pásztor, akit később Saint Benese ( franciául - "kis Benedek") néven szentté avattak, a pápasághoz érkezett Avignonban , és jelentette az isteni kinyilatkoztatást kapott, amelyben azt a parancsot kapta, hogy építsen hidat a Rhone -on a város közelében . Kinevették, mert nem volt sem ereje, sem eszközei egy ilyen grandiózus építkezéshez - a folyó szélessége ezen a helyen eléri a 900 métert, árvíz idején pedig még többet. A fiatalember azonban annyira meg volt győződve, hogy igaza van, hogy sok avignonit sikerült megnyernie, akik pénzt gyűjtöttek a híd építésére. Az összegyűjtött pénz azonban nem volt elég, így Benoit elzarándokolt különböző francia városokba, és pénzt gyűjtött a híd építésére [5] [6] [7] . A híd 1185-re készült el, és az ötletgazdája nevét kapta , aki néhány hónappal az építkezés befejezése előtt meghalt. A hídon egy kápolna jelent meg , ahol Benesét temették el, majd szentté avatták [4] [8] . Az Avignoni híd volt az első jelentős híd Európában, a Nyugat-Római Birodalom bukása után [3] .
A hídépítés során megalakult testvériséget más hidak építésével bízták meg - például 1245-ben a lyoni Giyotiere híd , 1265 -ben a Pont-Saint-Esprit híd építésében vettek részt (a híd neve). magát a várost franciául "a Szentlélek hídjának" fordítják) és más művek [3] [9] .
A hídépítő testvérek oklevelét III. Kelemen pápa hagyta jóvá 1189-ben (más források szerint - 1191-ben [7] ), majd Franciaország más részein és Észak- Olaszországban is létrejöttek hasonló testvériségek , majd átterjedtek más katolikusokra is. országok. A megjelenésüket követő első évtizedekben a testvéri közösségek keményen dolgoztak, hidakat emeltek Párizsban , Toursban , Londonban , Stratfordban , Firenzében , Valenciában is, fennállásuk során mintegy 1700 hidat emeltek [2] [4] [10] .
A testvérek részt vettek a hidak mentén kialakult kórházak, szállók és vallási épületek létrehozásában és fenntartásában is. Egy ilyen kórház jelent meg az avignoni hídnál közvetlenül annak befejezése után, egy másik Pont-Saint-Espritben, egy másik pedig Lyonban . Sok hídon vagy annak közvetlen környezetében kápolnákat és oltárokat helyeztek el - olykor közvetlenül a hídon, vagy a híd fölé tornyosultak, esetenként - alatta. Általában - a város előtt, a végén vagy a közepén, téglaoszlopon, ritkán - a híd íve fölött, vagy más épületen, például hídtoronyon [3] [9] .
A testvériség szervezeti felépítéséről keveset tudunk. Valószínűleg hivatásos céhek gyűjteményéről volt szó, amelynek tagjai rendelkeztek bizonyos megkülönböztető jegyekkel, de nem kötötték őket szerzetesi fogadalom. Sok esetben az ilyen egyesületek három ágból álltak: a nemességből, akik a legtöbb pénzt adták, és néha donati-nak ("adományozóknak") nevezték őket; a papság, aki a szoros értelemben vett szerzetesek lehettek; és kézművesek, akik a tényleges építési munkát végezték. Egyes középkori krónikákban említést tesznek ugyanahhoz az egyesülethez tartozó "nővérekről" is – talán feladataik közé tartozott az utazók elszállásolása, kiszolgálása, valamint alamizsnagyűjtés [7] .
1277-ben a bonpei testvériség akart a templomos lovagokkal , de III. Miklós pápa más döntést hozott, és 1278-ban csatlakozott hozzájuk a Szent János Rendhez . A hídépítő testvérek más közösségei még körülbelül három évszázadon át működtek, és II. Pius pápa (1458-1464) feloszlatta őket [4] .