A szabad sztrájk ( eng. Fare Strike ) olyan emberek közvetlen akciója , akik tiltakozásul szándékosan kibújnak a viteldíjak fizetése alól . Egyes esetekben a fuvarozók a viteldíjak emelése ellen tiltakozva nem fogadnak el fizetést, ezzel anyagi kárt okozva a társaságnak. Ingyenes sztrájkot is igénybe vehetnek a sofőrökkel való szolidaritás jegyében.
A szabad sztrájk első történelmi említése az Egyesült Államokban történik , amikor 1944-ben az ohiói Clevelandben a villamosok dolgozói azzal fenyegetőztek, hogy megtagadják a viteldíjak beszedését, hogy fizetésemelést kapjanak. Emiatt a városi tanács még a sztrájk kezdete előtt emelte a fizetéseket. Aztán ez a fajta „szociális sztrájk”, amelyben a munkavállalók a szállítás folytatása mellett megtagadták a viteldíj beszedését, Franciaországban és Latin-Amerika egyes országaiban történt .
1969-ben a Fiat gyártását Mirafioriból (Olaszország) Torinóba helyezték át . A munkások tiltakozásul megtagadták a villamosok és buszok fizetését, árcsökkentést követeltek az üzletekben, felmutatták gyári bérleteiket. Néhány munkás otthon maradt, és nem volt hajlandó közüzemi számlákat fizetni[1] . Az ilyen sztrájkok az 1970-es évek végéig elterjedtek Olaszországban.
A társadalmi sztrájk egy másik fajtája 1970-ben történt az Egyesült Államokban a postai sztrájk idején , amikor a postások megígérték, hogy ingyen kézbesítik a leveleket [2] . 2004-ben, akárcsak 1944-ben Clevelandben, a Midwest Unrest tagjai szabad sztrájkot szerveztek Chicagóban , és arra kényszerítették a Chicagói Közlekedési Hatóságot, hogy ne emelje a viteldíjakat. 2005-ben legalább 5000 sofőr vett részt az első szabad sztrájkban a kanadai British Columbia állambeli Vancouverben [ 3] .
2007 januárjában és 2008 januárjában ingyenes sztrájkok voltak az Egyesült Királyságban [4] .
2012. március 28-án New Yorkban az Occupy Wall Street gyűlésen az aktivisták forgókapukat rögzítettek , hogy tiltakozzanak "a szolgáltatások eszkalációja, a viteldíjak emelése, a rasszista zsaruk, a tömegközlekedési dolgozók rosszabb munkakörülményei, a rendszert megváltoztató szupergazdagok ellen" saját érdekében" [5] .
Belgiumban a rendőrség egyszer úgy döntött, hogy felhívja a hatóságok figyelmét a közlekedésrendészet alacsony technikai felszereltségére . A közlekedési szabályok megsértőit, akiknek a tetteit nem ítélték meg a többi közlekedő számára veszélynek, az ellenőrök elengedték, és megrovásban részesítették [6] .
2018 májusában ingyenes sztrájkot hirdettek a japán Okayama város buszsofőrei, akik magasabb béreket követeltek. A sofőrök fehér törülközőt akasztottak a forgókapuk és egyéb vezérlőeszközök fölé, hogy a megállókban állók könnyebben felismerjék őket. A járművezetők tetteikkel bizonyították, hogy a vezetőségükkel, és nem az utasokkal állnak konfliktusban [7] [6] .
2018 júniusában Tbilisziben a metróvezetők ingyenesen szállították az utasokat az alacsony bérek elleni tiltakozásként [8] .