Benoa (öböl)

Benoa-öböl
indon.  Teluk Benoa

Kilátás a Benoa-öböl központi részére
Jellemzők
öböl típusúöböl 
Négyzetkörülbelül 20 km²
partvonal hosszakb 30 km
Sótartalom20,0-25,0 
Elhelyezkedés
8°45′30″ D SH. 115°12′20″ K e.
Felvízi vízterületekBadung , Indiai-óceán
Ország
TartományokBali
kerületekBadung , Denpasar
PontBenoa-öböl
PontBenoa-öböl

A Benoa ( indon. Teluk Benoa - Benoa Bay ) egy tengeri öböl az indonéz Bali szigetének déli részén . Belép a Badung -szoros vizébe , amely Balit választja el a tőle keletre található kis szigetcsoporttól.

Az öböl neve egybeesik a partján található számos földrajzi objektum nevével. Itt a parton, többnyire egy mesterséges szigeten  található Benoa kikötője, Bali legnagyobb tengeri kikötője.

A 20. század vége óta az öböl vízterülete fokozatosan csökken a vízelvezetés és a feltöltések következtében, amelyek célja új területek létrehozása Bali ezen részén. Ez súlyos környezeti és társadalmi - gazdasági problémákhoz vezet.

Földrajzi hely

A Benoa-öböl Bali szigetének déli részén található – a Maláj-szigetcsoport részét képező Kis-Szunda-szigetek legnyugatibb részén . A Badung -szoros része , amely Balit három kis szigettől választja el keletre: Nusa Penida , Nusa Lembongan és Nusa Cheningan [1] [2] .

Alakja közel félkör alakú. A part nagy része a Bukit -félszigetre esik , amely Bali déli csücske, és a Bukit a sziget fő részével összekötő földszorosra esik. Az öblöt szinte teljesen elválasztja a Badung-szoros vizétől a Benoa  -fok – egy öt kilométeres homokköpés , amely a Bukit-félsziget északkeleti partjáról húzódik, valamint a Serangan-sziget , amely a Benoa-fok csúcsa és Bali fő területe között helyezkedik el. . Így Serangan északi és déli részén két keskeny szoros köti össze a Badung-szorossal. Az északi szoroson 2001-ben közúti hidat építettek [1] [3] .

2014-ben az öböl területe körülbelül 20 km². Ugyanakkor a pontos mérése nagyon problematikus, mivel a part számos része erősen mocsaras és nagy mangrove -tömbökkel borított, ezért nincsenek állandó, egyértelmű körvonalai [3] .

Közigazgatási szempontból az öböl partjának nagy része Bali tartomány Badung körzetéhez tartozik , egy kis északi szakaszhoz, valamint a Serangan-szigethez - Denpasar településhez  - a tartomány közigazgatási központjához. Közvetlenül a tengerparton 12 falusi jellegű település található [2] .

Az öböl visszatöltése

Az 1980-as évek második fele óta az öböl különböző részein időszakonként új területek kialakítása érdekében dolgoztak. Ebben az időszakban a Benoa vízterület északi részének lecsapolása és feltöltése eredményeként mesterséges sziget jött létre, amelyen egy nagy kikötői terminál épült, és a Serangan-sziget területe is többszörösére nőtt. Serangan növekedése nyolc kisebb sziget elnyeléséhez, valamint a Benoát a tengerrel összekötő két szoros jelentős beszűküléséhez vezetett: az északi szélessége, amely kezdetben körülbelül 300 méter, a szigetnél több tíz méterrel nőtt. híd között Serangan és Bali, és a déli , korábban meghaladta az 1 km-t, akár 400 méter. 2014-ben az indonéz hatóságok jóváhagytak egy még nagyobb projektet, amely magában foglalja a Benoa vízterület akár 75%-ának feltöltését, több mesterséges sziget létrehozásával. Az újonnan kialakított területeken szálloda- és üdülőkomplexumokat, valamint különféle közlekedési és szociális infrastruktúra objektumokat terveznek építeni [4] [5] .

Természeti viszonyok

Az öböl természetes mélysége kicsi - a legtöbb helyen nem haladja meg a 2 métert. Ezzel egyidejűleg annak keleti részén, valamint a Benoát a tengerrel összekötő északi szorosban egy mélyített hajóutat alakítottak ki , amely lehetővé tette a nagy hajók átjutását a kikötőbe [1] . A Benoába ömlő öt kis folyó jelentős vízsótalanítást okoz, különösen a part menti vizekben [3] .

Benoa növény- és állatvilága meglehetősen gazdag és változatos. Partjait főként sűrű mangrovefák borítják, amelyek teljes területe 2014-ben 1395 hektár  – Bali összes mangroveerdőjének területének 63%-a [6] . A mangrove több madárfaj fészkelőhelye , a velük szomszédos vízterek pedig bőséges táplálékbázist jelentenek különféle ichthyofaunáknak . Emiatt a szorosban mindig is jelentős számban éltek halak, valamint tengeri teknősök . Utóbbiak legnagyobb kolóniái a Serangan-szigeten élnek, ahol a Teknősök Természetvédelmi és Oktatási Központja működik a World Wildlife Fund támogatásával , valamint Nusa Pudut kis szigetén, amely a Benoa-fok keleti partjainál található [7] [8] .  

Az öböl egy részének visszatöltése és lecsapolása komoly változásokhoz vezetett a helyi ökoszisztémában . Az 1990-es évek közepe óta az öböl biomasszája rohamosan csökkent : ez érintette a fő halfajokat, a tengeri teknősöket, valamint a mangrove-állományt és lakóikat [9] . Benoa környezeti problémái felkeltették az indonéz környezetvédelmi szervezetek , valamint a hazai és külföldi média figyelmét . Az öböl további feltöltésére vonatkozó terveket számos tiltakozás fogadta. A helyi lakosság félelmeit nemcsak a környezeti helyzet még nagyobb romlásának lehetősége okozza, hanem a part menti területek egy részének elöntésének lehetősége is: a számítások szerint az új mesterséges szigetek létrehozása növekedést okozhat. az öböl vízszintjében 1,5 méterrel [4] [10] .

Gazdasági és közlekedési jelentősége

Történelmileg a Benoa-öböl rendkívül aktív halászati ​​terület volt , valamint az agar-agar előállításához használt hínár kitermelése , valamint a hagyományos gyógyszerek . A felmerülő környezeti problémák azonban e halászatok termelékenységének észrevehető csökkenéséhez vezettek, ami viszont számos tengerparti falu társadalmi-gazdasági helyzetének jelentős romlásához vezetett [11] [12] .

Az öböl sokáig Bali "tengeri kapujaként" szolgált: már a gyarmatosítás előtti időszakban is érkeztek ide hajók a maláj szigetcsoport más szigeteiről. Az 1920-as években a holland gyarmatosítók európai stílusú kikötőt építettek az öböl északi partján, amelyet Benoának is neveztek, és amelyet Indonézia függetlenségének elnyerése után aktívan használtak [13] [14] . Balinak a 20. század utolsó évtizedeiben a turizmus egyik legjelentősebb világközpontjává történő átalakulása szükségessé tette a helyi kikötői infrastruktúra felgyorsítását, különös tekintettel arra, hogy Benoa a bali nemzetközi repülőtér , a Ngurah Rai tartományi repülőtér közvetlen közelében található. Denpasar fővárosa , valamint a legtöbb turisták által látogatott rekreációs terület. Ezt szem előtt tartva az 1990-es években a benoai kikötő kapacitásainak nagyarányú bővítését hajtották végre. Új terminálja ugyanakkor egy mesterséges szigeten kapott helyet, amelyet gát kötött össze a kikötő part menti részével [1] [13] [14] .

Ezenkívül a 2010-es évek elején egy 12,7 km hosszú gát- és hídrendszer épült az öbölben. 2013 szeptemberében üzembe helyezték a mellette lefektetett autópályát , amely Balin az első fizetős út lett [15] .

Az öböl partján gyorsan fejlődik az üdülő- és turisztikai infrastruktúra, amely elsősorban a tengerparti nyaralás és a vízi sportok szerelmeseire koncentrál. Sok helyen nagy szállodakomplexumokat építettek, köztük magas színvonalú szolgáltatást [4] [16] .

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 Vitorlázási útmutató, 2015 , p. 126.
  2. 1 2 Kesuma Yudha, 2015 , p. 44.
  3. 1 2 3 Kesuma Yudha, 2015 , p. 45.
  4. 1 2 3 Tolak Reklamasi Teluk Benoa!  (indon.)  (elérhetetlen link) . Universitas Gaja Mada. — A Gadjah Mada Egyetem Közgazdaságtudományi Karának honlapja. Hozzáférés dátuma: 2016. február 19. Az eredetiből archiválva : 2015. június 9.
  5. Johnny Langenheim. Battle for Bali: a kampányolók visszavágnak az ellenőrizetlen fejlődés ellen  (Indon.) . The Guardian (2014. október 22.). — A Guardian újság elektronikus változata. Hozzáférés dátuma: 2016. február 19. Az eredetiből archiválva : 2016. március 2.
  6. Kesuma Yudha, 2015 , p. 47.
  7. ↑ TCEC - Serangan , Bali  . WWF. - A Természetvédelmi Világalap hivatalos honlapja. Hozzáférés dátuma: 2016. február 19. Az eredetiből archiválva : 2016. március 9.
  8. Terancam Tenggelam, Pulau Pudut Tanjung Benoa  (Indon.)  (nem elérhető link) . Bali Posta (2007. december 31.). — A Bali Post újság elektronikus változata. Hozzáférés időpontja: 2015. december 16. Az eredetiből archiválva : 2014. február 28.
  9. Woinarski, 2002 , p. 13.
  10. Setelah 13 Tahun Reklamasi Serangan Sempat Jadi Tempat Pembuangan BB  (indon.)  (a hivatkozás nem elérhető) . Bali Post (2009. október 28.). — A Bali Post újság elektronikus változata (tartalék hivatkozás) Hozzáférés időpontja: 2016. február 19. Az eredetiből archiválva : 2009. október 29.
  11. Woinarski, 2002 , p. 9.
  12. Parwata et al., 2012 , p. 133.
  13. 1 2 Kesuma Yudha, 2015 , p. 59.
  14. 1 2 Surya, 2012 , p. 74.
  15. Ni Komang Erviani. Yudhoyono hivatalosan megnyitja Bali első fizetős útját  (Ind.) . Jakarta Post (2013. szeptember 23.). — A Jakarta Post újság elektronikus változata. Hozzáférés időpontja: 2016. február 19. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.
  16. Kesuma Yudha, 2015 , p. 52.

Irodalom