| BELGI "Geely (Belarus) Automotive" | |
|---|---|
| Típusú | Fehérorosz-kínai vegyes vállalat |
| Bázis | 2011 |
| Elhelyezkedés | Fehéroroszország :Boriszovszkij körzet; Boriszov(korábban) |
| Ipar | SKD autók összeszerelése |
| Alkalmazottak száma |
390 (2017) [1] 1400 (2020) [2] |
| Weboldal | belgee.by |
A SZAO "BELGI" egy fehérorosz - kínai vegyes vállalat a Geely kínai személygépkocsik összeszerelésével . A fehéroroszországi két autó-összeszerelő üzem egyike (a másik a Unison ). Az OAO " Boriszovskiy zavod Avtogidrousilitel " bérelt helyiségében található Boriszov közelében . A tervezett kapacitás 60 ezer autó/év. 2017 - ben Zhodino közelében új autó-összeszerelő üzem épült .
A gyártás kezdetén kezdetben a fehérorosz " kínai " oroszországi értékesítésére összpontosítottak [3] [4] .
Az összeállítás nincs lokalizálva . Annak ellenére, hogy a vámunió követelményei 2015 -ig 30%-os, 2018 -ig 50% -os honosítást írnak elő , a BELGI előzetesen megkapta a 30%-os honosítással rendelkező autó státuszt. Az előleg státuszát Alekszandr Lukasenko személyes ígérete után kapta, miszerint 2017 -re 30%-ra emelik a lokalizációt [ 5] [6] .
2014 -ben a vállalat részvényeinek 50%-a az OJSC BelAZ , 32,5%-a a kínai Geely Automobile , 17,5%-a a SZAO Soyuzavtotekhnologii [ 7] tulajdonában volt .
A SZAO "BELGI" 2011. december 23-án jött létre a Fehérorosz Köztársaság Ipari Minisztériuma és a Geely közötti együttműködési memorandum alapján . 2012 márciusában beruházási megállapodást kötöttek, amely szerint a projekt teljes beruházása 244,9 millió dollár volt .
A fehérorosz-kínai vállalkozás hivatalos megnyitójára 2013 februárjában került sor a Boriszov „Avtogidrouschitel” vállalkozás telephelyén. A megnyitó előestéjén a vezetőség úgy döntött, hogy felszenteli a futószalagot [8] .
Ugyanebben az évben megkezdődött az autógyártás SKD módszerrel, évi 10 000 darabos gyártási kapacitással . Februárban összeszerelték az első autót - a Geely SC7 szedánt [9] , az értékesítés márciusban kezdődött, és májusra már körülbelül 30 autót adtak el. A kezdeti létszám 57 fő volt [7] .
2013. október 23-án megkezdődött a Geely Emgrand X7 crossover összeszerelése , és decembertől megkezdték ezeket az autókat Oroszországba szállítani. 2013 októberében a cég létszáma már 128 főből állt [10] .
Az év eredményei szerint a Boriszovi gyárban 2473 jármű készült, ebből 1730 SC7 szedán és 743 EX7 crossover . 2013-ban összesen 1715 járművet adtak el. Export Oroszországba - 235 darab. A fehérorosz piacon az év végén megkezdődött az értékesítés, és 465 autót értékesítettek. 1015 autót exportáltak Kazahsztánba [11] .
Fehéroroszországban az autók nagy részét állami szervek vásárolták, így a rendkívüli helyzetek minisztériuma lett a legnagyobb nagykereskedelmi vásárló (58 autó [12] ), miközben több száz autót nem sikerült eladni, és az egyik őrzött parkolóban helyezték el őket. telkek a városon kívül [13] .
A 2014-es tervet 10-15 ezer darabban hirdették meg [3] . 2014. április 3-án megkezdődött a harmadik, LC-Cross nevű modell összeszerelése, három nap alatt 120 darabból álló tételt szereltek össze [14] . Az üzem létszáma elérte a 250 főt [10] .
Az autóeladások ösztönzése érdekében a hatóságok 2014. március 1-jétől számos kedvezményt állapítottak meg a BelGee számára: felmentették őket az újrahasznosítási díj fizetése alól az autók fehéroroszországi értékesítése során [15] ; új követelményeket vezetett be a taxi autókra, kifejezetten előírva [16] a BelGee által összeszerelt modellre, ami azonnal meg is hozta az eredményt: például az Almaz taxitársaság nyáron 40 BelGee autót kapott [17] .
Ezzel párhuzamosan folytatódtak a BelGee autók állami beszerzései: idén 265 darab SC7-es személygépkocsi került a Belügyminisztériumba [14] .
Az első két évben (2013–2014) 3000 autót adtak el a hazai piacon, további 7000-et a külföldi piacon [18] .
A 2014-es eredmények szerint azonban a termelés és az értékesítés konkrét adatait a vállalkozás nem közölte, csak annyit közölt, hogy „2013-hoz képest több mint 3,5-szeresére nőtt a szerelés, a belföldi értékesítés 25 darabot tett ki. a teljes értékesítési mennyiség %-át, Oroszországban pedig a teljes mennyiség 55%-át értékesítették” [19] . Ugyanakkor nyílt statisztikákból [20] [21] . Ismeretes, hogy a hazai fehérorosz piacon 2014-ben a Geely a 7. helyet szerezte meg 1841 eladott autóval; és nagyrészt a három összeszerelt modell egyikének (sedan SC7 ) köszönhetően, amely 1238 eladott autóval a 4. helyet szerezte meg a piacon, annak ellenére, hogy a Geely Emgrand X7 SUV-ból 453 darabot adtak el, és ebben az évben az összeszerelésben piacra dobták. az LC-Cross modellből 150 darab kelt el. Tekintettel arra, hogy a helyi piaci eladások a mennyiség 25%-át teszik ki, valamint azt az állítást, hogy a cég két év alatt összesen 10 ezer autót értékesített [18] , a 2014-ben összeszerelt egységek száma nem haladja meg a 7,5 ezret.
2015 -re a tervet 12 ezer darabban határozták meg [ 22] , amelyből legalább 3 ezer darab hazai értékesítését tervezték [23] . Ezenkívül 2015-ben bejelentették a kompakt ferdehátú SC5-RV összeszerelésének kezdetét.
2015. július végén a cég felfüggesztette a munkát, az alkalmazottakat fizetett szabadságra küldték. Közölték egyúttal, hogy augusztus folyamán a szerelés nem valósul meg „ az összeszerelő műhely technológiai berendezéseinek tervezett megelőző karbantartása és javítása, valamint az új modellek megjelenésére való gyártás előkészítése kapcsán. .”
Valójában 5096 autót adtak el.
2016-ban 5721 autót értékesítettek, ebből 976 autót Fehéroroszországban, 4745 autót Oroszországban adtak el [24] .
2017. november 17- én új autó-összeszerelő üzem nyílt meg Zhodino városától keletre . [25] 5 ezer autót szereltek össze [26] .
2018 első öt hónapjában 558 autót adtak el Fehéroroszországban, és 406 autót Oroszországban [27] . Megkezdődött az Emgrand 7 személygépkocsik és az Emgrand X7 crossover új generációjának gyártása . 2019-ben bemutatják az új Coolray kompakt crossovert .
2020 7 hónapja során 10 227 autót gyártottak, és 10 520-at adtak el . [28] Az év elején megkezdődött az új Tugella crossover összeszerelése . 2021-ben megkezdődött a GS cross-ferdehátú , júniustól pedig a frissített Atlas Pro crossover összeszerelése .
2015-ben Zhodinotól keletre egy üzem épül 118 hektáros területen. A tervek szerint az évi 60 ezer darabos kapacitású üzemben a hegesztés és karosszériafestés technológiai eljárásával kisüzemi összeszerelés ( CKD ) módszerrel szervezik majd meg a gyártást. A projekt első szakaszának megvalósítási ideje 2017. A tervek szerint addigra a lokalizáció szintjét 30%-ra, 2018 júliusára pedig 50%-ra kívánják elérni. Az üzem első ütemének költsége mintegy 330 millió dollár lesz, a második ütem beindításával a termelékenység 120 ezerre nő, a foglalkoztatottak száma eléri az 1,9 ezer főt. A termelés 90%-át exportra tervezik [23] [29] [30] [31] . Ezt az üzemet 2017 novemberében indították el .
2020 decemberében gördült le a futószalagról az 50.000. Fehéroroszországban összeszerelt Geely autó. Ugyanebben az évben megkezdődött a Tugella SUV csúcsmodelljének összeszerelése. 2021 óta megkezdődött az Atlas Pro SUV összeszerelése a korábban összeszerelt Atlas helyett.
A következő években a BelGee elektromos járművek összeszerelését tervezi. [32]
Az autókészleteket Kínából tengeri úton szállítják a litván klaipedai kikötőbe, ahonnan szárazföldön Boriszovba szállítják. Az SKD készlet (karosszéria ülésekkel, kormánykerékkel, vezérlőpulttal, kerekek és futómű nélkül) összeszerelése fékkel kezdődik, egy autó összeszerelése 35 munkásnak 12 percet vesz igénybe [33] [34] .
2014-ben a vállalat csak [11] hagyta jóvá , mint potenciális alkatrészszállítókat: az OJSC Belshina gumiabroncsait és a JV LLC Polesskiye Accumulators akkumulátorait , de még ezeknek az alkatrészeknek a bevezetését sem szervezték meg [35] .
| Autóipar Fehéroroszországban | |
|---|---|
| Működtető cégek | |
| Megszüntették a cégeket | |
| Aktív közös vállalkozások | |
| Megszüntették a vegyes vállalatokat |
|
| Egyéb | |