| Borisov üzem "Autohidraulikus erősítő" | |
|---|---|
| fehérorosz Barysaўsk üzem "Aўtagіdraўzmatsnіlnik" | |
| Típusú | közvállalat |
| Bázis | 1967 |
| Korábbi nevek | Boriszov üzem "Avtogidroampilitel" őket. Az SZKP XXV |
| Elhelyezkedés | Fehérorosz Köztársaság ,Minszk régió,Boriszov, st. Chapaeva, 56 éves |
| Termékek | autók kormányszerkezeteinek és hidraulikus hengereinek alkatrészei |
| Nettó nyereség | -12,86 millió rubel . ≈ -6 millió dollár (2019) [1] |
| Alkalmazottak száma | 1848 [1] |
| Anyavállalat | kezében az " Autocomponents " |
| Weboldal | www.agu.by |
Az OJSC "Borisov Plant" Avtogidrousilitel "" ( fehérorosz AAT "Barysausky Plant" Aўtagіdraўzmatsnіlіk "" ) egy fehérorosz mérnöki vállalat, amely Boriszov városában, Minszk régióban található .
1967-1971-ben Boriszovban hidraulikus szivattyúk és szervokormány üzem épült [2] [3] . Az üzem a Szovjetunió Gépjárműipari Minisztériuma Gépjárműipari Egységek Gyártási Főigazgatóságának alárendeltsége volt [3] . 1971. április 1-jén Avtogidrousilitel üzemként helyezték üzembe [2] [3] . Az üzem első termékei a ZIL-130 szervokormánya voltak . 1972-ben termogalvanikus műhely, 1973-ban energetikai javítóműhely került üzembe. Ugyanebben az évben az üzem megszervezte az elosztók és a szervokormányok gyártását a minszki autógyár teherautóihoz , 1974-ben a KamAZ-5320 típusú autókhoz . 1975-ben egy automataműhelyt és egy gépesítési és automatizálási műhelyt helyeztek üzembe. 1976-ban az üzem elsajátította a Pavlovszki és Gorkij Autógyárak autóinak alkatrészeinek gyártását . 1978-ban egy kovácsműhelyt helyeztek üzembe [4] . 1976-ban az SZKP XXV. Kongresszusa tiszteletére átnevezték, és a Szojuzavtoagregat All-Union Produkciós Egyesület részévé vált. 1991-ben a Fehérorosz Köztársaság Ipari és Ágazatközi Termelés Állami Bizottságának (1994-től a Fehérorosz Köztársaság Ipari Minisztériumának ) tagja lett. 1996-ban az üzem állami vállalattá, 2000-ben pedig a Borisov Avtogidrousilitel Plant köztársasági egységes ipari vállalattá [3] alakult . Az 1990-es évek közepén az üzem kormányelemeket gyártott MAZ, KamAZ, KrAZ, Ural, PAZ, LAZ, LiAZ, GAZ járművekhez (37 féle hidraulikus egység), MAZ járművek vezetőfülke billenő mechanizmusainak alkatrészeit, hidraulikus elosztókat, légkalapácsokat és egyéb termékek [2] .
A 2010-es évek közepén a cég 4600 alkalmazottat foglalkoztatott [5] , 2018-ban - 2054 főt, 2019-ben - 1848 főt [1] . Az üzem alkatrészeit kormányszerkezetekhez, szivattyúkhoz, hidraulikus hengerekhez, valamint vasfémekből készíti [5] . Az üzem az Autocomponents holding része [1] . Az üzem kihasználatlan területein a Geely autók (fehérorosz-kínai SZAO BelGee ) összeszerelését szervezik.
Az üzem 2018-at -31,5 millió rubel , 2019-et -12,9 millió rubel veszteséggel zárta [1] . A termékek értékesítéséből származó bevétel 2019-ben 65,2 millió rubelt tett ki [1] .