Repülőtér | |
---|---|
59°33′30″ s. SH. 30°05′30″ hüvelyk e. | |
Ország | |
Város | Gatchina |
Térkép | |
Korábbi nevek |
Katonai mező, repülőtér |
Irányítószámok | 188309-188310 |
Népesség | 17 700 ember |
Az Aerodrom Gatchina városának ( Leningrádi régió ) mikrokörzete .
A város délnyugati részén, a balti pályaudvar mellett található, Gatchina történelmi központjától a vasút választja el .
Nevét a Gatchina repülőtérről kapta - az egyik első Oroszországban , ahol található.
Lakossága 17,7 ezer fő. A mikrokörzet alapvetően öt-kilenc emeletes házakkal épül fel, amelyek közül az első az 1960 -as években épült . A nagyszabású fejlesztés az 1980 -as évek vége felé kezdődött .
A 19. század – 20. század eleji történelmi dokumentumokban a modern mikrokörzet helyét katonai mezőként emlegetik . Például 1862-ben a szentpétervári Gubernskie Vedomosti című újság beszámolt arról a munkáról, amely megkezdődött a "tíz ligetben a tuskók kitépése a Gatchina-palota elleni gyakorlópályán ". A katonai teret az Őfelsége Cuirassier Ezred Életőrzőinek ezredgyakorlatára használták .
Nyáron, amikor a Cuirassier ezred a Krasznoselszkij vagy Dudergof kiképzőtáborokban szállt meg , a Katonai Terület átmenetileg népi mulatság, szórakozás és vásár helyszínévé vált . Az egyik fő szórakozás a különféle lottójátékok voltak, amelyek bevételét jótékonysági alapítványok kapták.
1909-ben a hadszíntéren lezajlott az akkori technika csodájának, a repülőgépnek a bemutatórepülése . A repülést Georges Legagnier francia pilóta végezte . A leendő repülőtéren hangárok , irodaterületek és kifutópályák építése kezdődik, és a Tiszti Repülési Iskola Repülési Tanszékének kiképzőrepülőtere lesz .
1910-ben a Gatchina katonai repülőtéren megnyílt az Első Orosz Repülési Szövetség (PRTV) iskolája, amely 1911-ben létrehozta az első "Gamayun" S. S. Shchetinin magánrepülőiskolát . Az első diplomások közül Lidia Zvereva , az első orosz repülősnő és Konstantin Artseulov , egy orosz ászpilóta .
Ezekben az években nem csak pilótaképzés folyt a Gatchina repülőtéren , hanem új berendezések tesztelése, kísérletek folytak a repülés katonai manőverekben és tudományos célokra történő felhasználásával kapcsolatban.
A forradalom után, 1918. április 1-jén a Gatchina Iskola a „Munkás-paraszt Vörös Légiflotta Szocialista Repülőiskolája” nevet kapta, de 1918 szeptemberében a moszkvai kerületi Zaraysk városába evakuálták. megkapta az új nevet "1. Moszkvai Iskola Katonai Pilóták a Vörös Légierő". Flotta". 1918 óta a Vörös Hadsereg légierejének repülési egységei találhatók a repülőtéren , köztük az 1. Red Banner Fighter Repülőszázad , amelyben Valerij Chkalov szovjet tesztpilóta is szolgált .
A mikrokörzet fejlődése meglehetősen kaotikus. Csak a General Knysh Street büszkélkedhet bizonyos stílussal. Ami a többit illeti, a különálló gyönyörű téglaházak ellenére az Aerodrome nem tűnik a várostervezés legjobb példájának.
A mikrokörzet számos utcájának neve valamilyen módon kapcsolódik a repüléshez:
2003-ban a repülőtér egykori kifutója mellett emlékművet állítottak - egy MiG-21-es harci vadászgépet .
A mikrokörzet további fejlesztését tervezik. A Kolpanskaya folyó és a Generala Knysh utca közötti 58 hektáros területen egy lakókomplexumot terveznek 17-20 ezer lakos számára. A tervek között szerepel óvoda, két iskola és egy sportkomplexum építése is [1] .
Az Aerodrome-on Illés próféta [2] nevében templomot terveznek építeni .
A Kolpanka folyótól nyugatra fekvő területen alacsony házak építését tervezik.
2019-ben megkezdődött egy nyilvános medence építése a Knysha utcában. Pályázatot is hirdettek a balti vasútvonal és a Knysha utca közötti sáv javítására.
Gatchina | ||
---|---|---|
Történelmi kerületek és városrészek | ||
parkok | ||
Paloták és múzeumok | ||
Templomok |