Gépkocsi és harckocsi különítmény (Autotank különítmény) - a Vörös Hadsereg páncélos erőinek katonai egysége, a Vörös Hadsereg páncélos erőinek első különálló katonai alakulata , amelynek fő fegyverzete tankok voltak .
Az autotank-különítmények a Vörös Hadsereg Főparancsnokságának eszközei voltak, amelyek a gyalogság közvetlen támogatására szolgáltak a helyzetvédelem áttörésekor ; páncélvonatokkal és páncélos különítményekkel együtt használták .
Egyes szerzők az autotank- különítményt páncélos különítménynek nevezik [1] .
1920. május 28-án léptették életbe az autóharckocsi- különítmények megalakítására vonatkozó parancsot [2] , aminek az volt a feltétele, hogy a Vörös Hadseregben 1919 tavasza óta rendelkezésre álló elfogott harckocsikat (valamint azok szovjet harckocsiját kiadás) [3] külön személyzeti-szervezeti struktúrák keretében. Kicsit később, az RVSR 993/173 számú, 1920. június 8-án kelt rendelete alapján a harckocsifedő-csapat ideiglenes állományát helyezték érvénybe (legfeljebb 30 fő). Az RVSR 1741/3031 számú, 1920. szeptember 6-i rendeletével bevezetett, harckocsik harci használatára vonatkozó utasítások szerint az egyes harckocsikat kiegészítő harci eszközöknek tekintették, amelyek nem alkalmasak önálló harci küldetések végrehajtására, és kizárólag segítségnyújtásra szolgáltak. a megerősített állások áttörésében részt vevő többi csapat . Külön harci egységnek tekintették a szakaszt , amely két azonos típusú harckocsiból állt, két szakasz alkotott egy taktikai harckocsi egységet - egy különítményt .
Az automatikus harckocsi-különítmény katonai felszerelésből állt: három harckocsi, több jármű, motorkerékpár és egy vonat. A vasúti szerelvény jelenléte lehetővé tette a különítmény harckocsijainak megfelelő irányba mozgatását, hogy gyorsabban és a különítmény felszerelésének motoros erőforrásai nélkül megtámadják az ellenséget , és a parancsnokság figyelembe vette az akkori harckocsik műszaki képességeit is, amely nem tudott hosszú meneteket tenni a csatatérre .
1920 végére 11 különítmény alakult. 1921 májusában átnevezték őket harckocsi-különítményeknek .
Az RVSR 2062/393 számú, 1922. augusztus 31-i rendeletével békeidőben államokat hoztak létre a Vörös Hadsereg páncélos erőinek minden része számára, az egyes harckocsi egységeket "B" és "M" tankokba tömörítették .
A táblázat a Vörös Hadsereg páncélos erőinek alakulatainak számának összehasonlítására szolgál .
| Formáció mennyisége (egyéb adatok szerint) |
1918. október | 1919 | 1919 vége | 1920 | 1922 |
|---|---|---|---|---|---|
| páncélozott vonat | 23 (45) | jan. - ápr. 29. - 44, július - 54 (62), okt. — 59 | 58-60 | jan. - 65, ápr. - 71, július - 105, okt. - 103 (71, 122 [4] ) | ? |
| Páncéllégy | — | jan. - ápr. 14. - július 16. - október 15. - 12 | tizenöt | jan. - ápr. 10. - július 8 - október 5. -- (nyolc) | ? |
| Páncélos különítmény | 30 (38, 45) | jan. - ápr. 50. - 47, július - 41, okt. - ötven | 64-ig | jan. - ápr. 48. - 46, július - 52, okt. - 51 (80, 49) | 21 |
| Autotank leválás | — | — | — | tizenegy | — |
| Tank leválás | — | — | — | 10 [4] | 5 |
Egy évvel később, 1923. szeptember elején a páncélos erők új szervezeti változásokon estek át. A különálló kis autotank- különítményeket ( páncélozott különítmények ) egy viszonylag nagy formációba tömörítették - egy harckocsi- századba , amely két flottillából állt : nehéz és könnyű.
- A. I. Radzievsky , "Tank strike", M. , Military Publishing House , 1977 .A katonai felszerelések és fegyverek hiánya a Vörös Hadsereg páncélos erői - páncélos egységek - létszámának és alakulatainak további csökkenését okozta. 1924 őszére létszámukat a Vörös Hadseregben 17 egységre növelték.
1920 májusában, az RVSR 905/160 számú, 1920. május 28-i rendeletével deklarált államok szerint megkezdődött az első autotank-különítmény megalakulása , amely három különböző típusú harckocsiból állt, személyi erővel (l/s). ) 81 fő [7] [8] . Az autotank leválás a következőkből állt:
A feljegyzésekben ez állt:
Később innen:
A harcban ezek az egységek egy harci egységet, egy harci tartalékot és egy bázist alkottak .
Fegyverzeti szempontból pedig a különítmény három részből állt: egy harci egységből (tankok), egy harci tartalékból (autók, motorkerékpárok) és egy műszaki bázisból (vasúti vonat) [7] .
Egy harckocsiszakasz három különböző típusú harckocsiból ("nehéz", "közepes" és "kicsi") állt, 1920 augusztusától - két azonos típusú harckocsiból. A fedőcsapatban 30 lövész szerepelt két géppuskával .
Az autotank különítmény teljes létszáma kezdetben : 81 fő.
A harci parancsot egy autotank-különítmény tankjainak használatára tervezték : vonalban vagy gyémántban az 500-2000 méter széles elülső szakaszon.
A Vörös Hadseregben először 1920 júliusában vontak harcba egy autotank különítményt a 33. gyalogoshadosztály bandájában a nyugati fronton , hogy áttörje a lengyelek 17. gyaloghadosztályának állásait a 40 km-re nyugatra eső területen. a polotszki . Ezt követően 1920 októberében az urulgai állomás , a kínai csomópont területén sikeresen alkalmazták az automatikus harckocsi-különítményeket az Ataman Szemjonov alakulatainak veresége idején , 1921 februárjában, Tiflis megszállása idején .
1922. február 23-án a Vörös téri felvonuláson részt vett a szovjet gyártású harckocsikkal teljesen felszerelt 7. tankok különítménye .