| A fehér mozgalom tankjai | |
|---|---|
| Létezés évei | 1918-1922 |
| Ország | orosz állam |
| Alárendeltség | Oroszország legfőbb uralkodója |
| Tartalmazza | orosz hadsereg |
| Típusú | Tank erők |
| Diszlokáció | orosz állam |
| Részvétel a |
világháború orosz polgárháború |
A Fehér Mozgalom tankjai – az orosz hadsereg által az oroszországi polgárháború során használt tankkészlet .
A tankok túlnyomórészt angol és francia gyártmányúak voltak ( az antant blokkbeli orosz szövetségesei katonai segélyként adták őket a fehér hadseregeknek ). Főleg a Vörös Hadsereg elleni hadműveletekben használták őket .
Az első harckocsik Dél-Oroszországban 1919. április 13-án jelentek meg, amikor a Royal Tank Corps egy különítménye szállt partra Batumban N. McMicking brit őrnagy parancsnoksága alatt, 65 főből (ebből 10 tiszt). A leválást követően 6 db Mk V típusú és 6 db Mk A Whippet típusú harckocsi érkezett a Fekete-tenger térségébe . Ezek a harckocsik később megalakították a dél-orosz harckocsikülönítményt . 1919. április végén egy kombinált angol-orosz harckocsi-különítmény érkezett Jekatyerinodarba . [1] Az orosz harckocsizók kiképzésére szervezték meg az „Angol tankok iskoláját”, amely 1919 júniusától decemberéig mintegy 200 harckocsitisztet képezett ki. [2]
Az orosz fegyveres erők 1. páncélos zászlóaljaAz 1919. április 27-én Jekatyerinodarban brit kiképzett orosz legénységgel átvett harckocsik alapján [2] megalakult a Dél-Oroszországi Fegyveres Erők 1. harckocsihadosztálya, amely 4 darab, egyenként négy járműből álló harckocsi -különítményből állt. Az 1. és 3. harckocsi különítményt a kezdetektől az Mk.V. nehéz ágyú-géppuskás harckocsikkal szerelték fel. A VSYUR 2. és 4. harckocsi-különítményei teljesen felszereltek Mk A típusú könnyű géppuskás harckocsikkal . [3] . 1919 májusának elején a hadosztályt a frontra küldték, ahol ezeket a különítményeket szétosztották az Önkéntes Hadsereg hadosztályai között . Május folyamán az 1. osztag harckocsijai részt vettek a Hanzhonkovo-Jasinovataya-Popasnaya állomások környékén vívott harcokban , majd június elején átszállították őket a Tsaritsyn Frontra . [2]
B. Shteifon tábornok a következő bizonyítékokkal szolgál arról, hogy a fehér csapatok 1919 tavaszán először használtak tankokat a Kamennougolny régióban : [4]
Az érkező tankok felkeltették az általános figyelmet. Rendkívüli jelentőséget tulajdonítva ennek az új és félelmetes harci eszköznek, parancsnokságunk szétosztotta őket a fronton, továbbra is nyitott jobb szárnyunkról irányítva a fő harckocsi támadást. A tankokat a legerősebb részekre erősítették, és igazán megfelelő hatást produkáltak. Az első vörös egységek néhány mozgó járművet észlelve láthatóan nem értették a szerepüket, de amikor a tűz ellenére a helyi akadályokat szabadon leküzdve a tankok egy ellenséges helyszínre csapódtak, és megkezdték a vörös láncok teljes értelemben vett megsemmisítését. pánik tört ki. A tankok megjelenésének híre gyorsan elterjedt a bolsevik csapatok között, és megfosztotta őket minden ellenállástól. A bolsevikok távolról is, látva a tankokat, azonnal megtisztították pozícióikat, és sietve visszavonultak.
Figyelembe véve azt a szörnyűséget, hogy ezek a gépek utolérték a bolsevikokat, sok egység kocsikból és más improvizált anyagokból és messziről szövőszékből kezdett tankokat rendezni. A maszkabál jól sikerült, és még jobban emelte csapataink vidám hangulatát.
A Popasznaja állomáson egy harckocsi és egy vörös páncélvonat harca zajlott. Mindkét fél számára szomorú véget ért ez a ritka és érdekes mérkőzés. A csatában egyfajta úgynevezett nehéz harckocsi vett részt. Sikeres találattal kiütött egy páncélvonat mozdonyt, utóbbi pedig megrongálta a harckocsit. Ez az epizód tovább ijesztette a vörösöket, és még az ellenséges páncélvonatokat is megrémítette.
Gyalogságunk és lovasságunk gyorsan és nagy veszteség nélkül megtisztította a Donyec-medencét ezekkel a szörnyekkel. Az Önkéntes Hadsereg csapatai ismét elfoglalták Juzovkát , Jasinovataját , Krinicsnaját , Debalcevét .
(A részletekből ítélve a leírt epizód a Fehér Gárda harckocsik és az Egyesült Oroszország páncélvonat és az Uglekop vörös páncélvonat 1919. június 2-án lezajlott csatájára vonatkozik )
A. Denikin tábornok azt írja, hogy "az angol tankok megjelenése ezen a fronton nagy benyomást tett a bolsevikokra, és tovább fokozta idegességüket" [5]
A tankok használata a Tsaritsyn elleni támadás soránLásd a cikket: Tsaritsyn harmadik védelme
A dél-oroszországi fegyveres erők legnagyobb hadművelete a felhasznált harckocsik számát tekintve a Tsaritsyn elleni támadás volt 1919. június 30-án reggel, amely ugyanazon a napon ért véget a város elfoglalásával a kaukázusi tábornok hadsereg által. P. N. Wrangel . Június 30-án reggel 17 harckocsi vett részt a Caricyn elleni támadásban: az Orosz Szövetségi Szocialista Köztársaság 1. harckocsihadosztályának mind a 16 járműve (4 darab, egyenként 4 járműből álló különítmény) és további 1 harckocsi, amelyben volt. brit legénység (a parancsnok az egykarú Cox kapitány volt). A támadás egyik résztvevője, Trembowelsky ezredes emlékiratai szerint a britek a sport és a kíváncsiság kedvéért vettek részt egy tanktámadásban. A Tsaritsynt megrohamozó 17 harckocsiból 8 ágyú és 9 géppuska volt. [6]
Tankok a márciusban Moszkvában1919 júliusában új harckocsik érkeztek Nagy-Britanniából Dél-Oroszországba, számuk a VSYUR-ban elérte a 74 járművet (57 Mk V és 17 Mk A Whippet harckocsi ). Az orosz fegyveres erőknél szolgálatban lévő tankokat azonban csak megerősített védelmi vonal áttörésekor lehetett használni, ami a manőverezhető polgárháborúban gyakorlatilag nem fordult elő (a kivételek Caricyn védelme , majd később a Kahovka hídfője volt ). [7]
A szovjet katonai specialista, a hadtudományok doktora, P. A. Rotmistrov adatokra hivatkozik, miszerint az 1919 őszi csaták során két tucat VSYUR tank bizonyult a Vörös Hadsereg trófeájának . [nyolc]
Az 1919-1920 téli vereség után, a novorosszijszki evakuálás során az Összszövetségi Szocialista Köztársaság maradványait a Krímbe menekítették, ahol 1920. április 4-én A. I. Denikin áthelyezte a főparancsnoki posztot P. N. Wrangel. A Krímben maradt csapatok átszervezése után P. Wrangel altábornagy megalakította az orosz hadsereget. Úgy döntöttek, hogy az emberhiányt technikai eszközök, köztük tankok széleskörű használatával kompenzálják. 1920 májusában befejeződött a harckocsik 1. hadosztályának (parancsnok Bocharov ezredes) megalakítása. 4 harckocsi-különítményből és egy szakasz könnyű francia harckocsiból állt. Az 1. és 3. különítmény 6-6 Mk-V harckocsit, a 2. és 4. különítmény pedig egyenként 4 Mk.A harckocsit tartalmazott. Két Renault FT-17 harckocsi egy csapat francia harckocsiban. Összesen - 22 autó.
A hadosztály bázisa Szevasztopolban volt . A sérült tartályok javítását a rorogi üzemben és a szevasztopoli kikötő műhelyeiben végezték. [9]
Az orosz hadsereg 1. harckocsizászlóaljának összetételeLásd a Harc a kahovkai hídfőn című cikket (1920)
A Kahovka elleni 1920. szeptemberi támadás során az 1. hadosztály részét képező, augusztusban újonnan létrehozott 5. harckocsi-különítmény Borshchov A. V. törzskapitány (a 2. harckocsi-különítmény korábbi parancsnoka a Caricyn elleni támadás során) vezetésével. A támadást éjszaka tervezték, de a gyalogság késése miatt hajnalig történt, ami nagy visszaesést okozott. Bár a Vörös Hadsereg "mint a nyulak" menekült a harckocsik elől, a vörösök a harckocsik felét ki tudták ütni 42 lineáris ágyú közvetlen találataival. A visszavonulás során az 5. különítményt a veszteségek miatt feloszlatták [12] .
1919. augusztus 29-én 9 tisztből és 60 katonából álló brit tankerek érkeztek Arhangelszkbe a Kildonen Castle hajóval (a különítmény parancsnoka Brian őrnagy volt). A leválást követően 4 db Mk V típusú harckocsi és 2 db Mk A Whippet típusú (B) harckocsi érkezett . Tankereket küldtek Észak-Oroszországba anélkül, hogy értesítették volna az arhangelszki antant főparancsnokát, Edmund Ironside tábornokot , és az volt a feladatuk, hogy fedezzék az Észak-Oroszországból szeptemberben kivonuló brit csapatokat. A tankokat ezután át kellett adni az Északi Fehér Hadseregnek, hogy segítsenek nekik késleltetni az előrenyomuló bolsevik hadsereget . [13]
A tervnek megfelelően 4 Mk V -os harckocsit a következőképpen kellett volna felhasználni: 1 harckocsit Arhangelszkben hagyni, 1 harckocsit Solombalába , másikat Bakaritsaba küldeni (raktárak őrzésére katonai felszereléssel). A 4. harckocsit orosz tankerek kiképzésére szánták. Az orosz tankerek hadosztálya 15 tisztből állt (parancsnok - V. I. Korotkevich ezredes , a londoni orosz kormánybizottság korábbi tagja). Nincs bizonyíték arra, hogy brit tankok harcoltak volna Észak-Oroszországban. 1919. október 12-re a szövetségesek evakuálása befejeződött, és a tankokat az Északi Hadsereg csapatai rendelkezésére bocsátották . [13]
Perry Moore könyve a következő vallomást tartalmazza: [13]
Az egyetlen tankcsata Észak-Oroszországban október 29-én zajlott, és ez volt az egyetlen fényes folt az orosz északi hadsereg történetében. Tankok és gyalogság támadtak a vasúti sínek mentén. A Kenotkenich ezredes vezette támadás Mark V harckocsikat használt, a Whippetekkel mögötte. A vörösök szokás szerint elmenekültek a tankok láttán, és az északi hadsereg ezredje elfoglalta a megerősített területet, beleértve a Plesetskaya (Plesetsk) állomást, amelytől nem messze található Mirny városa . Ez olyasvalami volt, amire a szövetségesek soha nem voltak képesek! A főgyőzelem a pályaudvar volt, és ennek elérése érdekében a harckocsik a Jemtsa állomásról mintegy tizenöt mérföldre vonultak! A tankokat csak a vasút mentén lehetett használni. Nyilvánvaló, hogy a britek teljesen tévedtek a tankok használatával kapcsolatos feltételezéseikben.
1919 augusztusában az Északnyugati Hadseregben megalakult egy tanksokk-zászlóalj (parancsnokok - októberben Khomutov ezredes , decemberben Shishko 1. rangú kapitány ), amely független egység volt, amely nem volt a hadtest része. 1919. október elejére 6 harckocsit és 350 szuronyot tartalmazott. 1919 decemberében 56 tiszt volt a zászlóaljban. [tizennégy]
Kolcsak csapataiban nem használtak tankokat . A szövetségesek egyetlen kísérlete, hogy tankokat küldjenek a szibériai hadsereg megsegítésére, meghiúsult. 1920 márciusában 10 Renault harckocsit szállítottak Vlagyivosztokba , de a bolsevik vasutasok ellopták Blagovescsenszkbe a vörösökhöz. [tizenegy]
Megbízhatóan ismert, hogy a mai napig 5 White Guard Mk V tank maradt fenn . Ebből 4-et a Vörös Hadsereg emlékműve-trófeájaként helyeztek el a Szovjetunió különböző városaiban K. E. Voroshilov védelmi népbiztos 1938-as parancsa szerint.
Luganszkban , a Forradalom Harcosainak Emlékművének közelében két gyári számmal ellátott harckocsit őriztek meg - a 9186-os számú (amelynek a Fehér Hadseregben saját neve volt - „Daring”) és a 9344 - es számú harckocsit. [15] Arhangelszkben Harkovban , az Alkotmányon van egy "hermafrodita" típusú tank és egy "férfi" Kubinkában (e tartályok sorozatszáma ismeretlen) .
Az Önkéntes Hadsereg szövetségesei által szállított Mk.A. tankok