A-29
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. december 18-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
A-29 |
Típusú |
általános célú könnyű repülőgép |
Fejlesztő |
"Avantage" ( Oroszország ) |
Gyártó |
JSC "Avantage repülőgép-építő cég" |
Az első repülés |
2002 |
Állapot |
előkészített termelés |
Az A-29 egy könnyű, többcélú repülőgép [1] .
Történelem
Az Avantage ( Oroszország ) fejlesztette ki [2] . A repülőgép 2002-ben hajtotta végre első repülését [1] . Az A-29-es repülőgép aerodinamikai kialakítása egy rugós merevítésű monoplán [1] [2] . Az A-29 ejtőernyős mentőrendszerrel van felszerelve a légi járművek számára vészhelyzetben [3] . A repülőgép dupla. A burkolat háromrétegű üvegszálból készül .
Jellemzők
- Szárnyfesztávolság , m: 10.12
- Hossz, m: 6,63
- Magasság, m: 3,07
- Szárny területe, m²: 13,66
- Súly, kg
- üres: 540
- maximális felszállás: 770
- Motor típusa: 1 db PD LIMBACH 2400 DT 1 db hazai VAZ-426 beépíthető
- Teljesítmény, hp : 1x130
- Sebesség, km/h
- Utazási sebesség , km/h: 160
- Kitörés: 85-90
- Emelkedés: 130
- Maximális vízszintes repülés: 224
- Maximum megengedett: 230
- Megközelítés: 110
- Emelkedési sebesség , m/perc: 300
- Praktikus mennyezet : 3500
- Legénység, emberek: 2
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 I. Bezler különítménye hat gépet fogott el | Today.ru . www.segodnia.ru Hozzáférés dátuma: 2016. december 18. Az eredetiből archiválva : 2016. december 20. (határozatlan)
- ↑ 1 2 Avantage A-29 . www.airwar.ru Hozzáférés dátuma: 2016. december 18. Az eredetiből archiválva : 2016. december 20. (határozatlan)
- ↑ Avantage A-29 - Repülőgép - Repülési Portál Airspot.ru (hozzáférhetetlen hivatkozás) . airspot.ru. Hozzáférés dátuma: 2016. december 18. Az eredetiből archiválva : 2016. december 20. (Orosz)
Linkek