| Yamaha YBR 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Általános információ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártó | Yamaha Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiadási évek | 2004 - jelen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Típusú | Klasszikus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alkatrészek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenőrendszer | Olajteknővel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kuplung | Többlemezes, olajfürdőben dolgozik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ellenőrző pont |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Meghajtó egység | Lánc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemanyag-ellátás | Közvetlenül üzemanyag-szivattyú nélkül | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Első gumi | 2,75-18 42p | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| hátsó gumi | 90/90-18 M/C 57P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Műszaki adatok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tartály kapacitása | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saját tömeg, kg | 122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális terhelés, kg | 198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség, km/h | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Méretek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz, mm | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szélesség, mm | 745 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magasság, mm | 1135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szabadmagasság, mm | 175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Yamaha YBR 125 egy kis lökettérfogatú motorkerékpár, amelyet a Yamaha Motor Company gyárt . Különböző kompaktságban, kategóriájának megfelelő dinamikában , minden tekintetben jól kiegyensúlyozott. 4 ütemű motorral rendelkezik , 5 sebességes sebességváltóval .
Fékek - első tárcsa és hátsó dob . Sikeres anatómiai nyereggel, utasszállítási lehetőséggel rendelkezik.
A Yamaha YBR 125 egy gyakori kerékpár kezdőknek. Elektromos és indítómotorral , első hidraulikus tárcsával és hátsó fékkel , 18 colos könnyűfém keréktárcsákkal felszerelt.
Minden évben különböző gyártási évjáratú motorkerékpárokat szállítottak Oroszországba , mind a TCP , mind a modellválaszték szerint.
Jelenleg négy generáció van. Az első és a második között enyhe eltérések mutatkoznak, a harmadik generáció drámaibb változásokon ment keresztül, a negyedik generáció pedig sokat változtatott a megjelenésén. Minden generációnak volt új színválasztéka, de ezen kívül minden évre új matricák.
A modellt csak műanyag első burkolattal és trapéz alakú fényszóróval szállították Oroszországba (a pótalkatrészek szokásos jelölése 5VL-xxxx-xx).
Nem a legjobb hely a sebességváltó lábának , nem túl kényelmes a hosszú lábú emberek számára. Jó karburátor szívató karral. A Sakura tömlős abroncsok nem a legjobb minőségben és kopásban.
A második modell új színsémát kapott, a tartály alatt módosított, nagyított műanyagot kapott egy motorkerékpár színében, egy új, gazdaságosabb vákuumporlasztót szívórúddal.
A meghosszabbított sebességváltó fül magasabban helyezkedik el, mint az előző modellen.
A harmadik modell jelentős változásokon ment keresztül. Új, vonzóbb színséma, új tömlő nélküli kerekek . Néhány fogyóeszköz megváltozott. Az Orosz Föderációban a harmadik generációs modellt csak 2009 óta szállítják (a pótalkatrészek szokásos jelölése 3D9-xx-xx). A harmadik generációs modellt csak 2012 óta szállítják Ukrajnába .
Új ötküllős (ötsugaras) kerekek tömlő nélküli abroncsokhoz (Tubeless-TL).
Visszatért az eredeti karburátor (Mikuni VM22) szivatókarral, és elektronikus alkatrészeket is adtak hozzá - a karburátor fűtését úgy alakították ki, hogy hideg időben könnyebben indítsa be a motort.
Új tömlő nélküli közúti gumiabroncs ChengShin/C-910 elöl és ChengShin/C-905 hátul. Folyamatosan bekapcsolt tompított fényszóró járó motor mellett (Euro-3 szabvány követelményei). Az el nem égett üzemanyag utóégetője.
Cserélt szemüveg toll, másik féknyereg rögzítés. Egy másik jobb oldali távirányító (ez az állandóan bekapcsolt parkolólámpáknak köszönhető). Új tükrök és hátsó irányjelzők (általános innováció az új Yamaha modelleknél). A benzinszűrő másik helye. Oldalsó állvány érzékelője van. Új féktárcsa ötcsavaros rögzítéssel (az ötküllős keréktárcsa következménye) hat csavaros rögzítés helyett (háromküllős keréktárcsás modelleknél). A kormányzár mechanizmusa megváltozott, most már csak egyirányú állás. Egy másik blokk a középső lelátóból. Az új DID lánc X-gyűrűs tömítésekkel 18 000 km-ig fut, a régi tömítés nélküli láncok néha 5 000 km-ig. Új első fékbetétek és lánctányér.
Negyedik generáció (YBR125 Factor) - 2010-es modell, YBR befecskendezéses, fejlett oldalsó műanyaggal és kerek fényszóróval, de jelenleg Oroszországba és Ukrajnába[ meghatározás ] nincs megadva. A 2010-es modellt gyakran összekeverik a Yamaha YBR Custom-mal.