Walkers Limited

Walkers Limited
HMAS Maryborough a hajógyári siklón, 1940

Bázis	1863
megszüntették	1974
Utód	A hajógyár bezárta a Downer Rail-t
Elhelyezkedés	Ausztrália ,Maryborough
Ipar	Hajóépítés, mozdonyépítés
Termékek	Hajók és hajók, mozdonyok
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Walkers Limited ( ford. Walkers Limited ) egy 1863 és 1974 között létező ausztrál cég volt, amely hajóépítéssel és mozdonyok gyártásával foglalkozott.

A cég székhelye Maryborough ( Queensland , Ausztrália ) városában található .

A hajógyárat 1974-ben zárták be. A cég mozdonyüzeme jelenleg a Downer Rail tulajdonában van .

A hajógyár által épített két hajó múzeumhajó Ausztráliában:

HMAS Diamantina fregatt (K377)
HMAS Advance járőrhajó (P 83)

Történelem

John Walker és három barátja 1863-ban megalapította a John Walker & Co Union Foundry-t. Victoria városában, Ausztráliában.

1867-ben a cég fióktelepét nyitották Maryborough -ban, Queensland államban .

A cég Victoria részlegét 1979-ben bezárták, majd 1884-ben a cég nevét John Walker & Co-ra változtatták. Korlátozott.

Hajóépítés

A hajógyár első hajói négy uszály volt, amelyeket 1884-ben építettek és ágyús csónakokká alakítottak át .

Steamboat Mareeba

1921-ben a hajógyár megépítette az Echuca gőzöst, amelyet 1925-ben Mareeba névre kereszteltek. 1941. június 26-án ezt a brit zászló alatt hajózó gőzöst 5000 tonna cukorral az Indiai-óceánban (8.15N / 88.06E) elsüllyesztette a Kormoran német portyázó . A legénység 48 tagja esett fogságba.


Az Echuca gőzös vízre bocsátása, 1921	Az Echuca gőzhajó elkészülte, 1921	Echuca gőzhajó, 1921	SS Mareeba (ex-Echuca)

világháború időszaka

1941-1943-ban a hajógyár hét Bathurst típusú aknavetőt épített :

1941 – HMAS Maryborough – 1947-ben kereskedelmi társaságnak adták el, Isobel Queen néven átkeresztelték, 1953-ban ócskavasnak adták el.
1941 - HMAS Toowoomba - 1946-ban eladták az indonéz haditengerészetnek, ahol 1958-ig szolgált.
1942 – HMAS Rockhampton – 1946-ban nyugdíjba vonult, 1961-ben ócskavasként adták el.
1942 – HMAS Tamworth – 1949-ben eladták az indonéz haditengerészetnek, ahol 1969-ig szolgált.
1942 – HMAS Cairns – 1950-ben eladták az indonéz haditengerészetnek, átnevezték KRI Bantengre, 1968-ban leselejtezték.
1942 – HMAS Bowen – 1946-ban ócskavasként adták el.
1943 – HMAS Gladstone – 1946-tól gyakorlóhajóként szolgált, 1956-ban eladták a Port Phillip Pilot Service-nek, átkeresztelték Akuna névre, 1976-ban eladták egy magánszemélynek és jachtként használták. 1981-ben eladták Szingapúrnak.

1944-ben a hajógyár két River-osztályú fregattot épített , 1946-ban pedig egy másik ilyen típusú fregattot:

1944 - HMAS Burdekin (K376) - 1961-ben ócskavasként adták el.
1944 - HMAS Diamantina (K377) - 1980 óta múzeumhajó a Queensland Tengerészeti Múzeumban, Brisbane , Queensland , Ausztrália .
1946 – HMAS Shoalhaven (K535) – 1954-ben nyugdíjba vonult, 1962-ben ócskavasnak adták el.


HMAS Maryborough a hajógyári siklón, 1941	HMAS Maryborough, 1942. december	HMAS Gladstone, 1949 körül	HMAS Tamworth, 1942 körül

A háború utáni időszak

1968-1969-ben a hajógyár hét (20 ilyen típusú hajóból) Attack osztályú járőrhajót épített:

Advance (P 83) - 1988 óta múzeumhajó
Nyíl (P 88) - 1974-ben elsüllyedt Darwin kikötőjében a Tracy ciklon következtében
Aitape (P 84) - 1995-ben süllyedt el.
Bandolier (P 95) - 1973-ban adták el az indonéz haditengerészetnek, 2011-től volt szolgálatban.
Barbette (P 97) - 1985-ben adták el az indonéz haditengerészetnek, 2011-től volt szolgálatban.
Ladava (P 92) - 1988-ig szolgált, további sorsa ismeretlen.
Lae (P 93) - 1988-ig szolgált, további sorsa ismeretlen.

1971-1974-ben a hajógyár mind a nyolc Balikpapan osztályú LCH típusú leszállóhajót épített,

Közülük hármat 2012-ben kizártak a flottából: Wewakot, Balikpapant és Betanót.

2013-ban öt hajó üzemel.

Ezek közül kettő a pápua-új-guineai haditengerészet tagja .

Három az Ausztrál Haditengerészet szolgálatában áll, de a tervek szerint 2014-ben kivonják a flottából.


HMAS Balikpapan - a Balikpapan osztályú LCH projekt vezető hajója, 2011	HMAS Wewak	HMAS Balikpapan az ausztrál és az amerikai haditengerészet közös Talisman Saber 2007 gyakorlatán	HMAS Betano, 2011

Mozdonyok építése

Története során a cég több mint 300 gőzmozdonyt és mozdonyt épített.

Az első gőzmozdonyt 1873-ban építette a cég.

A vállalat 1896-ban kapta meg az első jelentősebb szerződést mozdonyok építésére, harminc B15-ös gőzmozdony megrendelésével a Queensland Railway számára .

Szintén a Queensland Railway számára építettek 138 (az ebből az osztályból összesen 227 mozdonyból) C17 osztályú, B18¼ osztályú mozdonyt és 20 (összesen épített 55-ből) BB18¼ osztályú mozdonyt.

A társaság dízelmozdonyokat gyártott: 1955-1956-ban 1170 mozdonyt (12 db), 1967-1974-ben DH osztályt (73 db). Ezeket a mozdonyosztályokat csak ez a cég gyártotta.

A vállalat 1970 és 1973 között 50 73-as osztályú mozdonyt épített az új-dél-walesi kormányvasút számára .

Hét 1100-as osztályú mozdonyt építettek az Emu Bay Railway számára .


B18¼ osztályú gőzmozdony, 1950	BB18¼ osztályú gőzmozdony, Cikcakkos Vasút, Új-Dél-Wales, 2008	C17 osztályú gőzmozdony kirakodása, 1927	C17 osztályú gőzmozdony, 2012