A Volvo FE 18-26 tonna össztömegű nehéz teherautók családja .
Volvo FE | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó | Volvo Trucks |
Gyártási évek | 2006-2013 _ _ |
Osztály | MCV, HCV |
Tervezés és kivitelezés | |
Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás |
Kerékképlet | 4*2; 6*2; 6*4 |
Motor | |
Caterpillar |
|
Terjedés | |
Mechanikus, 9 sebességes |
|
Tömeg és általános jellemzők | |
Súly | 18-26 t |
A piacon | |
Összefüggő | Volvo FL |
Hasonló modellek |
DAF CF |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Amerikai Egyesült Államokban a legnépszerűbbek az FL6 és FL7 úgynevezett "gazdaságos" változatai voltak , amelyek olcsóbb amerikai alkatrészeket, köztük Cummins , Caterpillar és Detroit Diesel motorokat használtak. A modellek módosított FE6 és FE7 jelölést kaptak, és kifejezetten összeszerelésre és az Egyesült Államok piacára történő szállításra készültek .
1990-ben ezeket a modelleket felváltották a 13,6-29 tonna össztömegű FE42 és FE46 teherautók, korszerűsített fülkével és felszereltséggel. A megjelölés azt jelenti, hogy "kabin a motor előtt (előremenet), gazdaságos opció" (eng. Forward Control, Economy). A "42" a 4 * 2 kerékképletet jelenti, a "46" - 6 * 4. A traktor az FE42T megjelölést kapta. Az autók 7,0 literes Volvo dízelmotort kaptak, 187-263 LE teljesítménnyel. -val, különféle mechanikus és automata sebességváltókkal. [egy]
Az új Volvo FE család Renault Premium fülkével 2006-ban debütált, ezzel kitöltve az FL és FM modellek közötti űrt [2] [3] .
Volvo Trucks | ||
---|---|---|
Gyártott járművek FH FM FMX F.E. FL vhd VN VT VM | ||
Megszűnt járművek F88 F89 F4/F6/F7 F10/F12/F16 Volvo FL7/FL10/FL12 |