VK-9 | |
---|---|
Típusú | többcélú utas |
Fejlesztő | Vladas Kensgaila |
Gyártó | Vladas Kensgaila |
Főtervező | Vladas Kensgaila |
Az első repülés | 2009 [1] |
Működés vége | 2016 |
Állapot | Múzeumi darab |
Üzemeltetők | Litvánia |
Gyártási évek | 2009 [1] |
Előállított egységek | egy |
A VK-9 ( orosz VK-9 ) egy litván többcélú, rövid fel- és leszállású utasszállító repülőgép , amelyet Vladas Kensgailas tervező tervezett és épített egyetlen példányban 2010-ben [2] .
A VK-9-et Vladas Kensgailas litván tervező fejlesztette ki, 2010-ben Vladas az ő műhelyében építette meg a VK-9-et. Ugyanebben az évben végrehajtotta első repülését, a projektet tömeggyártásra javasolták, de elvetették. Jelenleg a Litván Repülési Múzeum ( Kaunas ) múzeumi kiállítása [3] [4] .
A VK-9 egy alacsony szárnyú monoplán. A VK-9 fő szerkezeti anyaga az üvegszál. A repülőgép két Lycoming TIO-540-A turbóprop hajtóművel van felszerelve a repülőgép szárnyaiba [1] .
2016. június 4-én a 82 éves Vladas Kensgailas tervező által irányított VK-9 nem sokkal a Paiuochai repülőtérről való felszállás után kényszerleszállást hajtott végre a Paiuochai repülőtér közelében lévő mezőn. A pilóta túlélte, a gép nem zuhant le. A VK-9-et később restaurálták és a Kaunasi Litván Repülési Múzeumba küldték, de már nem volt szolgálatban [5] [6] .
Litvániában épített repülőgép | a Litván SSR-ben →||
---|---|---|
Utasszállító repülőgép | ||
Vitorlázók |
| |
A dőlt betűs minták kísérleti jellegűek, és nem kerültek tömeggyártásba A Litvániában gyártott repülőgépek listája |