USS New Hampshire (BB-25)

New Hampshire (BB-25)
USS New Hampshire (BB-25)

USS New Hampshire New Yorkban
Szolgáltatás
 USA
Hajó osztály és típus Csatahajó
Gyártó New York Hajóépítő Társaság, Camden
Az építkezés megkezdődött 1905. május 1
Vízbe bocsátották 1906. június 30
Megbízott 1908. március 19
Kivonták a haditengerészetből 1921. május 21-én leszerelték
Állapot Fémre törve
Főbb jellemzők
Elmozdulás 16 000 t
Hossz Maximum 139,09 m
Szélesség 23,42 m
Piszkozat 7,47 m
Foglalás Krupp páncélöv: 152-279 mm
felső öv: 178 mm
barbettes GK: 152-254 mm
GK tornyok: 305 (alsó) mm
SK tornyok: 152 mm
SK kazamaták: 178 mm
parancsnoki fülke: 229 mm
fedélzet: 76 mm
Motorok 12 Babcock-Wilcox kazán
két 3 hengeres gőzgépet
Erő 18 600 l. Val vel.
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 18 csomó max
Legénység 847 fő
Fegyverzet
Tüzérségi 2 x 2 – 305 mm/45
4 x 2 – 203 mm/45
12 x 1 – 178 mm/45
20 x 76 mm
2 x 1 font
Akna- és torpedófegyverzet 4 × 533 mm víz alatti TA
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A "New Hampshire (BB-25)" ( angolul  USS New Hampshire (BB-25) ) a Connecticut osztály 1. rangú utolsó századi csatahajója . A New Hampshire volt az utolsó amerikai predreadnought , bár két évvel később állt szolgálatba, mint a brit Dreadnought .

A csatahajót 1905. május 1-jén rakták le a "New York Shipbuilding Corporation" hajógyárban.Camdenben , New Jersey- ben . Az 1906. június 30-án vízre bocsátott hajó keresztanyja Hazel E. McLain volt, John McLain New Hampshire kormányzójának lánya . 1908. március 19-én a csatahajó belépett a flottába, Cameron M. Winslow kapitányt (leendő tengernagy ) nevezték ki a hajó parancsnokává .

Szerviztörténet

A New York -i utánpótlás után a New Hampshire 1908. június 20. és 26. között Panamába cirkált, és a haditengerészeti expedíciós ezredet Colónba szállította . Ezután Quebecben , Portsmouthban , New Yorkban és Bridgeportban járt . 1909. február 22-én részt vett a karibi harci kiképzésen, Theodore Roosevelt elnökkel a fedélzetén Hamptonban, és találkozott a körülhajózásból visszatérő „ Nagy Fehér Flottával ”.

A következő 18 hónapban a csatahajó flottagyakorlatokon vett részt az Egyesült Államok keleti partjainál és a Karib-térségben. 1910. november 1-jén a New Hampshire Hamptonból Európába hajózott, és ellátogatott a francia Cherbourgba és az angol Weymouthba . December 30-án elhajózott Nagy-Britanniából, és visszatért a Karib-térségbe. 1911. március 10-én Norfolkba ( Virginia ) érkezett, hogy felkészüljön a második európai körútra. A második út során a csatahajó alakulat Skandináviában , Oroszországban és Németországban járt, és július 13-án tért vissza New England vizeire.

A New Hampshire fedélzetén a New England-i Amerikai Haditengerészeti Akadémia középhajósait képezték ki. A következő két évben a hajó Haiti partjainál járőrözött 1912 decemberéig. 1913. június 14. és december 29. között a hajó a mexikói partok mentén cirkált, az Egyesült Államok érdekeit képviselve. 1914. április 15-én a csatahajó visszatért a mexikói vizekre, hogy támogassa az amerikai csapatokat Veracruz megszállása alatt . Aztán június 21-én a New Hampshire észak felé indult. Norfolkban a hajót modernizálták és újjáépítették. Miután belépett a flottába, harci kiképzést végzett, és manőverekben vett részt a keleti partoknál és a Karib-tengeren. 1915 augusztusában a New Hampshire visszatért Veracruzba.

A két világháború közötti időszak

A New Hampshire a haiti vizeken működő haditengerészeti alakulat zászlóshajójaként szolgált 1921. október 18. és január 12. között. Január 25. és február 14. között a csatahajó Stockholmba , Wilhelm Eckengren svéd nagykövet földi maradványait szállítva . A New Hampshire Kielbe és Gravesendbe is ellátogatott, mielőtt március 24-én visszatért Philadelphiába. 1921. május 21-én a USS New Hampshire-t leszerelték.

1923. november 1-jén a washingtoni haditengerészeti megállapodás értelmében selejtezésre adták el .

világháború

Irodalom