U-25 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Indítás | 1936. február 14 |
Kivonták a haditengerészetből | 1940. augusztus 1. körül |
Modern állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | nagy óceáni tengeralattjáró |
Projekt kijelölése | I. típusú |
Az U-25 egy nagy óceánjáró német I -es típusú tengeralattjáró a második világháborúból – az első a kettő közül. A csónak építésére vonatkozó megbízást 1934. december 17-én adták ki . A csónakot az AG Weser hajóépítő cég brémai hajógyárában tették le 1935. június 28-án 903-as sorozatszámon. Vízre bocsátották 1936. február 14- én . 1936. április 6- án Eberhard Godt főhadnagy parancsnoksága alatt a "Salzwedel" 2. flottilla része lett .
A hajó öt katonai hadjáratot hajtott végre, amelyek során 8 hajót süllyesztett el (50 255 bruttó tömeg ) és egy hajót (7 638 bruttó tömeg ) megsérült .
1940 - ig az U-25- öt elsősorban kiképzőhajóként használták, és a náci német kormány propagandacélokra használta. A hadjáratok során kiderült, hogy az IA típusú tengeralattjárókat nehéz volt irányítani, rossz stabilitásuk és alacsony süllyedési sebességük miatt. 1940 elején az elkészült tengeralattjárók elégtelen száma miatt a hajót visszahívták harci szolgálatra.
1940. január 17- én Mackle Flagg ( Shetland ) U-25- től 10 mérföldre (16 km -re ) északra megtorpedózta az SS Polzellát . Az akkor semleges Norvégiából származó SS Enid (Vibe kapitány) az SS Polzella segítségére érkezett Dublinba . Ezt követően az U-25 tüzérségi tűzzel súlyosan megrongálta az SS Enidet , melynek legénysége mentőcsónakokkal menekült, és a közeledő SS Kina ( Dánia ) és a Granada ( Nagy-Britannia ) halászháló mentette ki őket . SS Enidet a HMS Firedrake legénysége lerombolta ( Nagy-Britannia ). Az SS Polzella legénységéből senki sem élte túl.
1940. január 18- án 16 óra 25 perckor a hajó megtorpedózta és elsüllyesztette az MV Pajalát . A legénység mind a 35 tagját a kísérete, a HMS Northern Duke ( Nagy-Britannia ) segédcirkáló mentette meg , amely 17 óra 26 perckor viszonozta a tüzet, és elsüllyedésre kényszerítette az U-25-öt , és mélységi tölteteket dobott le . Bejelentették, hogy nekiütközött a fakerítésnek és megfulladt az ellenség, de valójában az U-25 sérülés nélkül távozott. [egy]
1940. augusztus 1. körül az U-25 , miután Wilhelmshavenből aknák lefektetésére indult Norvégia közelében, Terschellingtől északra , belebotlott egy brit aknamező 7-es számú tengeri aknájába, és a teljes legénységgel együtt elsüllyedt, 49 ember halálát okozva.
Név | Típusú | Affiliáció | dátum | űrtartalom ( BRT ) | Szállítmány | Sors | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SS Baoulé | teherhajó | Franciaország | 1939. október 31 | 5874 | pálmamag, pamut, kakaó, kávé, gumi | elsüllyedt | 43°48′ é. SH. 09°08′ ny e. |
SS Polzella | teherhajó | Nagy-Britannia | 1940. január 17 | 4751 | vasérc | elsüllyedt | 61°00′ s. SH. 01°00′ ny e. |
SS Enid | teherhajó | Norvégia | 1940. január 17 | 1140 | cellulóz | erősen megrongálódott, elöntött | 60°58′ é. SH. 00°53′ ny e. |
MV Pajala | teherhajó | Svédország | 1940. január 18 | 6873 | 9150 tonna gabona és állati takarmány | elsüllyedt | é. sz. 59°05′. SH. 05°56′ ny e. |
S.S. Songa | teherhajó | Norvégia | 1940. január 22 | 2589 | általános rakomány , beleértve az üres hordókat, szivacsokat, autógumit, rezet, babot, kávét, gyapotot és ónt | elsüllyedt | 49°45′ é. SH. 12°35′ ny e. |
SS Armanistan | teherhajó | Nagy-Britannia | 1940. február 3 | 6805 | 8300 tonna általános rakomány , beleértve a cukrot, cinket, vegyi termékeket és vassíneket | elsüllyedt | 38°15′ é. SH. 11°15′ ny e. |
MV Chastine Mærsk | teherhajó | Dánia | 1940. február 13 | 5177 | foszfát műtrágyák | elsüllyedt | é. sz. 61°30'. SH. 02°00′ kelet e. |
HMS Scottstone | kereskedő segédcirkáló | Nagy-Britannia | 1940. június 13 | 17046 | - | elsüllyedt | 57°00' s. SH. 09°57′ ny e. |
SS Brumaire | tartályhajó | Franciaország | 1940. június 19 | 7638 | ? | megsérült, másnap a német repülőgép lerombolta | 47°39′ é. SH. 07°25′ ny e. |
Német I - es típusú tengeralattjárók | |
---|---|