I-es típusú tengeralattjárók

I-es típusú tengeralattjárók
U-Boot-Klasse I
U-25 I-es típusú tengeralattjáró
Hajótörténet
lobogó állam	Németország
Főbb jellemzők
hajó típusa	Torpedó DPL
Projekt kijelölése	én
Sebesség (felület)	17,75-18,6 csomó
Sebesség (víz alatt)	8,3 csomó
Maximális merítési mélység	200 m
Legénység	43 fő
Méretek
Felületi elmozdulás	862 t
Víz alatti elmozdulás	1200 t
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően )	72,39 m
Hajótest szélesség max.	6,21 m
Magasság	9,20 m
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint)	4,30 m
Power point
dízel-elektromos, dízel teljesítmény 2800 l. s., villanymotorok - 965 liter. Val vel.
Fegyverzet
Tüzérségi	egy 105 mm-es fedélzeti ágyú, egy 20 mm-es ágyú
Akna- és torpedófegyverzet	4 orr és két tat TA . 14 torpedó vagy 42 akna
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

I. típusú tengeralattjárók - a Harmadik Birodalom dízel-elektromos tengeralattjáróinak sorozata . Összesen két ilyen típusú hajó készült 1935 és 1936 között , U-25 és U-26 . Mindkét hajó Brémában , a Deschimag AG Weser hajógyárban készült . Mindkét csónakot gyakorlóhajóként használták a második világháború kezdete előtt , aktív ellenségeskedésben való felhasználásukat nem tervezték, mivel a hajókat nagyon nehéz volt irányítani nagy mélységben, azonban a Kriegsmarine tengeralattjáróinak hiánya miatt. , a csónakok továbbra is aktívan részt vettek a háborúban. U-25 1940 -től , U-26 1939 -től .

Feltételezték, hogy az I-es típusú tengeralattjárókon végzett kiképzés után a búvároknak nem lesz problémájuk más típusú tengeralattjárókkal, amelyek manőverezhetőbbek voltak.

Az U-25 öt harci hadjáratot hajtott végre, részt vett a dán-norvég hadműveletben Dánia elfoglalására , a hajó 1940. augusztus 1-jén halt meg egy aknán. Az U-26 hét harci hadjáratot hajtott végre , 1940. július 1-jén egy angol bomba elsüllyesztette, a teljes, 48 fős legénységet megmentették.

Német I - es típusú tengeralattjárók
U-25 U-26