Trafigura

A Trafigura Pte Ltd  egy szingapúri [2] multinacionális tőzsdei társaság, amelyet 1993-ban alapítottak, és fémek, energia és szénhidrogének (beleértve az olajat is) kereskedelmére szakosodott. A világ legnagyobb olajszállítóinak listáján a Vitol után a 2., a legnagyobb fémbeszállítók listáján pedig az 1. helyen áll [3] [4] .

A Trafigurát 1993-ban alapította Claude Dauphin és Eric de Turkheim a Marc Rich cégcsoportból [4] . 2015 szeptemberében bekövetkezett haláláig a Dauphin a cég részvényeinek kevesebb mint 20%-át birtokolta, a többit 500 vezető beosztású alkalmazott birtokolta [5] . A cég több botrányban is érintett, többek között azzal vádolják, hogy hulladékot dobott el Elefántcsontpart felségvizein.(Ennek eredményeként mintegy 100 000 ember érintett, akik fejfájás, gyomorfájdalmak és bőrelváltozások felfedezése után fordultak orvoshoz [6] ) és az iraki olaj élelmiszerre cseréje miatt .

A Trafigura részt vett olyan létesítmények építésében vagy megszerzésében, mint a csővezetékek, bányák, kohók, kikötők és tárolóterminálok [7] .

Történelem

Oktatás

A Trafigura Beheer BV-t magánkézben lévő cégcsoportként alapította 1993-ban hat személy: Claude Dauphin, Eric de Turkheim, Graham Sharp, Antonio Cometti, Daniel Posen és Mark Crandall [8] [9] . Dauphin, aki 2015 szeptemberében bekövetkezett haláláig vezérigazgatóként dolgozott, a csoport tulajdonának kevesebb mint 20%-a volt – a többi több mint 700 felsővezető kezében volt [10] . A vállalat kezdetben a nyersanyagok kitermelésére összpontosított három regionális piacon: Dél-Amerikában (olaj és fémek), Kelet-Európában (fémek) és Afrikában (olaj). Azóta a Trafigura kiterjesztette befolyását a világban [11] .

2013 novemberében bejelentették, hogy Thomas Galbraith, a 2. Baron Strathclyde , az Egyesült Királyság Lordok Házának korábbi elnöke és a Konzervatív Párt tagja veszi át a nem ügyvezető igazgatói posztot . 2009-ben kilépett a csoport fedezeti alapjainak igazgatóságából az Elefántcsontpart vizeibe történő hulladéklerakás botránya kapcsán [12] .

Befektetések

2003-ban a cég leányvállalatot alapított a Galena Asset Management néven [13] . 2010-ben a cég 8%-os részesedést szerzett a Norilsk Nickelben [14] [ 15] .

2013 februárjában a Trafigura 800 millió USD-t fektetett be az ausztrál energiapiacon, és több mint 250 benzinkutat, két olajimport terminált és öt üzemanyagraktárt vásárolt a Puma Energy leányvállalatának három külön felvásárlásával [16] [17] . Ebben az időszakban Ausztráliában a kereslet növekedése és az elavult és költséges finomítók bezárása miatt a kereskedők érdeklődést mutattak az energiakereskedelem iránt [18] . Ugyanebben a hónapban a Trafigura DT Group vegyesvállalat megállapodást kötött a Sonangol angolai állami olajtársasággal egy új társaság, a Sonaci DT Pte Ltd megalakításáról a cseppfolyósított földgáz exportjának megkezdése érdekében [19] .

2013 márciusában a Trafigura bejelentette, hogy megállapodást köt Dél-Szudánnal Dar Blend nyersolaj szállításáról Port Sudanból [20] . Az aláírt megállapodás biztosította a vállalat folyamatos jelenlétét a szudáni olajpiacon, és katalizátora lett a Szudán és Dél-Szudán között a vámokkal és az olajbevételekkel kapcsolatos vita megoldásának [21] .

2013 októberében a Trafigura 1,5 milliárd USD-t gyűjtött össze az OAO Rosneft orosz olajtársaságnak nyújtott előzetes hitel finanszírozására, és több mint 10 millió tonna olajterméket szállít öt év alatt. Ez volt a Trafigura által valaha kötött legnagyobb üzlet [22] [23] . Egy hónappal később a cég megállapodást írt alá a dallasi csővezeték-üzemeltetővel, az Energy Transfer Partners- szel, hogy olajat és kondenzátumot szállítsanak egy 82 mérföldes csővezetéken keresztül a McMullen megyei Eagle Ford olajmezőtől ( Texas ) a Corpus Christi-öbölben található mélytengeri terminálig . Mexikói-öböl [24] [25] .

2014 februárjában a Trafigura megállapodást írt alá a Jinchuan Vas- és Acélgyár 30%-os részesedésének megszerzéséről , amely évente több mint 400 ezer tonna rezet dolgoz fel Fangchenggangban [26] . Ugyanezen év júliusában elindította a Lykos nevű online platformot Indiában, amely fémet ad el az ország kis- és közepes gyártóinak [27] , szeptemberben pedig egy 860 millió dolláros üzletet kötött egy 80%-os részesedés eladásával. tárolóterminál a texasi Corpus Christiben. ) a Buckeye Partners LP [7] .

2015 júniusában a Trafigura 50:50 arányú vegyesvállalatot jelentett be az abu-dzabi székhelyű Mubadala Development Company befektetési társasággal a bányászatba való befektetés céljából. A megállapodás részeként a Mudabala megvásárolta a Minas de Aguas Teñidas bányavállalat 50%-os részesedésének felét.(Matsa), a Trafigura tulajdona, amely három dél-spanyolországi bányával rendelkezik, amelyek rezet, cinket és ólmot termelnek [28] . Ezt követte a termelési kapacitás megkétszerezése Andalúziában, ahol további két bányát fejlesztettek [29] .

2015 augusztusában arról számoltak be, hogy az Impala Terminals egyik leányvállalata 1 milliárd USD-t fektet be Kolumbiában egy új belföldi közúti, vasúti és folyami közlekedési hálózat kifejlesztésére, amely összekötné az ország fő kikötőit Kolumbia ipari központjával. A Barrancabermeja és Barranquilla (Atlanti-part) szigetek között folyó Magdalena folyó lehetővé teszi kőolaj és olajtermékek, száraz rakomány, konténer és általános rakomány szállítását Kolumbia központjából és a központba [30] .

2016 októberében a Trafigura és a United Capital Partners orosz befektetési csoport egyaránt 24%-os részesedést szerzett az Essar Oilban , amely India második legnagyobb olajfinomítójának tulajdonosa Gujarat nyugati államban, valamint egy 2700 benzinkútból álló hálózattal [31] [32] . 2017-ben a társaság létrehozta a Trafigura Ukraine LLC leányvállalatát, amely részt vett a PJSC Ukrtransgaz állami vállalat technológiai gáz szállítási jogára kiírt pályázaton [ 33] .

Kötvénykibocsátási és bevételi jelentések

2008-ban a cég saját tőkéje meghaladta a 2 milliárd dollárt, a forgalma 73 milliárd dollár, a nyereség pedig 440 millió dollár [4] . 2010 márciusában a Trafigura 400 millió eurós ötéves eurókötvény-kibocsátással tette első kibocsátását a tőkepiacokon [34] , majd egy hónappal később kibocsátotta első örökkötvényeit a szingapúri tőzsdén 7,625%-os fix kamattal [35] ] . A kibocsátás 500 millió dollárt hozott [36] [37] .

2011-ben a cég forgalma 121,5 milliárd dollárra nőtt, a nyereség pedig 1,11 milliárd dollár volt [38] , de 2012-ben 11%-kal csökkent [39] . 2013-ban a Trafigura közzétette első pénzügyi kimutatását, amely 216,1 millió dolláros első negyedévi nyereségről számolt be (3,2%-os növekedés éves szinten). A forgalom 7,9%-kal nőtt az előző évhez képest - 31,2 milliárd dollárral [40] .

Tevékenységek

A világban

A Trafigurának 65 irodája van 36 országban, köztük Oroszországban [41] . A fizikai áruk legnagyobb független szállítói között a 3. helyen áll, a Vitol és a Glencore mögött [42] [43] [4] . A cég által szállított erőforrások közé tartozik az olaj, az olajtermékek, a színesfémek, a vasérc és a szén) [11] [44] .

Főbb részlegek 2021-ben [1] :

• Olaj- és olajtermék-kereskedelem - a kereskedelem volumene 330 millió tonna volt, ebből 156 millió tonna olaj; ez a szegmens a bevétel 61%-át adja.
• Fémek és ásványok - a színesfémek (érckoncentrátumok és tiszta fémek) kereskedelme 22,8 millió tonna, vasérc - 23,1 millió tonna, szén - 59,6 millió tonna; a bevétel 39%-a.

A 2021-es bevétel 231,3 milliárd dollár volt, földrajzi megoszlása ​​[1] :

• Ázsia - 93,6 milliárd,
• Európa - 59,5 milliárd,
• Észak-Amerika - 43,6 milliárd,
• Latin-Amerika - 15,2 milliárd,
• Közel-Kelet - 9,9 milliárd,
• Afrika - 8,1 milliárd,
• Ausztrália - 1,6 milliárd

Oroszországban

A Forbes magazin 2015. évi orosz exportolaj legnagyobb vásárlóinak értékelésében a Trafigura a 4. helyen végzett 12,9 millió tonnás beszerzési mennyiségével. A cég Oroszországban vásárol olajat Primorsk , Ust-Luga , Novorossiysk és Kozmino kikötőin keresztül . [45] Konkrétan 9,75%-os részesedéssel rendelkezik a First Murmansk Terminal LLC -ben (könnyűolaj-termékek export-átrakodásával foglalkozik a murmanszki tengeri halászati ​​kikötőben bérelt létesítményekben ) [46] .

Botrányok

Olaj élelmiszerekhez

A cég nevét az iraki olajat élelmiszerért segélyprogrammal kapcsolatos botrányban emlegetik. A libériai lobogó alatt közlekedő Essex olajszállító tartályhajó megkapta az ENSZ engedélyét, hogy iraki olajat rakjon be a Mina al-Bakr-i fő exportterminálra. A Trafigura Beheer BV bérelte, és Theofanis Chiladakis kapitány szerint kétszer rakták meg illegális árukkal a megengedett mennyiséget meghaladóan. Összesen 272 000 hordó olajat szállított [47] . Ez 2001. május 13-án és augusztus 27-én történt. Az Elf Aquitaine alkalmazottai 1998 februárjában beszéltek egy hasonló rendszerről [48] . Ezekért az árukért cserébe Franciaország a feltételezések szerint politikai támogatást nyújtott Szaddám Huszeinnek: a Trafigura (patrick Moran képviseletében) megjelent az Al-Mada iraki újság által Husszein támogatóiról összeállított listájának úgynevezett "francia részén" . 49] .

Hulladéklerakás elefántcsontparti vizeken

2006-ban a Panamában bejegyzett és a Trafigura által bérelt Probo Koala helyi vállalkozót bérelt fel, hogy Abidjanban lerakja a hulladékot . Ez azután történt, hogy a vállalat megtagadta az amszterdami kikötői hatóságok által a hollandiai lerakás megakadályozása érdekében felszámított 1000 eurós köbméterenkénti pótdíjat [50] . Ugyanezen év augusztusában a helyi vállalkozó, Tommy szabálytalanul lerakta a hulladékot 12 telephelyen Abidjan városában és környékén. Az ENSZ és az elefántcsontparti illetékesek szerint ezeknek a vegyi anyagoknak a kibocsátása okozta gáz a légkörbe került, és 17 ember halálát okozta, és további 30 000 lakos fordult orvoshoz fejfájástól a bőrégésig és a tüdőig terjedő panaszokkal. Majdnem 100 000 elefántcsontparti fordult orvoshoz azóta, hogy Charles Conan Bunny miniszterelnök ingyenes orvosi ellátást ajánlott fel a város minden lakosának [51] .

A Trafigura kijelentette, hogy a Probo Koala tartályok átöblítése után szennyvizet bocsátottak ki . Egy 2006 végén Hollandiában végzett vizsgálat megerősítette, hogy a hulladék több mint 500 tonna üzemanyag, hidrogén-szulfid és nátrium-hidroxid - marónátron keverékéből áll. Az abidjani katasztrófa után a hajó megérkezett az észt Paldiski kikötőbe , ahol a társaság hozzáférést biztosított a holland rendőrségnek a hajóhoz [50] [52] [53] . A cég cáfolta, hogy a hulladékot Hollandiából vitték volna ki, arra hivatkozva, hogy az anyagok elhanyagolható koncentrációban tartalmaznak hidrogén-szulfidot, és a cég nem tudott arról, hogy az ártalmatlanítást nem megfelelően hajtották végre. A cég tisztviselői Claude Dauphin és a nyugat-afrikai regionális igazgató vezetésével Abidjanba utaztak, hogy segítsenek a takarításban, de letartóztatták és börtönbe küldték. A cégnek 198 millió dollárt kellett fizetnie Elefántcsontpart kormányának, hogy segítsen a katasztrófa következményeiben, és a kormány megígérte, hogy nem indít eljárást a cég ellen [54] . A Dauphin és társai hamarosan szabadon engedték [55] .

2008-ban 30 000 elefántcsontparti csoportos kereset indult a Trafigura ellen Londonban . 2009 májusában a cég azzal fenyegetőzött, hogy bepereli a BBC -t rágalmazás miatt: állítólag a Newsnight programban a BBC újságírói bejelentették, hogy Trafigura el kívánja hallgatni az incidensben való részvételüket. 2009 szeptemberében a The Guardian újság e-maileket közölt a cég alkalmazottaitól, akik megerősítették, hogy tudnak a vegyszerek veszélyeiről, és a cég kénytelen volt 30 millió fontot fizetni a követelés rendezésére [56] . 2010-ben egy holland bíróság bűnösnek találta Trafigurát abban, hogy illegálisan exportált mérgező hulladékot Amszterdamból [57] .

Katasztrófa Norvégiában

2007. május 24-én a norvégiai Gülen ( Sogn og Fjordane megye ) Sløvåg termináljában felrobbant a Vest Tank tulajdonában lévő tartályhajó.. A robbanás következtében számos szennyező anyag került a légkörbe, és egészségügyi panaszok hullámát váltotta ki a lakosság körében: fejfájás, hányinger, gyengeség és bőrkiütés [58] . 2008-ban az NRK norvég műsorszolgáltató sugárzott egy 50 perces dokumentumfilmet, a Dirty Cargo-t a robbanás utóhatásairól. A cég ugyanazt a veszélyes vegyi hulladékot próbálta semlegesíteni, amelyet Elefántcsontparton raktak le, amikor a robbanás történt. A hulladék tulajdonosa a Trafigura lett, akinek Vest Tank dolgozott [59] [60] [61] . A norvég hatóságok azonban nem emeltek vádat a Trafigura ellen, és a norvég rendőrség próbálkozásai, hogy kihallgatásra idézzék a Trafigura alkalmazottait, hiábavalónak bizonyultak [62] .

Árrögzítés Máltán

2013 februárjában a Trafigura Maritime Ventures Limited, a Trafigura Maritime Logistics PTE Limited leányvállalata és a Total olajrészlege belekeveredett egy üzemanyagár-rögzítési botrányba, ami miatt kizárták őket az Enemalta pályázati eljárásból.[63] . 1999 és 2012 között az Enemalta mindkét cégnek 3,2 milliárd dollárt fizetett olajért, ami az Enemalta teljes felvásárlásának 70%-át teszi ki [64] .

Mérgező gázolaj szállítása Afrikába

2016-ban a svájci Public Eye non-profit szervezet nyilvánosságra hozta a magas kénkoncentrációjú "afrikai minőségű" mérgező üzemanyag értékesítésével kapcsolatos vizsgálatának eredményeit. Az ilyen üzemanyag használata nem volt környezetbarát és veszélyes az emberi egészségre. A Trafigura [65] [66] [67] is részt vett ilyen áruk értékesítésében . E tekintetben Ghána 2017 márciusában 3000-ről 50 egységre csökkentette az importált dízelüzemanyag maximális megengedett kénkoncentrációját. 1 millióra (európai szabvány szerint 10 egység 1 millióra) [67] [68] . A vállalat bírálta a jelentést, és kijelentette, hogy kizárólag jogi alapon szállít üzemanyagot [66] , és csak a nemzeti kormányok határoznak meg szabványokat az importált üzemanyagra [69] .

Vállalati struktúra

A Trafigurában szereplő főbb nemzetközi cégek:

• A Trafigura Beheer BV Hollandiában található. Az első vállalat, amely szerződést írt alá olaj Szudánból a világpiacokra való szállítására (1999) [70] .
• Impala Group of Companies , olajtároló létesítményeket, csoport eszközeit és befektetéseit kezeli, leányvállalata 2001 óta. A Puma Energy a világ több mint 20 országában (főleg Közép-Amerikában és Afrikában) működik, több mint 600 állomásból álló hálózatot tart fenn. 2012. május 7-én a Puma megállapodást írt alá a Kenol Kobil , Közép- és Kelet-Afrika legnagyobb független olajmarketing vállalatának kulcsfontosságú részvényeseinek kivásárlásáról, amely további 400 állomással bővítené a hálózatot [71] [72] . A Puma Energy azonban később megtagadta a kivásárlást [73]
• EMINCAR, 2010-ig Havannában található. Ásványi logisztikai tanácsadással és irányítással foglalkozik.
• Galena Asset Management, székhelye Svájc [74] . Leányvállalat, amelyen keresztül a Trafigura kezeli az alapokat. A tanács nem ügyvezető igazgatója Lord Strathclyde [75] .
• Az ATK Holdings 2016-ban nyílt meg Abdumalik Mirakhmedov üzbég vállalkozóval közösen ásványok FÁK-beli és európai országokban történő értékesítésére [76] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Éves jelentés 2021  . Trafigura Pte Ltd. Letöltve: 2022. július 20.
2. ↑ Javier Blas. Szingapúr alacsony adói vonzzák a Trafigurát  . Financial Times (2012. május 22.). Letöltve: 2016. január 25. Az eredetiből archiválva : 2016. december 8..
3. ↑ Ammann, 2009 .
4. ↑ 1 2 3 4 David Leigh. Inside Trafigura : Vádak, savanyú üzletek és barátok magas helyen  . The Guardian (2009. szeptember 16.). Letöltve: 2009. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 22..
5. ↑ Javier Blas. Trafigura főnök kétségei rally visszatér  (angol)  (downlink) . Financial Times (2013. január 28.). Letöltve: 2013. március 10. Az eredetiből archiválva : 2013. február 2..
6. ↑ James Ball, Harries Davies. Az Egyesült Királyság hatóságainak „hiányoznak az erőforrásai” a Trafigura-ügyben a mérgező hulladékkal kapcsolatos vizsgálathoz  ( 2015. július 23.). Hozzáférés dátuma: 2017. június 5. Az eredetiből archiválva : 2016. december 10.
7. ↑ 1 2 Andy Hoffman. A Trafigura bruttó árrés kiszélesedik az olaj és a szén mennyiségének növekedése  után . Bloomberg (2014. december 8.).
8. ↑ Javier Blas, Anousha Sakoui. A nyilvánosságot félénk Trafigura kötvénykibocsátást szorgalmaz . Financial Times (2010. március 11.). Letöltve: 2013. május 28. (határozatlan)
9. ↑ Amerikai ritkaföldfémek: co-créateur de Trafigura au conseil  (francia)  (a link nem érhető el) . L'AGEFI (2013. január 7.). Letöltve: 2013. december 1. Az eredetiből archiválva : 2014. február 6..
10. ↑ Tatiana Serafin. Meglovagolva a Glencore Wave-t, Claude Dauphin árukereskedő  milliárdossá válik . Forbes (2013. augusztus 2.). Letöltve: 2013. május 29. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3.
11. ↑ 1 2 Kötvénytájékoztató 2013. április 17.  (hun.)  (a link nem érhető el) . Hozzáférés dátuma: 2017. június 5. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (1,4 MB)
12. ↑ Javier Blas, Jack Farchy. Trafigura felveszi Lord Strathclyde-ot a  fórumba . Financial Times (2013. április 13.). Letöltve: 2013. november 20. Az eredetiből archiválva : 2013. május 19.
13. ↑ Javier Blas. A nagy kereskedők előbújnak az árnyékból, ahogy a kereslet nő  (angol)  (a link nem érhető el) . Financial Times (2011. június 3.). Hozzáférés dátuma: 2013. május 28. Az eredetiből archiválva : 2014. február 6.
14. ↑ Mining Journal – Trader Trafigura megvásárolja a Norilsk 8%-át (downlink) . Hozzáférés dátuma: 2010. december 21. Az eredetiből archiválva : 2013. január 28. (határozatlan) 
15. ↑ A Norilsk Nickel megkötötte az üzletet a Trafigurával, a kereskedő az MMC 8%-át ellenőrzi . Letöltve: 2017. április 26. Az eredetiből archiválva : 2017. április 27.. (határozatlan)
16. ↑ A Trafigura 68 millió dollárt költ az Australian Import Terminalra  (angol nyelven)  (a hivatkozás nem érhető el) . Hellenic Shipping News (2013. február 5.). Hozzáférés dátuma: 2013. május 28. Az eredetiből archiválva : 2013. július 3.
17. ↑ Tatyana Shumsky. A Trafigura Puma Energy Központi Kombinált Csoportja  létrejött . Wall Street Journal (2013. február 28.). Letöltve: 2013. május 28. Az eredetiből archiválva : 2013. május 19.
18. ↑ Javier Blas. A Trafigura 800 millió dollárt fogad az ausztrál energiára  . Financial Times (2013. február 3.). Letöltve: 2013. május 28. Az eredetiből archiválva : 2013. december 24..
19. ↑ Emma Farge. Angola, a Trafigura JV alkotja az LNG kereskedelmi csoportot  (angolul)  (a link nem érhető el) . Reuters (2013. február 28.). Letöltve: 2013. november 20. Az eredetiből archiválva : 2014. február 22..
20. ↑ Emma Farge. A Trafigura olajexport-szerződést ír alá Dél-Szudánnal  (angolul)  (downlink) . Reuters (2013. március 27.). Letöltve: 2013. november 20. Az eredetiből archiválva : 2014. február 22..
21. ↑ FRISSÍTÉS 2 – A Trafigura olajexport-szerződést ír alá Dél-  Szudánnal . Reuters UK. Hozzáférés időpontja: 2016. december 1. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 15.
22. ↑ Hogyan segít a Trafigura a Rosneftnek szankciók mellett olajat adni a Nyugatnak ? Letöltve: 2017. április 28. Az eredetiből archiválva : 2017. július 2. (határozatlan)
23. ↑ Sarah Kent. A Trafigura 1,5 milliárd dolláros előfizetési szerződést ír alá a Rosneft ellátására  (angolul)  (lefelé irányuló kapcsolat) . Wall Street Journal (2013. október 4.). Letöltve: 2013. december 1. Az eredetiből archiválva : 2013. október 7..
24. ↑ Dan Murtaugh. Energiaátadás a fedett texasi gázvezetékre  nyersolaj szállítására . Bloomberg Businessweek (2013. november 7.). Letöltve: 2013. december 1. Az eredetiből archiválva : 2014. február 9..
25. ↑ Emily Pickrell. Az új kőolajvezeték nagyobb hozzáférést biztosít az Öböl-parthoz az Eagle Ford számára (a hivatkozás nem érhető el) . Üzemanyag javítás (2013. november 7.). Letöltve: 2013. december 1. Az eredetiből archiválva : 2013. december 4.. (határozatlan) 
26. ↑ A Trafigura 30 százaléknyi Jinchuan rézkohót vásárol Kínában  (  hozzáférhetetlen link) . Reuters (2014. február 21.). Letöltve: 2015. augusztus 7. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 30.
27. ↑ A Trafigura 8 milliárd dolláros indiai fémpiacot céloz meg online  áruházzal . The Financial Express (2014. július 16.). Letöltve: 2015. augusztus 7. Az eredetiből archiválva : 2015. október 1..
28. ↑ Dmitrij Zsdannyikov. Abu-Dzabi új vállalkozás részeként megvásárolja a Trafigura spanyol bányáit  (angolul)  (a link nem érhető el) . Reuters (2015. június 29.). Letöltve: 2015. augusztus 7. Az eredetiből archiválva : 2015. július 30.
29. ↑ A Trafigura erős 2014-es eredményeket hirdet;  magabiztos jövőkép . Commodities Now (2014. december 8.). Letöltve: 2015. augusztus 7.  (nem elérhető link)
30. ↑ Michael Place. Kolumbia álmok  folyója . Business News Americas (2015. augusztus 10.). Letöltve: 2015. augusztus 7. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 23..
31. ↑ Simon Mundy. A Rosneft 13 milliárd dolláros Essar  -olajat vásárol . Financial Times (2016. október 16.). Letöltve: 2017. január 26. Az eredetiből archiválva : 2017. január 30.
32. ↑ A Rosneft, a Trafigura és az UCP megvásárolja az Essar Oil-t a VTB finanszírozásával . Letöltve: 2017. május 11. Az eredetiből archiválva : 2016. október 17. (határozatlan)
33. ↑ A Trafigura gázt szállít Ukrajnának . Letöltve: 2017. április 25. Az eredetiből archiválva : 2017. április 26.. (határozatlan)
34. ↑ Javier Blas, Samantha Pearson. A Trafigura 400 millió eurós eurókötvényt ad el  (angolul)  (a hivatkozás nem elérhető ) Financial Times (2010. március 31.). Letöltve: 2013. május 28. Az eredetiből archiválva : 2013. május 20..
35. ↑ Andrew Peaple. A Trafigura Bond megnyitja a kereskedők  világát . Wall Street Journal (2013. április 12.). Letöltve: 2013. november 20. Az eredetiből archiválva : 2014. február 22..
36. ↑ Pierre Lorinet, a Trafigura pénzügyi igazgatója és Javier Blas, az FT árucikk-szerkesztője. A kötvénypiacok csábítják a kereskedőházakat  . Financial Times (2013. április 16.). Hozzáférés dátuma: 2013. május 28. Az eredetiből archiválva : 2014. február 22.
37. ↑ Javier Blas, Jack Farchy. A Trafigura 500 millió dollárt gyűjt össze örökkötvénylel  . Financial Times (2013. április 10.). Letöltve: 2013. november 20.
38. ↑ 2014 Trafigura Financials . Hozzáférés időpontja: 2017. június 5. Az eredetiből archiválva : 2015. április 2. (határozatlan)
39. ↑ Javier Blas. A Trafigura közel 1 milliárd dollárt keres  egymás után kétszer . Financial Times (2012. december 20.). Letöltve: 2013. május 28. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24..
40. ↑ Pratish Narayanan. A Trafigura profitja nő, mivel a megnövekedett olajmennyiség növeli a  bevételt . Bloomberg (2013. április 23.). Letöltve: 2013. november 28. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 18..
41. ↑ Trafigura 2014 éves jelentés  . Ír tőzsde (2014). Letöltve: 2015. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 30.
42. ↑ Hiscock Geoff. A globális árukereskedők alkulázzal küzdenek  (angolul) . Az ausztrál (2014. április 14.). Letöltve: 2014. június 7. Az eredetiből archiválva : 2014. október 11..
43. ↑ Gunvor Ust-Lugában 2014. szeptember 16-i archív másolat a Wayback Machine -en // "Expert Online" 2009. március 27.
44. ↑ Javier Blas. Ritka bepillantás a Trafigura  debütálásakor . The Financial Times (2010. április 20.). Letöltve: 2014. június 7.
45. ↑ Andrej Lapsin, Irina Mokrousova. A 20 legjobb orosz olajvásárló: Forbes-rangsor . A Forbes számolt . Forbes (2016. április 19. ) Letöltve: 2017. június 6. Az eredetiből archiválva : 2018. december 22. (határozatlan)
46. ↑ Roman Asankin . A Trafigura felszínre került a halászkikötőben // Kommersant, 2011.11.02., 206. sz. (4747)
47. ↑ Valerij Kucsinszkij. A Biztonsági Tanács Bizottsága megbízott elnökének (sic) levele az Irak és Kuvait közötti helyzetről  (angolul) (PDF) 26. Egyesült Nemzetek Biztonsági Tanácsa (2001. december 31.). - "Hollandia állandó képviselete ugyanazon intézkedés megtételére a Trafigura Beheer BV társasággal kapcsolatban november 23-án az Iraki Program Hivatala javaslatokat nyújtott be a bizottságnak a kőolaj-felügyelet további működési eljárásaira." Letöltve: 2010. július 25. Az eredetiből archiválva : 2013. november 4..
48. ↑ Carola Hoyos. Nagy olajcsoportok érintettek az olajat élelmiszerért  botrányban . Financial Times (2005. október 28.). Letöltve: 2007. május 18.
49. ↑ A Saddam's Oil List archiválva : 2012. március 8. a Wayback Machine -nél  (orosz)
50. ↑ 1 2 Probo Koala: a Trafigura által bérelt szupertanker rakománya és útja  (angolul)  (a link nem elérhető) . LE SCANDALE DU PROBO KOALA (2016. augusztus 8.). Letöltve: 2016. december 1. Az eredetiből archiválva : 2016. december 31..
51. ↑ Az elefántcsontparti kormány testülete közzétette a mérgező hulladékok megállapításait  (eng.)  (a link nem érhető el) . Amerika Hangja (2006. november 23.). Letöltve: 2010. július 27. Az eredetiből archiválva : 2011. október 1..
52. ↑ Papírok bizonyítják, hogy a Trafigura hajó mérgező hulladékot dobott le Elefántcsontparton Archiválva : 2016. december 4. a Wayback Machine -nél . David Leigh és Afua Hirsch. The Guardian , 2009. május 14. , csütörtök
53. ↑ "Képekben: Elefántcsontparti mérgező hulladék" Archivált 2014. október 6. a Wayback Machine -nél 
54. ↑ A Trafigura 198 millió dolláros egyezséget fizet Elefántcsontpartnak . Archiválva : 2010. július 13. a Wayback Machine -nél 
55. ↑ A Trafigura végrehajtói az elefántcsontparti  megállapodás után megjelentek . Reuters (2017. február 14.). Hozzáférés dátuma: 2016. december 1. Az eredetiből archiválva : 2016. december 2.
56. ↑ Hogyan próbálta a Trafigura brit olajcég leplezni az afrikai szennyezés okozta katasztrófát . Archivált 2017. február 2. a Wayback Machine -nél 
57. ↑ A Trafigurát mérgező hulladék exportálásában találták bűnösnek  . BBC (2010. július 23.). Letöltve: 2016. június 5. Az eredetiből archiválva : 2016. április 17..
58. ↑ Az észt cég alacsony minőségű üzemanyagot kevert Afrikába  (orosz) exportálandó
59. ↑ Vest Tank édesített  kokszbenzin . NRK (2008. június 24.). Letöltve: 2008. szeptember 5. Az eredetiből archiválva : 2008. október 27..
60. ↑ Egy kis gyalog a  játékban . NRK (2008. június 24.). Letöltve: 2008. szeptember 5. Az eredetiből archiválva : 2008. október 26..
61. ↑ Kóklerbenzin - alacsony minőségű  . NRK (2008. június 24.). Letöltve: 2008. szeptember 5. Az eredetiből archiválva : 2009. február 18..
62. ↑ A Trafigura nem hajlandó segítséget nyújtani a  tűzesetnek . The Independent (2009. szeptember 26.). Hozzáférés dátuma: 2016. december 1. Az eredetiből archiválva : 2016. december 2.
63. ↑ A Trafigura és a Total nem vehet részt az üzemanyag-  tendereken . Máltai idők. Hozzáférés dátuma: 2013. június 4. Az eredetiből archiválva : 2013. február 24.
64. ↑ A Trafigura, TOTSA 3,2 milliárd dollárt fizetett fűtőolajért 13  év alatt . MaltaToday.com.mt. Hozzáférés dátuma: 2016. december 1. Az eredetiből archiválva : 2016. december 2.
65. ↑ "Dirty Diesel: Return to Sender" Archivált : 2016. október 26. a Wayback Machine -nél 
66. ↑ 1 2 BBC News , "Az Európának túl piszkos üzemanyagot eladtak Afrikának" archiválva 2017. április 26-án a Wayback Machine -nél , British Broadcasting Corporation , 2016. szeptember 15. 
67. ↑ 1 2 Sébastien Dubas, "" Dans bizonyoss pays d'Afrique, la pollution tue davantage que les principales maladies "" Archivált : 2016. november 8., the Wayback Machine , Le temps , 2016. november 7.  (fr.)
68. ↑ Marc Guéniat, „Marée noire sur le négoce de carburants”, Public Eye – Le magazin , 2. szám, 2016. november, p. 15-17. (fr.)
69. ↑ De l'air pollué livré à un négociant en carburant  (francia) . 20 perc (2016. november 7.). Letöltve: 2016. november 17. Az eredetiből archiválva : 2016. november 10.
70. ↑ Douglas Hamilton Johnson. A szudáni polgárháborúk kiváltó okai  (neopr.) . - Nemzetközi Afrikai Intézet James Currey-vel együttműködve, 2003. - P. 163. - ISBN 978-0-85255-392-3 .
71. ↑ KenolKobil - Figyelmeztető nyilatkozat (downlink) . Kenol Kobil (2012. május 7.). Letöltve: 2015. augusztus 17. Az eredetiből archiválva : 2013. november 3.. (határozatlan) 
72. ↑ 800 millió dollár KenolKobil árcédula "túl magas a Puma számára" (a link nem elérhető) . A kelet-afrikai . Nation Media Group (2013. március 9.). Letöltve: 2015. augusztus 17. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 30. (határozatlan) 
73. ↑ Juma, Victor Puma lemond a KenolKobil megvásárlására tett ajánlatáról . Business Daily Africa . Nation Media Group (2013. március 1.). Letöltve: 2015. augusztus 17. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 23.. (határozatlan)
74. ↑ A Mawson West bejelentést tett a Galena Private Equity Resources Fund kötelező felvásárlásáról és a TSX tőzsdei kivezetéséről  (2016. október 20.). Archiválva az eredetiből 2017. szeptember 18-án. Letöltve: 2017. június 5.
75. ↑ Jack Farchy, Javier Blas. Trafigura felveszi Lord Strathclyde-ot a  fórumba . Financial Times (2013. április 14.). Letöltve: 2017. február 1. Az eredetiből archiválva : 2019. július 28.
76. ↑ ATK Holdings . Letöltve: 2022. május 21. Az eredetiből archiválva : 2017. június 17. (határozatlan)

Irodalom

• Daniel Ammann. Az olaj királya: Marc Rich titkos élete. – New York: St. Martin's Press , 2009. - ISBN 0-312-57074-0 .

Linkek

• A cég hivatalos honlapja
•  Profil az OpenCorporates.com-on
• A Trafigura és a Minton-  jelentés
• Leigh, David. " A Trafigura fájlok és olvasásuk  "
  • A Trafigura belső e-mailjei és levelei az elefántcsontparti hulladéklerakási  incidenssel kapcsolatban

A közösségi hálózatokon	Twitter

•  Minton jelentés