TVS Motor Company Limited | |
---|---|
Típusú | állami vállalat |
Csere lista | |
Bázis | 1978 |
Alapítók | T. V. Sundaram Ayenga |
Elhelyezkedés | Chennai , Tamil Nadu India |
Kulcsfigurák |
Venu Srinivasan (elnök és ügyvezető igazgató) Sudarshan Venu (ügyvezető igazgató) |
Ipar | Autóipar |
Termékek |
Két kerék Három kerék autóalkatrészek |
forgalom | ▼ 22 570 crores ( 3,2 milliárd USD) (2020) [1] |
Nettó nyereség | ▼ 655 millió (92 millió dollár) (2020) |
Eszközök | ▲ 19 280 millió (2,7 millió S$) (2020) |
Alkalmazottak száma | 5133 (2020) |
Anyavállalat | Sundaram – Clayton Limited (57,40%) |
Leányvállalatok | Norton Motorcycle Company 100% |
Weboldal | tvsmotor.com |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A TVS Motor Company Limited (TVS) egy indiai multinacionális motorkerékpár-cég, amelynek székhelye az indiai Chennaiban található . Ez a harmadik legnagyobb motorkerékpár-cég Indiában, több mint 20 000 koronás (2,8 milliárd USD) bevétellel a 2018–2019-es időszakban. A vállalat éves értékesítése 3 millió darab, éves kapacitása pedig több mint 4 millió jármű. A TVS Motor Company emellett India második legnagyobb exportőre, több mint 60 országba exportál.
A TVS csoporthoz tartozó TVS Motor Company Limited (TVS) méretét és forgalmát tekintve a csoport legnagyobb vállalata.
T. V. Sundaram Iyengar az első Madurai buszjárattal indult 1911 -ben , és megalapította a TVS-t, a szállítási üzletágban tevékenykedő társaságot, amely nagy teherautó- és buszflottával rendelkezik Southern Roadways néven.
Korai történelem
A Sundaram Claytont 1962 - ben alapították a Clayton Dewandre Holdings ( Egyesült Királyság ) együttműködésével. Fékeket, kipufogórendszereket, kompresszorokat és egyéb autóalkatrészeket gyártott. 1976- ban a vállalat új részlegének részeként mopedek gyártására gyárat nyitott Hosurban . 1980- ban a TVS 50, India első kétüléses mopedje kigördült a tamilnádi Hosurban található gyárból . Műszaki együttműködés a japán Suzuki autóipari óriáscéggel . 1987 - ben a Sundaram Clayton Ltd és a Suzuki Motor Corporation vegyesvállalathoz vezetett . A motorkerékpárok kereskedelmi gyártása 1989 -ben kezdődött [2] .
Kapcsolat SUZUKI-val
A TVS és a Suzuki egy éven át tartó kapcsolata a kifejezetten az indiai piacra szánt kétkerekű járművek fejlesztésének és gyártásának technológiaátadása. A TVS-Suzuki névre keresztelt cég számos modellt adott ki, mint például a Suzuki Supra, Suzuki Samurai , Suzuki Shogun és Suzuki Shaolin. 2001- ben , a Suzukiból való kiválás után a céget átkeresztelték TVS Motorra, lemondva a Suzuki név használati jogáról. Volt egy 30 hónapos moratórium is, amely alatt a Suzuki megígérte, hogy nem lép be az indiai piacra versengő kétkerekűekkel.
Utolsó hír
A közelmúltban megjelentek a zászlóshajó TVS Apache RR 310, TVS Apache RTR 200, TVS Victor és TVS XL 100. A TVS a közelmúltban 4 legjobb kitüntetést nyert a 2016-os JD Power Asia Pacific Awards-on, 3 legjobb díjat a 2015-ös JD Power Asia Pacific Awards-on. , valamint az év kétkerekű NDTV (2014-15).
2015 elején a TVS Racing lett az első indiai gyári csapat, amely részt vett a Dakar Rallyn , a világ leghosszabb és legveszélyesebb rallyján. A TVS Racing együttműködött a francia Sherco motorkerékpár-gyártóval, és elnevezte a Sherco TVS Rally Factory Team nevet. A TVS Racing megnyerte a Srí Lankán megrendezett Raid de Himalaya és FOX Hill Super Cross versenyt is. Három évtizedes versenytörténete során a TVS Racing a versenyek több mint 90%-át megnyerte.
2016 -ban a TVS megkezdte a BMW G310R gyártását, a BMW Motorraddal közösen kifejlesztett modellt a 2013. áprilisi stratégiai partnerségük nyomán . 2018 decemberében a hosur-i üzem, ahol a motorkerékpárt gyártják, elkészítették a G310R 50.000. modelljét [3] .
2017. december 6- án a TVS egy csennai rendezvényen bemutatta legjobban várt Apache RR 310 motorkerékpárját. 310 köbcentis motorkerékpár A BMW-vel közösen kifejlesztett motorral a CM az első TVS motorkerékpárral van felszerelve teljes burkolattal, kétcsatornás ABS-sel, EFI-vel, KYB felfüggesztéssel stb . Kawasaki Ninja 250SL, Bajaj Pulsar és Dominar és Honda CBR 250R a piaci bevezetés után. Az Apache RR 310-et teljesen Indiában tervezték és vezették be [4] .
2020. április 17- én kiderült, hogy a TVS Motor Company felvásárolta a Norton Motorcycle Company -t . Rövid távon ugyanazzal a személyzettel folytatják a motorkerékpárok gyártását a Donington Parkban [5] .
Ez volt az első indiai cég, amely katalizátort használt 100 köbcentis motorkerékpárban, és az első hazai cég, amely négyütemű motorkerékpárt gyártott. A cég új termékeinek listája a következőket tartalmazza: az első 2 üléses moped Indiában - TVS 50, az első Digital Ignition Indiában - TVS Champ, az első teljesen indiai motorkerékpár - Victor, az első indiai cég, amely elindította az ABS-t motorkerékpárban - Az Apache RTR sorozat, Indonézia első kéttónusú kipufogótechnológiás zaja a Tormax, a közelmúltban pedig India első TVS NTORQ plug-in robogója, amely állítása szerint India első Bluetooth plug-in robogója olyan funkciókkal, mint a hívássegéd, navigáció stb. .
A TVS Motor 2002 -ben elnyerte a rangos Deming-díjat az alkalmazásáért [6] .
Ugyanebben az évben a TVS Victor motorkerékpárért végzett munka lehetővé tette, hogy a TVS Motor megkapja a helyi technológiák sikeres kereskedelmi forgalomba hozataláért járó Nemzeti Díjat az indiai kormány Tudományos és Technológiai Minisztériumának Technológiai Fejlesztési Tanácsától [7] . 2004 -ben a TVS Scooty Pep elnyerte a BusinessWorld magazin és az ahmedabadi National Institute of Design díját a Kiváló tervezési minőségért.
Az általános teljesítmény-karbantartási módszerek hatékony megvalósítása a TVS Motort elnyerte a Japan Enterprise Maintenance Institute 2008. évi TPM Excellence Award díjával .
A vállalat elnöke, Venu Srinivasan 2004-ben tiszteletbeli doktori címet kapott a Warwicki Egyetemen (Egyesült Királyság) [8], és India kormánya 2010 -ben a Padma Shri-vel, India egyik legmagasabb civil társadalmi kitüntetésével tüntette ki . [9]
Az információs technológia innovatív megvalósításáért a TVS Motor megkapta a 2007-es Ace-díjat a NetWeaver leginnovatívabb megvalósításáért a nagy technológiai közösség, az SAP AG által, valamint a Team Tech 2007 Award of Excellence-t a számítógéppel segített tervezési technológiák integrált használatáért.
A Himalayan Highs, a TVS Motor Company által indított kezdeményezés bekerült az indiai Rekordok Könyvébe, amikor Anam Hashim volt az első nő egy 110 köbcentis robogón, aki teljesített egy utat Khardung La-ba, a világ legmagasabb motocrossozható szakaszára.
A Grand Tour tesztje során Richard Hammond vásárolt egy új TVS Star HLS 100 cc-t "800 fontért", és azzal teljesítette a "Feed the World" kihívást, amelyen halakat szállított Maputóból Bingóba. A verseny során a motor a házigazda elvárásain felül teljesített, így Clarkson , aki általában kritikus volt a motorkerékpárokkal szemben, így nyilatkozott: „Ez az Ewan McGregor egy BMW R1150GS-sel járta be a világot – miért nem vett át ezek közül egyet (a TVS-től)? "