Stena Superfast VIII | |
---|---|
Stena Superfast VIII | |
|
|
Észtország → | |
Hajó osztály és típus | Komp |
Jégosztály | 1A Szuper |
Otthoni kikötő | Paldiski |
IMO szám | 9198953 |
hívójel | ESII |
Operátor | Tallink |
Gyártó |
Howaltswerke-Deutsche Werft AG, Kiel Németország |
Vízbe bocsátották | 2000. november 28 |
Megbízott | 2001. július 15 |
Állapot | Akcióban |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
30 285 GRT 10 703 NRT [ 1 ] |
Hossz | 203,30 m |
Szélesség | 25,42 m |
Piszkozat | 6,60 m |
Motorok | 4× Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S dízel 46 000 kW összteljesítménnyel |
Erő |
62000 LE (46 000 kW) |
utazási sebesség | 28,9 csomó |
Utaskapacitás |
626 626 ágy 179 utaskabin 661 jármű |
Regisztrált tonnatartalom | 1891 lineáris méter |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Stena Superfast VIII (2011 augusztusáig Superfast VIII ) - az észt Tallink cég nagysebességű kompja, amelyet 2001-ben építettek a németországi Kielben , a Howaltswerke-Deutsche Werft AG hajógyárban , hasonlóan a Stena Superfast VII ikerhajóhoz , a Superfast Ferries számára . 2006-ban a jelenlegi tulajdonoshoz, és a Helsinki - Rostock vonalon észt lobogó alatt, 2011 novembere óta az Egyesült Királyság kikötői között, a Belfast - Cairnryan vonalon , brit kereskedelmi zászló alatt üzemel.